19-05-07, 02: 49
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#11 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 09-11-06
ubicazione: La Spezia
Età : 46
Messaggi: 3,711 Minimoto: CRZ88'S - Honda CRE 125 R
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gustì io ho sempre sentito così però boh!
Siete voi gli esperti pistaioli! 
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20-05-07, 00: 53
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#12 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 12-12-06
ubicazione: Porto San Giorgio (FM)
Età : 35
Messaggi: 1,492 Minimoto: Bucci BR1-F4
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Allora ti confondi ema...
Davanti si tengono un pelo + sgonfie x miglior ingresso in curva e maggiore appoggio... |
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20-05-07, 12: 20
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#13 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 09-11-06
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Messaggi: 3,711 Minimoto: CRZ88'S - Honda CRE 125 R
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pensandoci mi sa che c'hai ragione!
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20-05-07, 20: 51
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#14 | |
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Super Biker
Registrato dal: 12-12-06
ubicazione: Porto San Giorgio (FM)
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Quote:
Invece nel cross si usa il contrario?? Io di motard ne so qualcosa, ma di cross... |
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20-05-07, 23: 52
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#15 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 09-11-06
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no io le gonfio uguali. Di solito con la pit belle gonfie. Avendo le ruote piccole sennò esce il copertone. Anche il fermacopertone ho sentito non serve molto.
Poi se fai anche un po' di salti la pit non è una moto da cross, li senti!  Anche se un po' + sgonfie ovviamente hanno + aderenza!
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21-05-07, 00: 02
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#16 |
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Mini Biker
 Registrato dal: 17-01-07
ubicazione: la spezia
Messaggi: 10 Minimoto: pitbike cinese
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io in pista con la moto le uso 2,1 ant 1,9 posteriore,con le pit motard non so'
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