08-04-07, 20: 12
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#51 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 12-12-06
ubicazione: Porto San Giorgio (FM)
Età : 35
Messaggi: 1,492 Minimoto: Bucci BR1-F4
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Con i cerchi da 10 ke ci vuole a toccare la pedalina...
Io sono riuscito a farla toccare con i 12!!! Nel nostro gruppo c'è gente ke si finisce la leva del freno posteriore a forza di toccare... |
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08-04-07, 20: 36
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#52 |
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Mini Biker
 Registrato dal: 10-01-07
ubicazione: milano
Messaggi: 79 Minimoto: polini xp4 street
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vabbe a 18 anni nn essendo mai andato in pista mi accontento
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09-04-07, 09: 26
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#53 | |
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Mini Biker
Registrato dal: 21-05-06
ubicazione: trento
Messaggi: 147 Minimoto: XP4 Street
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Quote:
Se fai motard almeno il mono tiralo il più possibile cosi la moto resta più rigida ed eviti di toccare subito... |
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09-04-07, 09: 53
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#54 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 02-01-06
ubicazione: Roma - Cinecittà
Età : 35
Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2,
Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125
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io devo dire che nn c'ho mai provato...se no vado subito per terra!
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Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125
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09-04-07, 11: 35
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#55 |
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Mini Biker
Registrato dal: 10-01-07
ubicazione: milano
Messaggi: 79 Minimoto: polini xp4 street
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subiro mica tanto,prova a vedere da fermo
 cmq qualke vecchio saggio puo fare 1 bella lezioncina sull'assetto?tipo come si comporta la moto gonfiando +o- le gomme,sfilando/infilando gli steli,alzando/abbassando il mono,indurendo davanti o dietro,interasse,e i suoi consigli x 1 buon assetto x pit motard.1 bel discorso generale
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09-04-07, 11: 38
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#56 | |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 02-01-06
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Quote:
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Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125
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09-04-07, 12: 07
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#57 |
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Mini Biker
Registrato dal: 10-01-07
ubicazione: milano
Messaggi: 79 Minimoto: polini xp4 street
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dicevo a cippi cmq cn le gomme originali nn ci provare nemmeno aspetta di cambiarle
il discorso sull'assetto?
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09-04-07, 17: 20
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#58 | |
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Mini Biker
Registrato dal: 21-05-06
ubicazione: trento
Messaggi: 147 Minimoto: XP4 Street
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Quote:
Se ti riferisci a me stai sbagliando di brutto magari qualche consiglio sull'assetto ce lo può dare qualcuno che se ne intende veramente... ti ho solo consigliato di indurire il mono xche è ovvio che se lo lasci mollo quando si carica il peso la moto si abbassa di più e di conseguenza tocchi prima. poi sulla street ci sono anche 2 posizioni per fissarlo hai provato a cambiare posto? se lo metti nell'altro foro la moto si alza il baricentro viene più alto ma io non sento un gran che di differenza la tengo alta solo xche qualche volta monto le gomme tachettate |
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12-04-07, 21: 02
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#59 |
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Mini Biker
Registrato dal: 21-05-06
ubicazione: trento
Messaggi: 147 Minimoto: XP4 Street
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Visti i continui problemi con il cambio oggi ho contattato il rivenditore...
Alla polini hanno detto che da quando è uscito il motore nuovo si sono verificati vari casi con gli stessi miei problemi. Domani porto il motore al rivenditore che ha sua volta lo manda a revisionare per la prossima settimana dovrei riaverlo... Quasi quasi visto che il motore è in polini e devono smontarlo mi faccio montare il kit cilindro in alluminio e pistone ad alta compressione che ne dite magari riesco a risparmiare sulla manodopera.... |
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