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Vecchio 26-09-06, 15: 12   #31
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scusate se ne aprofitto visto che si parla di modelli.

cos'è sta roba?
di pit non ci capisco niente
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Vecchio 26-09-06, 15: 24   #32
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Originariamente inviata da giangi Visualizza il messaggio
io ho una orion dr 28 plus pagata euro 1560,00 sono appena uscito 2 volte in pista (motard) e non sono soddisfatto perniente, si smonta tutta, la carburazione faceva schifo e ancora non sono iruscita a perfezzionarla, la forcella anteriore fa pena, mi dovevano dare le gomme motard e non sono ancoora arrivate, ed inoltre non frena perniente.
strano le orion si dice siano le migliori...

sarà l'unica difettata...
Simo_design non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-09-06, 16: 29   #33
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nessuno che mi sa dire che cos'è........ ho provato a confrontarlo con le foto nei i modelli ma non capisco che telaio sia
gozzilla non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-09-06, 19: 15   #34
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Wink

X gozzilla: Come hai potuto notare, di pit in rete ne trovi un sacco . Con la sella dritta cm quella ne avevo già vista una ma non ricordo dove. Se la ripesco ti avverto al fly. Il prezzo mi sembra però un po' altino... Non saprei...
X lorey: la demon di cui parli è bella anche se non conosco il cambio €/£ e quindi non so quanto costi realmente .

Anch'io sarei un po' stufo di questi continui batti becchi nonostante in primis mi sento pur'io di consigliare il marchio della mia moto perché lo ritengo valido. Parlare di "moto migliore", di prezzo più basso, di qualità più alta è molto rischioso in quanto credo, pochi qui hanno avuto la possibilità di conoscere, toccare con mano e provare tante pit da poter dire" questa è migliore rispetto alle altre". Un confronto alla pari, in toni rilassati, garantirebbe per lo meno a chi legge una certa tranquillità mentale .
Se posso esprimere il mio parere riguardo alla controversia che si legge in questo topic tra italian mins e orion (x simo, anche se non l'hai scritto sto giro, s'intuisce benissimo da che parte tu stia, vedi foto)... Ritengo che l'italian mins sia un marchio valido, offra moto di buona qualità e pure belle esteticamente nonostante non abbia ancora avuto modo di provarne una. Stessa cosa posso confermare per la orion di cui però sono possessore.
Proporrei anch'io cmq di aprire un topic in cui esporre i pregi delle proprie moto: sarebbe molto utile..!
xperiment non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-09-06, 19: 23   #35
lorey
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xperiment, me la fanno a 793 spedita.
Però... non ha le forcelle regolabile... io la vorrei da motard quindi le forcelle sicuramente saranno da irrigidire... Dite che basta che faccio qualche prova ocn olii diversi?
Contando 793 + 2 gomme che non sò quanto costino... + le piccole messe a punto mi viene cmq una discreta cifretta.

La orion ha le ruote grosse e non mi interessa.
La minis costa troppo anche se la prendo e ci devo solo cambiare le gomme.

Ho la macchina piccola e ci stanno solo le pit con le ruote da 10 altrimenti devo smontare le ruote per caricarla... già così dovrò piegare il manubrio.
Mi sà che mi devo levare la scimmia
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Vecchio 27-09-06, 00: 58   #36
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Originariamente inviata da gozzilla Visualizza il messaggio
scusate se ne aprofitto visto che si parla di modelli.

cos'è sta roba?
di pit non ci capisco niente
E' una PitMonster come quella di DMBimport,
solo qui vedo un forcellone in alluminio ( pare )
solo che 'sto quà è tedesco.. mh.. vatte a fidà...
GTS Fever non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-09-06, 08: 31   #37
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grazie a tuttti
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Vecchio 27-09-06, 09: 29   #38
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predefinito scusate ma orion - minis...

carburatore mikuni o mikuni fa una bella differenza, mozzi dal pieno idem, 125cc + radiatore olio idem, che i cerchi siano anodizzati non ci piove ma bisogna vedere come sono e i raggi pure, ecc. ecc.,
e poi sto telaio, ti prego, vai a vedere un originale BBR, come è fatto e quanto costa, poi guardati il telaio della 28, poi se ancora non sei convinto ti dico che hai ragione, la 28 ha LO STESSO TELAIO DELLE BBR, ANZI DAL PIENO (come hai detto più volte), e io che credevo che fosse solo simile nel disegno e distante anni luce nelle qualità meccaniche...
e poi il motore... il jailing è il migliore cinese in assoluto, utilizzato anche sulle thump, lo sanno anche i sassi...
ma dai, c' è gente che legge e poi compra, diamogli info giuste...

CIAO

Ultima modifica di superIII ; 27-09-06 a 09: 33
superIII non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-09-06, 12: 22   #39
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Super III, scusami se dall'alto dei tuoi 5 posts sono costretto a contraddirti ,ma il motore migliore in assoluto è il lifan 138cc, ma è difficilissimo da trovare (lo chiamano 138cc, ma in realtà lo abbiamo misurato ed è un 124cc come gli altri, del resto molti altri marchiano i motori 125cc ed in realtà sono dei 110, sti cinesi...). Subito dopo arriva il ducar che ha 8.5kw, poi vengono il jailing ed loncin che hanno i loro onesti 6.5kw, su questo non ci piove.

Ultima modifica di Gallauco ; 27-09-06 a 12: 25
Gallauco non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-09-06, 13: 06   #40
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Minimoto: polini XP4R motard
predefinito ?!?!?!?!?!??!?!?!?!??!

Quote:
Super III, scusami se dall'alto dei tuoi 5 posts sono costretto a contraddirti
cosa vuol dire? cosa misuri in n. post? la capacità di dire fandonie?
scusa gallauco ma non so come ragioni, uno che misura la cilindrata effettiva e poi non distingui un mikuni da un o dici che un telaio è dal pieno.
Io dall' alto dei miei 5 post, anzi no 6 con questo e dalla mia poca esperienza sulle pit ho imparato quanto ho scritto sopra e ho parlato con tanta gente che ha avuto molti problemi con le pit da poche centinaia di euro... e qualcuno si è anche fatto male.

CIAO
superIII non è collegato   Rispondi quotando
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