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#1 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 29-07-06
ubicazione: Bergamo
Età : 39
Messaggi: 1,772 Minimoto: - MK5 presto MK6
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Mi sapete aiutare a capire se effettivamente questo pistone sia un'altra musica nelle prestazioni del mio Extreme? ...quanto rende secondo voi? (samu? tu che dici?)
(Copio la descrizione da sport-toys.it) PISTONE DREAM A CUNEO da 57mm ALTISSIMA COMPRESSIONE ![]() Pistone in alluminio con cielo a cuneo, sviluppato direttamente dal reparto corse Dream. Rappresenta il più performante 57mm attualmente in commercio. Spinotto da 13mm. Compatibile con tutti i più diffusi kit cilindro da 57mm Su richiesta è possibile produrlo anche nelle misure da 56 e 57 con spinotto da 13, 14, 15 Altissima qualità "Made in Germany". Euro 88,00
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#2 |
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Super Biker
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sicuramente è piu compresso dell'originale.... il pistone orginale dell'extrem è poco bombato.... questo sara 3mm piu alto dell'originale.... do conseguenza è piu compresso e il motore nn guadagna cv, ma catttiveria nell'erogazione...
in teoria, un motore moloto compresso prendo moloto sotto ed è bello scorbutico... un motore meno compresso è meno scorbutico ma in alto gira meglio...
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#3 |
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Super Biker
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...interessante... è una modifica consigliabile? (per il cross?)
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#4 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 20-03-07
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è da 57mm, quindi non lo monti sul 140, ma solo sui 146cc.
per il 140 serve da 56mm |
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#5 | |
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Super Biker
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#6 |
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Super Biker
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Messaggi: 1,587 Minimoto: Dream 666 Extreme - Marzocchi
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ah... come non detto
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#7 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 27-12-06
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si, per il cross, piu il motorello e scorbutico meglio è.... tanto nel fuori strada nn serve avere un'allungo infinito
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#8 |
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Super Biker
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ubicazione: a Roma
Messaggi: 1,365 Minimoto: C1 liquido,orion29plus,dream69extreme,g1
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bè io sapevo che nel cross serve+allungo che coppia infatti si predilige le moto 2 tempi che hanno potenza in alto,invece nel fettucciato(enduro)il 4 tempi non ha rivali per la poderosa coppia in basso.
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![]() essere coraggiosi non vuol dire non avere paura di nulla,ma aver paura di qualcosa e farla lo stesso. |
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#9 |
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Super Biker
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il 2 tempi ha coppia in alto... ma quando la prende strappa da paura... e nel cross i 2 tempi non li usi mai sotto gli 8ooo giri... quindi nel bel della coppia per averla tutta subito.... i 4T se li vuoi nervosi anche solo un pochetto come i 2 tempi devi dagli la coppia al volo... ai bassi.... perchè è il suo forte... dato che la coppia in alto l'avresto perdendo tropo sotto... e tenere un 4T ad alti regimi per molto tempo non penso gli faccia bene...
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#10 |
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Super Biker
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si mario stiamo parlandi di pit.... è tutto un'altro mondo dai.
poi ste pit con meno le fai girare forse meglio è
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