ragazzi quello che intendo, che le pit, le dream in questo caso(ma non solo loro), non seguono gli standard di assemblaggio di piaggio ecc., un pittaro da pista, ogni fine giornata controlla il serraggio delle viti, cambia l'olio ogni 3-4 uscite, il ragazzino che si compra la pit street per fare il galletto su una ruota sola, in molti casi non lo fa e non sa neanche di doverlo fare, finchè ti si stacca una pinza in pista con casco tuta protezioni e vie di fuga è un conto, per strada è un'altro,in pista devi rallentare non capita mai di dover inchiodare e fermarsi in pochi metri, con l'impianto frenante dream(comune a tante altre pit) ce ne vuole a 90 all'ora ora che ti fermi, un pittaro da pista cambia olio, pompante o addirittura tutto l'impianto,uno che non capisce niente di pit e la compra nel negozzietto vicino casa perchè gli piace l'estetica non lo fa, sicuramente il ciao è peggio, ma va originale a 40km ora,
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