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Vecchio 27-07-07, 12: 02   #21
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a roma ci stanno i "magazzini rossi" nella mia zona che le vendono. io le ho comprate lì ieri
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Vecchio 27-07-07, 13: 57   #22
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ma vendono anche i perni delle ruore e del forcellone posteriore?
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Vecchio 27-07-07, 14: 13   #23
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per quanto riguarda i cuscinetti voi mi consigliate di cambiarli?
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Vecchio 27-07-07, 15: 05   #24
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Be se li cambi è maglio pero se la moto è nuova non ti conviene giraci un po prima perchè cambiare tutti i cuscinetti è una bella spesa.
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Vecchio 27-07-07, 15: 38   #25
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no no intendevo solo quelli del forcellone e delle ruote
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Vecchio 27-07-07, 17: 09   #26
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Originariamente inviata da lorexx Visualizza il messaggio
Be se li cambi è maglio pero se la moto è nuova non ti conviene giraci un po prima perchè cambiare tutti i cuscinetti è una bella spesa.
A me Luzi qui a psg mi ha chiesto 40€ x i cuscinetti delle ruote già montati, è tanto secondo te?
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Vecchio 27-07-07, 17: 47   #27
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Se è per tutte e due le ruote no. Comunque è importante anche cambiare quelli del forcellone perchè gli originali cinesi non scorrono bene.
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Vecchio 27-07-07, 17: 50   #28
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Quelli del forcellone me li ha cambiati già giovanni quando ho comprato la pit, ci ha messo anke le boccole quelle ke si usano nei kart x eliminare le vibrazioni del forcellone.
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Vecchio 27-07-07, 17: 57   #29
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Si me la fatto vedere che lavoro fa al forcellone. La soluzione che adotta la wt non è che sia il massimo con quegli spessori in gomma.
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Vecchio 27-07-07, 19: 12   #30
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pure il mio monta gli spessori in gomma.comunque ho smontato i cuscinetti e devo dire che sono ottimi e scorrono come frecce!!!!sti cinesi mi hanno propio stupito!!!anche i perni delle ruote e del forcellone sono in acciaio e sono ottimi.comunque il nel forcellone non ho i cuscinetti ma due gabbie rulli per lato,quelli mi hanno un po deluso perche erano un po arrugginiti pero scorrono.per il resto tutto ok,tranne nel rimontare la ruota posteriore che non ci siamo riusciti,ora è tutta a penzoloni e provvederò domani,la causa è che il forcellone è troppo stretto.
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