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Vecchio 31-10-13, 18: 10   #11
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L'avatar di superalce105
 
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Bella.....la grafica mi piace!!!!!
__________________
Chi troppo in alto sal cade sovente precipitevolissimevolmente
superalce105 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 31-10-13, 18: 37   #12
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L'avatar di luca z1000
 
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bella complimenti
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Vecchio 31-10-13, 18: 40   #13
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ed è anche bella di guidare Luca
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Vecchio 01-11-13, 00: 52   #14
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L'avatar di danielebon
 
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esteticamente accattivante, complimenti! ma... il motore??? parlacene un po`dai Fabry!!! polini 3 travasi? ejejejej
__________________
danielebon non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-11-13, 08: 09   #15
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esteticamente accattivante, complimenti! ma... il motore??? parlacene un po`dai Fabry!!! polini 3 travasi? ejejejej
il motore è sempre il mio bz bombazza revisionato completamente a giugno 2013, particolari?
Cilindro 2011 preparato Lollini, carter oro originali, albero rosso biella standard nuovo, volano bz alettato e bobina arancio, squish 0.45, frizione cs gt 2 masse, scarico e silenziatore cs 2013 per 50, pacco cs con doppia lamella 0.25-0.30, collettore cs, carbu 21 con venturi in plastica e filtro iame. Quasi 17 cv per 16500/16700 giri
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Vecchio 01-11-13, 08: 28   #16
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il motore è sempre il mio bz bombazza revisionato completamente a giugno 2013, particolari?
Cilindro 2011 preparato Lollini, carter oro originali, albero rosso biella standard nuovo, volano bz alettato e bobina arancio, squish 0.45, frizione cs gt 2 masse, scarico e silenziatore cs 2013 per 50, pacco cs con doppia lamella 0.25-0.30, collettore cs, carbu 21 con venturi in plastica e filtro iame. Quasi 17 cv per 16500/16700 giri
Ecco perche nn ti sto in scia
Ho un inverno intero per aumentare qualche cavallo per aiutare il somaro che la guida 'io"
Complimenti per le grafiche dove le hai fatte fare?
lupo89 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-11-13, 08: 58   #17
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Giako Blade cmq non mi stai in scia perchè apro prima e chiudo dopo anche perchè a Codogno le differenze tra i motori sono minime
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Vecchio 01-11-13, 10: 06   #18
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Giako Blade cmq non mi stai in scia perchè apro prima e chiudo dopo anche perchè a Codogno le differenze tra i motori sono minime
Ok mi sa che lo sentiro perche volevo farmele studiare e disegnare dalla mia ragazza che è il suo pane pero per stamparli ect mi serve qualcuno
Si si era una battuta credo che io apro nn prestissimo in piu la carburazione che nn so fare nb mi aiuta.
lupo89 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 02-11-13, 09: 34   #19
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bella la mini complimenti!!!bella anke la grafica giacko!!!una sola cosa non capisco ma possibile che solo i motori deglia altri raggiungano quei giri?16000!!!!!!!il mio a cremona non sfigurava con quello del giacko a parere suo,ma e' arrivato infondo al rettilineo a 13900.....io ho quasi le tue stesse cose con gt 50 modello vekkio!!
claudiettosport non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 02-11-13, 10: 00   #20
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L'avatar di Longo#100
 
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Anche il mio con placca rossa prendeva quei giri da strumento (15800) , però era lavorato sia di fasi che sul Carter. Mentre da standard lavorava più basso e spingeva più sotto. Alla fine dipende un po come preferisci che giri la moto

Inviato dal mio Legend utilizzando Tapatalk
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