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#41 |
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Super Biker
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Cali... devi ammettere però che la ciclistica è un altro mondo tra le moto a cui si riferisce il nostro amico...
Mattia: sinceramente non lo so neppure io.
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#42 |
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Mini Biker
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ascolta..io parlo x quel che vedo...qnd io e angioletto nero gireremo insieme avrai anke il suo parere....
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VENDO APRILIA RS125...COME NUOVA...
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#43 |
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Mini Biker
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Messaggi: 110 Minimoto: BUCCI BR1R
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sei mai stat a girar a antegnate????
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#44 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 01-02-07
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Roberto non discuto la ciclistica della bucci...ma del motore
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#45 |
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Mini Biker
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tu meti in discussione quel che vuoi..ma t consiglio di verificar le cose come sono realente prima di giudicare...e dato ke nn ai mai visto la mia bucci girare,nn puoi giudicarla..se chiunque mi a visto girar mi a dett che va fin troppo x le 2 cose che a su,c sarà un motivo...poi o..pensala cm vuoi
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#46 | |
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MotoGP Biker
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Quote:
![]() Cmq se tu dici ke il tuo lifan 125 non è cinese e va più forte di una wt 140 ke monta lifan 140 cioè 20cc in più del tuo ke è sempre cinese...ok non dico più nulla ![]() !!!Sulla ciclistica non ho detto niente xke so ke la bucci è una delle migliori...ma non la migliore!!!Cmq se va fin troppo forte x le 2 cose ke ha su guarda bene vicino il collettore e vedi se ti hanno montato una mini turbina ......sarà mica qsto l'arcano??????
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#47 |
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Super Biker
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Cali... io ci credo di quell oche dice... ma per semplici cose:
Antegnate è una pista cortissima ultra impegnativa e tecnica... e credo che la bucci abbia le 10" pari... comunque in una pista del genere l'agilità e ciclistica è tutto. La WT se è la classica come quella che avevi tu devi ammettere che è una pit grossellina... avrà anche il 140 ma è meno agile... se poi ha la ciclistica chinese tanti saluti. Quindi direi che Fabiet probabilmente non è da mettere in discussione se dice che sta avanti ad una wt con 140cc ad Antegnate, ma è anche vero che se dovessero mettersi uno accanto all'altro sul rettilineo dietro e farebbero uno sparo... il lifan 125cc non avrebbe storia con un qualsiasi 140cc chinese pimpato poi come quello descritto. Poi oh! magari sbaglio!
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#48 | |
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MotoGP Biker
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Quote:
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#49 |
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Super Biker
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in giro c'è vose che le bucci piu costese, montino di sertie l'albero a camme un poco piu spinto rispetto alle altre..... e che il 125cc, nn sia un 125... ma kualkosa in piu.
pero prendetelo come un "sentito dire".... questo spiegherebbe tanti perche..... comunuqe, l'elaborazione ad un motore è molto relativa, che conta molto sono la messa a punto e il modo di preparazione. poi da kuel che vedo, le bucci hanno rapporti molto corti, quella di frankie se nn sbaglio era uscita con 15-47 o una roba del genere. quindi su piste corte è facila darla agli latri. sottolineo che sono mie supposizioni, nn sto dicendo che il ragazzo con la bucci ha messo rapporti stracorti o altre cose. sto cercando di farvi capire, che un confronto, se lo vogliamo chiamare confronto, deve essere tutto alla pari
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#50 |
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MotoGP Biker
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Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125
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quoto samu, nessuno pensa ai rapporti...ma sono fondamentali, i motori si possono paragonare con altri quando vengono fatti degli spari ( o cmq garette) con pit uguali, i piloti devono pesare uguale e con rapporti uguali....poi si puo vedere effettivamente
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