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#131 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 16-06-09
ubicazione: Pescara
Messaggi: 266 Minimoto: NT MOTOR
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Ragazzi sono Alessandro Di Berardino la normativa impianti dice che la struttura sportiva deve garantire la perfetta efficienza a chi ne usufruisce,manutenzione,e sicurezza.Tutti gli impianti sono provvisti di assicurazione rct obbligatoria,per danni causati dalla struttura,rottura asfalto,caduta di un palo di illuminazione ecc,ma al di fuori delle responsabilita' del proprietario o gestore,la responsabilita' oggettiva di eventuali danni causati a se stessi ed ad altri,come recitano gli art. 2043 e 2050 del codice civile ricadono a chi li provoca.
La legge non obbliga di avere una assicurazione personale per entrare in un impianto sportivo e fare attivita' agonistica e non,ma sono condizioni che obbligano gli impianti per garantire un minimo di risarcimento a chi dovesse avere dei danni all'interno della struttura.Anche quando si va a girare normalmente in una pista,se causate dei danni alla struttura,o ad un altra persona,e vi chiedono di pagare,lo dovrete fare,perche' lo dice la legge "chi crea danno e' tenuto a risarcirlo. Invece avendo una polizza come fa la fmi,uisp,asi ecc. avete la copertura minima garantita,ma se il danno che avete procurato supera la copertura assicurativa,sarete voi stessi con i vostri beni a pagare.Resta inteso che lo sport della minimoto e' classificato pericoloso,e all'interno c'e' il rischio sportivo che chi lo pratica ne e' a conoscenza. Per quanto riguardano le liberatorie,non valgono molto,inquanto firmando garantite che la responsabilita' dei danni che causate voi li dovrete risarcire (come!!! sara' un problema vostro),ed in piu' firmate che siete a conoscenza delle regole della struttura. Questa e' la verita' sulla gestione di impianti. |
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#132 | |
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MotoGP Biker
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ubicazione: Isola di Man
Età : 51
Messaggi: 3,551 Minimoto: GRC RR 40cc
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TEAM CATTIVA STRADA 1999
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#133 | |
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Super Biker
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Età : 49
Messaggi: 1,266 Minimoto: DM...GPL e pilota DIESEL
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Cò sta discussione hai alzato la caciara ![]() Ma io mi domando, ma quando si affitta un campetto x fare una partita a calcetto, ma ci si fanno tutti sti problemi ????? W il TT Racing ![]() ![]() ![]()
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LA FORTUNA BACIA ... MA LA SFIGA FOTTE |
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#134 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-08-08
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#135 | |||
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Super Biker
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E' sempre il pilota che fà la differenza
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#136 |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 3,551 Minimoto: GRC RR 40cc
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ok bene un minimo di assicurazione ci vuole,ma gli impianti omologati dove giriamo o dove si terrano gare sono a norma con i regolamenti ???
ho visto un po' di calendari di vari enti e non siamo messi bene........... queste sono le misure che deve rispettare una pista : Fmi - http://www.minimotovrforum.it/1936150527-post17.html Uisp - http://www.minimotovrforum.it/1936152929-post48.html va bene fare la tessera e l'assicurazione per la sicurezza,ma poi il resto e' a norma di legge................ ![]() qui da me ci son delle piste che non rispettano quelle misure per le vie di fuga ed hanno punti pericolosi,pero' hanno l'omologa ??? vista cosi' l'assicurazione sembra solo uno "Scarica barile",povera Italia !!!
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#137 |
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MotoGP Biker
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comunque se tante piste prendessero in considerazione di appoggiare l'idea "RAVE" si potrebbe anche finalmente arrivare ad una:
"TESSERA UNICA" la si fa' una volta ad inizio anno ed e' valida su tutte le piste che appoggiano il RAVE ![]() dai Fabiano ed Alessandro io ho lanciato il sasso,adesso sta a voi fare il colpo di stato
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TEAM CATTIVA STRADA 1999
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#138 | |
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Super Biker
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#139 | |
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Lone Ranger
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Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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#140 |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 6,900 Minimoto: cina aria RSP MK-Power
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beh intanto mi ha riconosciuto tutte le spese per la frattura alla clavicola dandomi anche qualche euro in più...... quelli si che erano bei tempi mio caro!
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