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Vecchio 17-05-16, 21: 10   #21
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Non so se sia Off Topic ma...

Della WT R10 non se ne sente parlare... eppure...

http://www.wtmotors.it/immagini/wtr10scheda.jpg

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http://www.subito.it/moto-e-scooter/...-157176507.htm

Questa non è sempre una "Mini GP"?
Questa è una minigp 12pollici. Quella in discussione è piu picccola con cerchi da 10 tipo ohvale per farti capire.
lupo89 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-05-16, 10: 26   #22
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Questa non è sempre una "Mini GP"?
motina ciclisticamente molto valida, pecca un po' di motore, il 125 verticale sviluppa pochi cv ma è molto affidabile, gli attacchi motori hanno standard honda verticale, quindi monta tutti i motori verticali cina 150, 250 ad aria, 250 a liquido e honda crf 150 senza modifiche, forcelle fastace che funzionano molto bene e buon mono, unica pecca oltre al motore l'impianto freno anteriore che non "morde" molto bene, grandioso rapporto qualità prezzo.
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Vecchio 18-05-16, 13: 34   #23
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motina ciclisticamente molto valida, pecca un po' di motore, il 125 verticale sviluppa pochi cv ma è molto affidabile, gli attacchi motori hanno standard honda verticale, quindi monta tutti i motori verticali cina 150, 250 ad aria, 250 a liquido e honda crf 150 senza modifiche, forcelle fastace che funzionano molto bene e buon mono, unica pecca oltre al motore l'impianto freno anteriore che non "morde" molto bene, grandioso rapporto qualità prezzo.
Ma quindi se vuoi montare un 160 stipe pit devi adattare gli attacchi? Sarebbe un peccato
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Vecchio 18-05-16, 15: 50   #24
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si bisogna fare le staffe
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Vecchio 25-05-16, 06: 29   #25
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per quanto riguarda la cbm invece, sotto richiesta di info di un utente, han risposto che tutti gli attacchi sono regolabili e quindi monta tranquillamente motori orizzontali 160/190, verticali cina e crf e 2 t. Costo completa di 160 euro 3600 mentre con daytona 190 a euro 4200 circa.
foto dei cerchi
https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net...93&oe=57E3DE1E
foto moto
https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net...a3&oe=57D419F3

questa la risp completa:
Questo è un nuovo progetto iniziato a metà dell anno scorso con i disegni e poi messo da parte fino all inizio di quest'anno perché avevo la produzione della 2016 e del nuovo cilindro 50minimoto. La prima sfida è stata vedere in quanto tempo riuscivo a produrre il primo prototipo(35 giorni come avevo scritto). Sono un artigiano quindi è tutto fatto a mano da me tranne ovviamente le parti cnc che uso il centro di lavoro. L idea iniziale era di prendere la stessa identica componentistica Dell ohvale in modo da partire con una base e provare a fare un prodotto alla pari, per questo ho preso lo stesso mono dnm e le stesse forcelle k1 pitbike che ho personalmente modificato nell idraulica secondo le mie esperienze (è dal 2006 che sono tecnico moto dal 125sp al 250GP al 600stock insomma qualcosa mastico), ho preso anche gli stessi cerchi che non ti nego sono cinesi pagati 100€ per vedere con questa base che cosa si tira fuori. Partendo da questo ho ri distribuito i pesi come meglio credevo ho scelto un angolazione di sterzo che mi sembrava più giusta, e ho realizzato un eccentrico che regola la altezza del mono per variare gli assetti in modo da cucire addosso la moto su ogni pilota. E ovviamente ho fatto il telaio in stile cbm partendo da un prototipo di pit che avevo fatto 3 anni fa ma non più sviluppato per mancanza di tempo. La moto è già pronta per la vendita, stiamo correndo nella over con un motore stock da 18 cavalli alla ruota per vedere di spingere il più possibile la ciclistica perché se ci metto sotto un Daytona o un crf sarebbe facile andare forte ma poi non abbiamo riscontri. Montera cerchi ricavati dal pieno con mozzi scomponibili(i cinesi erano una base di partenza). Il prezzo stiamo sui 3000 solo ciclistica euro più euro meno e vengono fatte su ordinazione per il momento, poi ovviamente se si fanno i numeri si abbassano anche i prezzi come per tutto. Purtroppo è alto il prezzo per il fatto che è interamente cnc. Sui 3600 la differenza del motore marmitta e carburatore con yx160, con daytona 4200€. Sulla dieci ci puoi montare il motore che ti pare, tutti i supporti motore sono regolabili, anche un 2 tempi o un crf sempre con lo stesso telaio. col discorso della forcella anteriore che ho interamente modificato io dentro, e l eccentrico sul mono si possono montare anche cerchi da 12 in pochi minuti. Il tester è Alessio Sportoletti.
fabrynetwork non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 25-05-16, 07: 50   #26
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Ma secondo me, opinione personale, i prezzi soprattutto del usato con queste nuove marche si abbasseranno..sopratutto se il valore delle altra e cosi diverso rispetto ohvale!
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Vecchio 25-05-16, 09: 51   #27
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Beh io piuttosto spendo qualcosa in piu per una cbm piuttosto che ohvale, secondo me non regge la concorrenza ohvale
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.

Ultima modifica di Tucatucacincilla ; 25-05-16 a 10: 51
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Vecchio 25-05-16, 13: 38   #28
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Quoto Tuca spero grc si muova perché la moto è veramente bella poi come va non si sa ahahah ma non penso che verrà fuori un cancello
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Vecchio 24-06-16, 19: 01   #29
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Vecchio 29-06-16, 08: 51   #30
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L'avatar di jamiro
 
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non lo vedo...
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