Gran Prix Challenge 2012 regolamento - Pagina 2

Fabiano Fant. · 15-12-11, 13: 45

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Originariamente inviata da GIAMPY18

xWIDE, si si puoi correre ,importante che sia un 50cc,

Ovviamente nelle classi Open

WIDE · 15-12-11, 13: 55

wow perfetto!!!

Fabiano Fant. · 15-12-11, 14: 00

Quote:

Originariamente inviata da WIDE

visita medico sportiva...agonistica?con o senza EEC? nella categoria OPEN si può gareggiare con minimoto prototipi che rispettino il regolamento tecnico?

Per Legge (passaparola) l'EEG va fatto solo la prima volta e ripresentato ogni anno in sede di rinnovo della vista.
Questa la link:
http://www.fmsitv.org/index.php?opti...=233&Itemid=92

AustinRiki · 15-12-11, 21: 48

calendario e piste ok!!!! mi piace!!!!

**Dany65** · 16-12-11, 08: 06

Ho letto il vostro regolamento e riporto anche qui un tema che abbiamo già trattato...

Regolamento Tecnico, punto 1 Motore:

"b) cilindrata massima cc. 50; nella misura della cilindrata, il π corrisponde a 3,1416"

Coloro che montano un albero da 39,8 sono oltre la cilindrata con il π che avete segnalato: 50,0142
Esiste una tolleranza sulla cilindrata?

Fabiano Fant. · 16-12-11, 10: 47

Quote:

Originariamente inviata da Dany65

Ho letto il vostro regolamento e riporto anche qui un tema che abbiamo già trattato...

Regolamento Tecnico, punto 1 Motore:

"b) cilindrata massima cc. 50; nella misura della cilindrata, il π corrisponde a 3,1416"

Coloro che montano un albero da 39,8 sono oltre la cilindrata con il π che avete segnalato: 50,0142
Esiste una tolleranza sulla cilindrata?

Ottima domanda

Come sai benissimo, nelle lavorazioni meccaniche esistono tolleranze di lavorazione, per fortuna oggi sono davvero basse. Potrebbe succedere, anche se mi sento di escluderlo, che se tali tolleranze fossero tutte positive, porterebbero la cilindrata oltre la misura limite di cc. 50.
Per praticità, e questo vale in ogni settore tecnico, i componenti vengono venduti con misure approssimative, se viste nell'ottica dell'esasperazione; ad esempio il motore Polini 4,2 HP ha tale potenza con la marmittina di serie ma se ci monti una racing aumenta notevolmente; il cilindro factory BZM 2012 viene venduto con diametro mm. 40 mentre difficilmente arriva a 39,8 ma è per distinguerlo da quello di diametro 36; tutti i carburatori sono abbastanza lontani dalla misura dichiarata.

Sta quindi a chi corre prendersi il tempo per controllare le varie misure, se vuole la certezza di non incorrere in problemi.

Io ho appena preso in mano un cilindro nuovo e mi da appunto la misura di Ø 39,80. Immaginando che la corsa sia di 39,8 precisa, mi viene una cilindrata di cm³ 49,515.

Spero di essere stato chiaro, non sono un ingegnere

**Dany65** · 16-12-11, 13: 18

Sinceramente... non ho mai preso in mano un calibro per misurare il diametro della canna di un 50

Grazie per la risposta

Anthony · 16-12-11, 20: 40

vi auguro a tutti in bocca al lupo per questo nuovo progetto!!!

power83 · 17-12-11, 21: 05

uhm...motocicli ammessi solo quelli in lista per la stock 2000?

e se uno avesse una dm 2003 con forcelle da 22 o da 25 a cui basterebbe cambiare il cilindro?

lele n.11 · 17-12-11, 22: 19

ciao ragazzi, quindi se non ho capito male per quanto riguarda la stock2000, su la mia DM 07 basta che tiro via cilindro, radiatore, e pompa a. metto su cilindro aria e la mini è pronta? dimenticavo tutto questo dopo averla ritrovata e rispolverata!!!

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15-12-11, 13: 55	#12
WIDE MotoGP Biker Registrato dal: 03-04-07 ubicazione: Frascati (Roma) Età : 46 Messaggi: 2,700 Minimoto: SM58gp	wow perfetto!!! __________________ La volontà piega il destino!!! Trava Racing Team CAMPIONI D'ITALIA 2010

15-12-11, 21: 48	#14
AustinRiki MotoGP Biker Registrato dal: 31-03-08 ubicazione: Berghem Età : 41 Messaggi: 2,154 Minimoto: G R C 2031 !!! IAME PARILLA CS official del JEREMY,CSRACING	ciao calendario e piste ok!!!! mi piace!!!! __________________

16-12-11, 08: 06	#15
Dany65 Tester Mod Registrato dal: 12-06-06 ubicazione: Corsico Età : 46 Messaggi: 7,703 Minimoto: RSP MVR-Cina Aria by Scarlìga Team + GRC MIX	Ho letto il vostro regolamento e riporto anche qui un tema che abbiamo già trattato... Regolamento Tecnico, punto 1 Motore: "b) cilindrata massima cc. 50; nella misura della cilindrata, il π corrisponde a 3,1416" Coloro che montano un albero da 39,8 sono oltre la cilindrata con il π che avete segnalato: 50,0142 Esiste una tolleranza sulla cilindrata? __________________ *_________________ Dany65 * team-maury51.com ® * Monomarca RSP by Scarlìga Team ® * _________________**

16-12-11, 13: 18	#17
Dany65 Tester Mod Registrato dal: 12-06-06 ubicazione: Corsico Età : 46 Messaggi: 7,703 Minimoto: RSP MVR-Cina Aria by Scarlìga Team + GRC MIX	Sinceramente... non ho mai preso in mano un calibro per misurare il diametro della canna di un 50 Grazie per la risposta __________________ *_________________ Dany65 * team-maury51.com ® * Monomarca RSP by Scarlìga Team ® * _________________**

16-12-11, 20: 40	#18
Anthony Super Biker Registrato dal: 18-05-09 ubicazione: cento (fe) Messaggi: 1,641 Minimoto: Kawasaki zx 6r 2008 DM 2009 50cc bzm Husaberg fs 450 supermotard	vi auguro a tutti in bocca al lupo per questo nuovo progetto!!! __________________

17-12-11, 21: 05	#19
power83 Super Biker Registrato dal: 13-06-09 ubicazione: Motor Valley (Modena) Età : 43 Messaggi: 1,356 Minimoto: DM Brutale 2003 40cc aria Senior + DM Gp1 2008 Factory	uhm...motocicli ammessi solo quelli in lista per la stock 2000? e se uno avesse una dm 2003 con forcelle da 22 o da 25 a cui basterebbe cambiare il cilindro?

17-12-11, 22: 19	#20
lele n.11 Mini Biker Registrato dal: 04-04-07 ubicazione: roma Messaggi: 7 Minimoto: dm 2007	ciao ragazzi, quindi se non ho capito male per quanto riguarda la stock2000, su la mia DM 07 basta che tiro via cilindro, radiatore, e pompa a. metto su cilindro aria e la mini è pronta? dimenticavo tutto questo dopo averla ritrovata e rispolverata!!!: