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Vecchio 08-10-06, 19: 05   #11
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il sito è www.sport-toys.it vero?
adesso volevo sapere qualcosa sul motore...quanti cv hanno realmente?
spingono bene? fino a che velocita? a me sembrano tutti uguali!
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Vecchio 08-10-06, 19: 13   #12
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il sito è www.sport-toys.it vero?
adesso volevo sapere qualcosa sul motore...quanti cv hanno realmente?
spingono bene? fino a che velocita? a me sembrano tutti uguali!
sì, il sito è quello.
I motori non sono tutti uguali, anche se esternamente sono tutti i cloni Honda Monkey.
La differenza la fanno gli assemblaggi interni, la cura nel montaggio ecc,
le due Aziende piu famose sono Ducar e Loncin.
quella che hai visto tu c'ha un motore Ducar, pare siano quelli assemblati meglio
( ecco anche qui la differenza tra una pitbike da trecento euro e una da ottocento ):
Nessuna ribava interna di fusione, cuscinetti buoni,
per le prestazioni.. mh nessuno ha mai dato dati univoci e sicuri,
proprio perchè dipende dall'esemplare.. parlo delle pitbike in generale,
c'è quella col motore assemblato bene che caccia 8cv, quello assemblato a capra
che ne caccia sei..

Per la velocità, idem.. non ho mai cronometrato, quindi..
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Vecchio 08-10-06, 19: 19   #13
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sì, il sito è quello.
I motori non sono tutti uguali, anche se esternamente sono tutti i cloni Honda Monkey.
La differenza la fanno gli assemblaggi interni, la cura nel montaggio ecc,
le due Aziende piu famose sono Ducar e Loncin.
quella che hai visto tu c'ha un motore Ducar, pare siano quelli assemblati meglio
( ecco anche qui la differenza tra una pitbike da trecento euro e una da ottocento ):
Nessuna ribava interna di fusione, cuscinetti buoni,
per le prestazioni.. mh nessuno ha mai dato dati univoci e sicuri,
proprio perchè dipende dall'esemplare.. parlo delle pitbike in generale,
c'è quella col motore assemblato bene che caccia 8cv, quello assemblato a capra
che ne caccia sei..

Per la velocità, idem.. non ho mai cronometrato, quindi..
ho capito, allora perche molti scrivono 14-15cv?...cmq io mi stavo interessando a questi pit perche me gustano tantissimo...ma sono indeciso tra la minimoto DM pronto gara usata e il pit china ( questi orion) nuovo! ( capisco che sono sue cose completamente diverse....)
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Vecchio 08-10-06, 20: 24   #14
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ho capito, allora perche molti scrivono 14-15cv?...cmq io mi stavo interessando a questi pit perche me gustano tantissimo...ma sono indeciso tra la minimoto DM pronto gara usata e il pit china ( questi orion) nuovo! ( capisco che sono sue cose completamente diverse....)

dipende se dichiarano la potenza all'albero o alla ruota. il ducar ha 8.5Kw all'albero (circa 12cv) che però alla ruota diventeranno una decina di cavalli effettivi.
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Vecchio 08-10-06, 20: 24   #15
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ho capito, allora perche molti scrivono 14-15cv?...
Misteri della scienza..
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Vecchio 08-10-06, 20: 40   #16
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dipende se dichiarano la potenza all'albero o alla ruota. il ducar ha 8.5Kw all'albero (circa 12cv) che però alla ruota diventeranno una decina di cavalli effettivi.
ah, quindi i cv alla ruota nn sono 8...sono 10!!! beh, gia è un'altra cosa!
te hai mai misurato la velocita massima del tuo pit? quanto ti fa?
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Vecchio 09-10-06, 11: 35   #17
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dipende dai rapporti, originale prende i 110Km/h (misurato col il contachilometri del malaguti madison 125cc). Effettivi saranno 100-105Km/h
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Vecchio 09-10-06, 12: 31   #18
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dipende dai rapporti, originale prende i 110Km/h (misurato col il contachilometri del malaguti madison 125cc). Effettivi saranno 100-105Km/h
beh, buono buono! sono modificabili questi pit 125 4 tempi? si sente poi la differenza!?
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Vecchio 09-10-06, 12: 54   #19
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ci sono kit di tutti i gusti e le marche, ci sono anche motori completi da 20cv (ma costano na cifra!!)
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Vecchio 09-10-06, 13: 47   #20
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ci sono kit di tutti i gusti e le marche, ci sono anche motori completi da 20cv (ma costano na cifra!!)
no, parlavo di questi orion...il tuo come va?
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