Nuovo appasionato cerca consiglio!! - Pagina 5

samumarzoli · 04-12-07, 15: 17

Secondo ME Sara Tipo La 69..... è Piu "moto" Rispetto Alla 666....
Comunuqe Si Scommetto, Cosa Vuoi Scommettere?

samumarzoli · 04-12-07, 15: 18

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Originariamente inviata da GRAZIO85

samu intendeva a livello figurato...come una figura retorica

circa...

DOVETE CAPIRE CHE SAMU NN è SEMPRE IN SE.... A VOLTE GLI SI STACCA IL "CAVO DI MASSA", E POI GLI SI BRUCIA LA CENTRALINA.....

: smt146

**mully1** · 04-12-07, 17: 00

mi vengono i brividi a pensare ad una dream omologata, già sono assurde a parer mio le xp4 street, (macchine e camion non ti vedono), le pit non sono fate per andare per strada, a Milano ti stendono dopo 5 minuti...,figuriamoci una dream...

Titano · 04-12-07, 18: 07

se è omologato il Ciao... è ben più pericoloso di una pit da usare per strada, soprattutto perchè di solito lo guidano ubriaconi a cui han ritirato la pantente!

AngiolettoNero · 04-12-07, 18: 23

Quote:

Originariamente inviata da samumarzoli

Secondo ME Sara Tipo La 69..... è Piu "moto" Rispetto Alla 666....
Comunuqe Si Scommetto, Cosa Vuoi Scommettere?

Direi che un caffè può andare...

mattia90 · 04-12-07, 20: 01

Quote:

Originariamente inviata da mully1

mi vengono i brividi a pensare ad una dream omologata, già sono assurde a parer mio le xp4 street, (macchine e camion non ti vedono), le pit non sono fate per andare per strada, a Milano ti stendono dopo 5 minuti...,figuriamoci una dream...

c'è lo zip che è piu piccolo dela pit e gira tranquillamente

**mully1** · 04-12-07, 20: 39

ragazzi quello che intendo, che le pit, le dream in questo caso(ma non solo loro), non seguono gli standard di assemblaggio di piaggio ecc., un pittaro da pista, ogni fine giornata controlla il serraggio delle viti, cambia l'olio ogni 3-4 uscite, il ragazzino che si compra la pit street per fare il galletto su una ruota sola, in molti casi non lo fa e non sa neanche di doverlo fare, finchè ti si stacca una pinza in pista con casco tuta protezioni e vie di fuga è un conto, per strada è un'altro,in pista devi rallentare non capita mai di dover inchiodare e fermarsi in pochi metri, con l'impianto frenante dream(comune a tante altre pit) ce ne vuole a 90 all'ora ora che ti fermi, un pittaro da pista cambia olio, pompante o addirittura tutto l'impianto,uno che non capisce niente di pit e la compra nel negozzietto vicino casa perchè gli piace l'estetica non lo fa, sicuramente il ciao è peggio, ma va originale a 40km ora,

andreact88 · 04-12-07, 21: 10

certo che un ciao non è che abbia tutti sti standard di sicurezza

....comunque sono dell'idea che le pit omologate vanno benissimo, però dovrebbero avere più controllo, tutto qui..

PS: samu tu non stai bene

:rot fl:

EmA · 04-12-07, 23: 43

quoto mully.
Samu il potere ti dà alla testa.......

samumarzoli · 04-12-07, 23: 48

perchè??? cos'ho scritto?

04-12-07, 15: 17	#41
samumarzoli Super Biker Registrato dal: 27-12-06 ubicazione: cadeo, prov. di piacenza Messaggi: 1,166 Minimoto: polini xp4r + shiver usd 35TIN jialing 120cc	Secondo ME Sara Tipo La 69..... è Piu "moto" Rispetto Alla 666.... Comunuqe Si Scommetto, Cosa Vuoi Scommettere? __________________ TITOLARE OFFICINE MECCANICHE MARZOLI By Samurai-Racing http://www.samurai-racing.net

04-12-07, 17: 00	#43
mully1 MinimotoVr SuperPit-User Registrato dal: 29-01-07 ubicazione: Cinisello Balsamo Messaggi: 2,956 Minimoto: 12 pollici	mi vengono i brividi a pensare ad una dream omologata, già sono assurde a parer mio le xp4 street, (macchine e camion non ti vedono), le pit non sono fate per andare per strada, a Milano ti stendono dopo 5 minuti...,figuriamoci una dream... __________________ -------------------------------

04-12-07, 20: 39	#47
mully1 MinimotoVr SuperPit-User Registrato dal: 29-01-07 ubicazione: Cinisello Balsamo Messaggi: 2,956 Minimoto: 12 pollici	ragazzi quello che intendo, che le pit, le dream in questo caso(ma non solo loro), non seguono gli standard di assemblaggio di piaggio ecc., un pittaro da pista, ogni fine giornata controlla il serraggio delle viti, cambia l'olio ogni 3-4 uscite, il ragazzino che si compra la pit street per fare il galletto su una ruota sola, in molti casi non lo fa e non sa neanche di doverlo fare, finchè ti si stacca una pinza in pista con casco tuta protezioni e vie di fuga è un conto, per strada è un'altro,in pista devi rallentare non capita mai di dover inchiodare e fermarsi in pochi metri, con l'impianto frenante dream(comune a tante altre pit) ce ne vuole a 90 all'ora ora che ti fermi, un pittaro da pista cambia olio, pompante o addirittura tutto l'impianto,uno che non capisce niente di pit e la compra nel negozzietto vicino casa perchè gli piace l'estetica non lo fa, sicuramente il ciao è peggio, ma va originale a 40km ora, __________________ -------------------------------

04-12-07, 21: 10	#48
andreact88 Super Biker Registrato dal: 06-04-07 ubicazione: Valverde (CT) Età : 38 Messaggi: 1,007 Minimoto: Xmotos 32	certo che un ciao non è che abbia tutti sti standard di sicurezza ....comunque sono dell'idea che le pit omologate vanno benissimo, però dovrebbero avere più controllo, tutto qui.. PS: samu tu non stai bene:rot fl: __________________

04-12-07, 23: 43	#49
EmA MotoGP Biker Registrato dal: 09-11-06 ubicazione: La Spezia Età : 46 Messaggi: 3,711 Minimoto: CRZ88'S - Honda CRE 125 R	quoto mully. Samu il potere ti dà alla testa....... __________________

04-12-07, 18: 07	#44
Titano Super Biker Registrato dal: 20-03-07 ubicazione: Veneto - Dolomiti mountains Messaggi: 1,587 Minimoto: Dream 666 Extreme - Marzocchi	se è omologato il Ciao... è ben più pericoloso di una pit da usare per strada, soprattutto perchè di solito lo guidano ubriaconi a cui han ritirato la pantente!

04-12-07, 23: 48	#50
samumarzoli Super Biker Registrato dal: 27-12-06 ubicazione: cadeo, prov. di piacenza Messaggi: 1,166 Minimoto: polini xp4r + shiver usd 35TIN jialing 120cc	perchè??? cos'ho scritto? __________________ TITOLARE OFFICINE MECCANICHE MARZOLI By Samurai-Racing http://www.samurai-racing.net