tamo67

Chiama direttamente in GRC , il Sig. Gambarri ti darà tutte le informazioni che cerchi senza problemi .

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aster76

Quotone gigante!


Aggiungerei anche che puoi montare 2t o 4t a piacimento.... anche in un secondo momento, non c'è nulla da modificare, tagliare o altri sbattimenti....

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crisgas

ma perche non va bene come minigp quella di rosciano scusate ma non ne capisco molto di minigp

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aster76

Lo hai detto da solo: " non ne capisco molto di minigp"...

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MONELLO40

Non per offesa verso grc (avendo avuto sia la minimoto sia la minigp) ma se uno deve scegliere una minigp grc l'unica da prendere in considerazione é la "versione col telaio accorciato" e col forcellone sviluppato insieme a quel telaio.La "telaio lungo" non era molto facile da "girare" o nei cambi di direzione per via del passo.Per questo nel settembre 2010 Antonio ha iniziato a sviluppare il "modello corto".Sempre se si vuole il top dico ciò.

P.S. noi l'abbiamo avuta (telaio lungo) e provata (telaio corto) solo la versione a 2t.

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Intergianlu87

La mini gp grc é stupenda, devo ammettere che ci siamo avvicinati da poco a questa nuova categoria e abbiamo preso anche in considerazione anche quelle di rosciano moto (simil 1198), le vmc di avotecnica e le stomp di un venditore ebay. A parte che nessuno le ha disponibili, ma nel caso queste ultime tre sono proprio da buttare?noi alla fine siamo un gruppo di amici che vogliamo divertirci insieme senza spendere una fortuna, ovviamente non schifiamo le prestazioni

crisgas

e quindi? spiega! se no non chiedevo se ne sapevo

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aster76

la minigp grc è interamente un prodotto italiano, studiata e realizzata esclusivamente per l'utilizzo in competizione ad alti livelli, ho constatato che è molto affidabile e ben realizzata in ogni sua parte, leggera e molto stabile a velocità che prima non pensavo mai di poter raggiungere...

Molte componenti sono compatibili con quelle delle maxi, ed è molto più facile e addirittura economico reperire alcuni ricambi.

Da quest'anno grc propone ciclistica completa per poter alloggiare motori 4t orizzontale (yx, daytona, ecc....), per poter comunque offrire una valida alternativa al mercato delle minigp.

Le saldature del telaio in alluminio, nei punti critici sono ben realizzate e non hanno mai accusato rotture, come così anche il forcellone e il telaio reggisella....

Questo problema tipico di molte minigp di importazione a prezzi molto bassi, che per un'utilizzo amatoriale comporta comunque a dover ricorrere a modifiche strutturali di non poco conto.


Chiudo qui, che la "marchetta" ha già preso piede....

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crisgas

ok oooookkkkk gracias

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mully1

Grc sicuramente offre un prodotto di qualità, chiaramente il prezzo supera per bene quota 3000, se si vuole spendere qualcosa meno, vmc in primis offre un prodotto testato ormai, è stata forse la prima minigp con motore orizzontale ad avere numeri discreti sul mercato e negli anni si è dimostrata affidabile ed efficace, sono diverse le versioni naked che girano da anni ormai con anche buoni risultati all'attivo, anche irc produceva una minigp di buona fattura utilizzatissima in Spagna, in Italia le importava Profive, non so se lo fa ancora, per quanto riguarda la minigp di Rosciano, che è rivenduta anche da almeno altri 2 importatori, non saprei dirti, anche Marco di Italian Minis ha prodotto un suo telaio minigp partendo dalla base kayo rivenduta per anni e correggendone gli errori di gioventù.
Inoltre tra qualche setimana/mese Avotecnica lancerà sul mercato un nuovo modello molto economico, che ricalcherà le quote vmc ma avrà un telaio monotubo centrale simil irc.

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