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#1 |
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Bannato
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Registrato dal: 25-08-11
ubicazione: new york
Età : 62
Messaggi: 680 Minimoto: ex MK2 poi Polini 910s carena poi Blata Elite 14 wr
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Ciao a tutti finalmente dopo aver venduto la mia D1 son riuscito a trovare una grc mix con motore Polini 50 h2o.
La moto come meccanica è perfetta unico neo cerchi ed avantreno dm che vedendo l'originale della mix mi sembra molto più consistente. Monta un dell'orto 21 che però non riesce astar dritto perche il cavo dell'accelleratore tocca vicino alla pancia della marmitta ma questo non compromette le prestazioni. è Verniciata da cani ma questo è risolvibilissimo ![]()
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#2 |
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Tester Mod
![]() Registrato dal: 12-06-06
ubicazione: Corsico
Età : 46
Messaggi: 7,703 Minimoto: RSP MVR-Cina Aria by Scarlìga Team + GRC MIX
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Complimenti per l'acquisto!
![]() ...ma ora sotto con i lavori! Per prima cosa devi mettere dritto il carburatore: è strano che il cavo tocchi così tanto la pancia...c'è il raccordo a 90° in uscita dal coperchietto? Per quanto riguarda l'avantreno, le ultime Mix montano quello dell'RR... ottimo anche quello DM, l'unico neo è la pinza nifo... quella GRC accoppiata alle sue pastiglie frenano alla grande!
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![]() ![]() _________________ * Dany65 * team-maury51.com ® * Monomarca RSP by Scarlìga Team ® * _________________ |
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#3 | |
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Bannato
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Registrato dal: 25-08-11
ubicazione: new york
Età : 62
Messaggi: 680 Minimoto: ex MK2 poi Polini 910s carena poi Blata Elite 14 wr
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Quote:
Cmq mio figlio ha detto che và da Dio si il raccordo del carb. è a 90° ma credo che sia colpa della marmitta BZM che ha la pancia molto larga o magari del collettore un pò più corto dell'originale. |
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#4 | |
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Tester Mod
![]() Registrato dal: 12-06-06
ubicazione: Corsico
Età : 46
Messaggi: 7,703 Minimoto: RSP MVR-Cina Aria by Scarlìga Team + GRC MIX
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Quote:
Se hai la curvetta la colpa sarà del collettore di aspirazione piuttosto corto...
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#5 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 04-11-10
ubicazione: roma
Messaggi: 325 Minimoto: ducati900
suzuki rgv
cina mk5
polini910
grc mix molto modificata
dm gp1
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stessa moto stesso problema del filo del gaas...ah..dimenticavo ...stessa marmitta
ti rimando al link della mia http://www.minimotovrforum.it/vostre...vo-arrivo.html http://www.minimotovrforum.it/vostre...lorazione.html |
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#6 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 15-10-09
ubicazione: Roma
Messaggi: 1,572 Minimoto: C1... citroen... e ora....
Dm 2010 50 Bzm!!!
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io ho montato il collettore aspirazione Polini su motore bzm e ho lo stesso problema con marmitta bzm, il problema risiede nel collettore di aspirazione che è corto e più inclinato verso l'alto per tale motivo. Di contro dicono che come durata il Polini come collettore non ha eguali!!!
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#7 |
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Bannato
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Registrato dal: 25-08-11
ubicazione: new york
Età : 62
Messaggi: 680 Minimoto: ex MK2 poi Polini 910s carena poi Blata Elite 14 wr
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Ad ogni modo ho notato che il fatto non crea problemi è solo un pò bruttino esteticamente. La soluzione ci sarebbe comprare un tipo di raccordo diverso oppure allungare la guaina e girare l'imbocco del filo verso il filtro
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#8 | |
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Bannato
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Registrato dal: 25-08-11
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Età : 62
Messaggi: 680 Minimoto: ex MK2 poi Polini 910s carena poi Blata Elite 14 wr
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Quote:
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#9 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 25-02-12
ubicazione: kenya
Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit
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Accorcia la curva se lo metti al contrario magari resta accelerato, la colpa è anche delle marmitte ad esempio la cs ha il collettore marmitta un pò più lungo di bz e grc e non tocca più
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#10 |
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Bannato
Bannato
Registrato dal: 25-08-11
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Età : 62
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