chiedo consigli su una Polini 910S Carena appena comprata nuova - Pagina 3

smanetù · 20-09-13, 08: 06

Come da thread aperto apposta, qiesta domenica a codogno, se tutto va bene

Luca's father · 20-09-13, 11: 20

il rodaggio fallo attorno al 3%

fai così, prepara mezzo litro al 3% e gli fai fare un turno senza darci troppo gas nei rettilinei.
appena esce metti la miscela al 2% e sei apposto.

smanetù · 20-09-13, 11: 25

Ho sentito uno della polini e mi ha detto che se esce molto olio dallo scarico é meglio ridurre al 1,5%

Il rodaggio di 30-40 minuti giá fatto in un posteggio sotto la mia supervisione, perché il toporagno ci da troppo col gas, ho dovuto cazziarlo 10 volte

smanetù · 20-09-13, 11: 28

Ha detto anche che secondo lui le moto di serie devono usare olio minerale normale, mentre solo quelle da competizione devono usare quello sintetico perché quelle di serie non brucierebbero quello sintetico ... bohhhhh !!!

Luca's father · 20-09-13, 12: 24

se esce olio dalla marmitta probabilmente vuol dire che ne hai messo troppo, specie se dici che lui ci da del gran gas, ma non scendere sotto il 2%.
l'olio serve anche a far si che il cilindro non si usuri troppo.
Per il discorso del sintetico, tutti usiamo il sintetico.
per esempio a differenza che so di uno scooter che va in giro senza essere continuamente sollecitato, queste motorette sono sempre sotto sforzo e girano parecchio durante il giorno, io ti consiglio un buon sintetico.

MrFast · 20-09-13, 12: 28

Quote:

Originariamente inviata da smanetù

Ha detto anche che secondo lui le moto di serie devono usare olio minerale normale, mentre solo quelle da competizione devono usare quello sintetico perché quelle di serie non brucierebbero quello sintetico ... bohhhhh !!!

Non menartela più di tanto io quella moto l'ho avuta per 3 anni OLIO SINTETICO CASTROL O MOTUL O SIMILARI AL 2% PUNTO

smanetù · 20-09-13, 12: 29

Quote:

Originariamente inviata da Luca's father

se esce olio dalla marmitta probabilmente vuol dire che ne hai messo troppo, specie se dici che lui ci da del gran gas, ma non scendere sotto il 2%.
l'olio serve anche a far si che il cilindro non si usuri troppo.
Per il discorso del sintetico, tutti usiamo il sintetico.
per esempio a differenza che so di uno scooter che va in giro senza essere continuamente sollecitato, queste motorette sono sempre sotto sforzo e girano parecchio durante il giorno, io ti consiglio un buon sintetico.

Ho il misurino "professional"

forse avendo fatto una tanica da 10 litri l'olio resta maggiormente in alto e nei primi pieni ne entra troppo versando ?

Per il resto secondo me hai ragione su tutto

MrFast · 20-09-13, 12: 32

Quote:

Originariamente inviata da smanetù

Ho il misurino "professional"

forse avendo fatto una tanica da 10 litri l'olio resta maggiormente in alto e nei primi pieni ne entra troppo versando ?

Per il resto secondo me hai ragione su tutto

La miscela si fa un pò per volta non dimenticarlo perchè la benzina evapora e l'olio no quindi con il tempo aumenta la percentuale di olio

smanetù · 20-09-13, 12: 36

Il toporagno fa 3,5 ore ininterrotte di cross... Vedrete domenica

MrFast · 20-09-13, 13: 38

Quote:

Originariamente inviata da smanetù

Il toporagno fa 3,5 ore ininterrotte di cross... Vedrete domenica

Si credo che siamo tutti curiosi di vederlo

20-09-13, 08: 06	#21
smanetù Mini Biker Registrato dal: 30-10-10 ubicazione: lombardia Età : 56 Messaggi: 104 Minimoto: minimoto Polini 910S Carena, minicross TM 50	Come da thread aperto apposta, qiesta domenica a codogno, se tutto va bene __________________

20-09-13, 11: 25	#23
smanetù Mini Biker Registrato dal: 30-10-10 ubicazione: lombardia Età : 56 Messaggi: 104 Minimoto: minimoto Polini 910S Carena, minicross TM 50	Ho sentito uno della polini e mi ha detto che se esce molto olio dallo scarico é meglio ridurre al 1,5% Il rodaggio di 30-40 minuti giá fatto in un posteggio sotto la mia supervisione, perché il toporagno ci da troppo col gas, ho dovuto cazziarlo 10 volte __________________

20-09-13, 11: 28	#24
smanetù Mini Biker Registrato dal: 30-10-10 ubicazione: lombardia Età : 56 Messaggi: 104 Minimoto: minimoto Polini 910S Carena, minicross TM 50	Ha detto anche che secondo lui le moto di serie devono usare olio minerale normale, mentre solo quelle da competizione devono usare quello sintetico perché quelle di serie non brucierebbero quello sintetico ... bohhhhh !!! __________________

20-09-13, 12: 36	#29
smanetù Mini Biker Registrato dal: 30-10-10 ubicazione: lombardia Età : 56 Messaggi: 104 Minimoto: minimoto Polini 910S Carena, minicross TM 50	Il toporagno fa 3,5 ore ininterrotte di cross... Vedrete domenica __________________

20-09-13, 11: 20	#22
Luca's father MotoGP Biker Registrato dal: 20-01-11 ubicazione: MONZANGELESS Età : 52 Messaggi: 2,572 Minimoto: ....	il rodaggio fallo attorno al 3% fai così, prepara mezzo litro al 3% e gli fai fare un turno senza darci troppo gas nei rettilinei. appena esce metti la miscela al 2% e sei apposto.

20-09-13, 12: 24	#25
Luca's father MotoGP Biker Registrato dal: 20-01-11 ubicazione: MONZANGELESS Età : 52 Messaggi: 2,572 Minimoto: ....	se esce olio dalla marmitta probabilmente vuol dire che ne hai messo troppo, specie se dici che lui ci da del gran gas, ma non scendere sotto il 2%. l'olio serve anche a far si che il cilindro non si usuri troppo. Per il discorso del sintetico, tutti usiamo il sintetico. per esempio a differenza che so di uno scooter che va in giro senza essere continuamente sollecitato, queste motorette sono sempre sotto sforzo e girano parecchio durante il giorno, io ti consiglio un buon sintetico.