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Vecchio 10-09-07, 18: 21   #1
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predefinito difficoltà nell'accensione a pedale...

salve, come da oggetto ho diffilcoltà nell'accensione a pedale....da cosa è dovuto?? per accenderla a volte mi spacco il piede...devo dare 3000 colpi per farla accendere...la moto è stata ferma un 6 mesi


se spingo e metto in secondo la moto accende....però scoppietta tantissimo...(probl. getti)

potrebbe essere che il carburatore è sporco???? o candela (NGK) da sostituire???

la moto è un 200cc della sohoo....ciao.
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Vecchio 11-09-07, 00: 56   #2
EmA
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eh probabilmente è il carb. Smontalo e puliscilo. Magari cambia olio se hai il china
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Vecchio 11-09-07, 11: 29   #3
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pulisci pure la candela e verifica che faccia la scintilla
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essere coraggiosi non vuol dire non avere paura di nulla,ma aver paura di qualcosa e farla lo stesso.
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Vecchio 11-09-07, 11: 53   #4
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pulisci pure la candela e verifica che faccia la scintilla

che olio mi consigliate???
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Vecchio 11-09-07, 12: 10   #5
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la maggior parte sul forum usa il motul 5100 10-40.
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Vecchio 11-09-07, 12: 13   #6
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in media quanti litri ci vanno??

io uso lo stesso sulla mia hornet 600cc e mi trovo bene...
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Vecchio 11-09-07, 12: 29   #7
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sul mio lifan 125 che è un motore orizzontale ci vanno 750 grammi, sul tuo che dovrebbe essere verticale non saprei. se c'è ancora quello vecchio, quando lo scarichi raccogliolo in un reccipiente e vedi quanto ce ne. se poi vuoi mettere il livello giusto, mettine mezzo kilo (500g), avviti il tappo con l'asta, aspetti 3 secondi che l'olio circondi l'asta e poi guardi il livello, e continui a tentativi, però essendo il motore più grande almeno 1 kilo ci va di sicuro.
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Vecchio 11-09-07, 16: 23   #8
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pulisci pure la candela e verifica che faccia la scintilla
raga, ho smontato la candela ed è tutta nera e imbrattata di nero....è una NGK D8EA

sarà questa che crea il problema della difficoltà nell'accensione e lo scoppiettamento...???

Ho messo una NGK DR8EA è la stessa cosa??
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Vecchio 11-09-07, 16: 40   #9
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r sta per resistenza e la stessa ma ha una resistenza ke salta al primo corto per non bruciare la centralina e altro senza r e piu resistente la candela ma........
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se alla ruota davanti ci pensa dio a quella dietro ci penso io!!!!e se la poliziaalza la paletta gli do il 5 e continuo a manetta #21
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Vecchio 11-09-07, 16: 53   #10
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Originariamente inviata da smanettone ribelle Visualizza il messaggio
r sta per resistenza e la stessa ma ha una resistenza ke salta al primo corto per non bruciare la centralina e altro senza r e piu resistente la candela ma........
potrebbe essere la candela imbrattata di nero che mi crea difficoltà nell'accensione??
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