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#11 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 23-01-07
ubicazione: Voghera
Messaggi: 303 Minimoto: Pit China Alu
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la mia malil è mauroscano@virgilio.it
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#12 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 04-04-06
ubicazione: cosenza
Messaggi: 308 Minimoto: pit bike pirotech
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ti sto inviando la foto
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#13 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 23-01-07
ubicazione: Voghera
Messaggi: 303 Minimoto: Pit China Alu
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Foto vista ma di che materiale l'hai fatto?
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#14 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 04-04-06
ubicazione: cosenza
Messaggi: 308 Minimoto: pit bike pirotech
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in ferro.sopra c'è attaccato il manicotto
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#15 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 23-01-07
ubicazione: Voghera
Messaggi: 303 Minimoto: Pit China Alu
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Ma in ferro non si hanno problemi di ruggine all'interno?
E il manicotto dove l'hai recuperato da qualche idraulico? |
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#16 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 27-06-06
ubicazione: Udine
Messaggi: 1,524 Minimoto: Rsr 150 SM -
Ktm Duke II -
Honda 125 Gp -
749R Superstok
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si ma leo ha il dell'orto nn il mikuni come il tuo mauro!!!
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C'E TIMIDEZZA, INCERTEZZA E SOPRATTUTTO TENSIONE!!!
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#17 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 18-01-07
ubicazione: asti
Messaggi: 215 Minimoto: Orion 27
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non sono daccordo con gallucco ,secondo me uno dei primi lavori da fare è proprio carburatore e lo scarico subito dopo. il rotore x ultimo ,anche perchè se il (motore ,carburatore e scarico )sono originali manca la SOSTANZA x poterlo aprezzare,in pratica serve solo ad alleggerirti di 300 euri ,così pesi meno e la moto va di piu
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#18 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-11-06
ubicazione: La Spezia
Età : 46
Messaggi: 3,711 Minimoto: CRZ88'S - Honda CRE 125 R
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Quote:
beh di sicuro va meglio ma la vera differenza la noti su un motore con carburatore a modo, scarico e cammes.
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