Campionato mantovano 2010 -open- - Pagina 7

Anthony · 04-12-09, 21: 43

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Originariamente inviata da cla.71

scusa varo ma io che ne sono OTTANTADSEWDHIY&J di kg (bè insomma qualche d'uno in più di ottantuno) posso andare a rubare la caramelle ai bimbi in B ?????

nono tu in A con noi il passo ce l hai....

varocsw · 05-12-09, 11: 49

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Originariamente inviata da cla.71

scusa varo ma io che ne sono OTTANTADSEWDHIY&J di kg (bè insomma qualche d'uno in più di ottantuno) posso andare a rubare la caramelle ai bimbi in B ?????

cavallo goloso!!!!

vediamo anche dove mettere il buon claudio(roberto per me)

anche se la voglia di correre mi tenta a tenermi con me in cat.A vedremo
tu saresti destinato alla cat.B,ma alla pre-gara faremo un'adunata in modo da valutare bene dove mettervi.

giusto ragazzi,ho parlato bene?

baffos · 05-12-09, 15: 52

secondo me per passare in B
con una moto che come potenza è da categoria A
il peso del pilota non dovrebbe essere superiore a 80 kg vestito
ma almeno superiore a 90 kg, ed inoltre dovrebbe avere un limite al carburatore
soprattutto se si possiede un pontogara
o comunque limitare quest'improprio cambio di categoria
ai 40cc e non ai 50cc..

minidag · 06-12-09, 09: 43

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Originariamente inviata da baffos

secondo me per passare in B
con una moto che come potenza è da categoria A
il peso del pilota non dovrebbe essere superiore a 80 kg vestito
ma almeno superiore a 90 kg, ed inoltre dovrebbe avere un limite al carburatore
soprattutto se si possiede un pontogara
o comunque limitare quest'improprio cambio di categoria
ai 40cc e non ai 50cc..

NO dai... il limite sulla cilindrata no... ho appena preso il motore nuovo!!!!

Però decidiamoci per il peso... insomma... io sono un professionista serio e devo capire se fare la dieta per stare a 81 kg o mangiare per arrivare a 91 kg...

E poi non dite che sono uno che si lamenta e non si adegua ai regolamenti...

duca · 06-12-09, 09: 46

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Originariamente inviata da varocsw

cavallo goloso!!!!

vediamo anche dove mettere il buon claudio(roberto per me)

anche se la voglia di correre mi tenta a tenermi con me in cat.A vedremo
tu saresti destinato alla cat.B,ma alla pre-gara faremo un'adunata in modo da valutare bene dove mettervi.

giusto ragazzi,ho parlato bene?

Hai parlato benissimo cristian, si vedranno delle belle gare il prossimo anno.
Nell'inverno son convinto che tanti adegueranno il proprio peso alla minimoto e alla categoria,ce chi si mettera' in dieta e chi sara' costretto a mangiare panettoni a go go.

Gp 0 · 10-12-09, 22: 02

Bravo Varo,
non facciamo i pignoli. se come si dice, qui si va per divertirsi, cerchiamo di mettere ordine con un pò di buon senso senza magari prendere tutto alla lettera dato che si rivedrà la cosa il 20 al pranzo!

varocsw · 11-12-09, 08: 33

troveremo una soluzione per tutti senza diventare pazzi.

al pranzo presenterò il regolamento,poi alla pre-gara valuteremo le categorie.

il regolamento è solo per avere un'idea chiara di come devono essere schierati i piloti senza avere troppe complicazioni.

crash · 11-12-09, 08: 47

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Originariamente inviata da varocsw

troveremo una soluzione per tutti senza diventare pazzi.

al pranzo presenterò il regolamento,poi alla pre-gara valuteremo le categorie.

il regolamento è solo per avere un'idea chiara di come devono essere schierati i piloti senza avere troppe complicazioni.

e poi lo pubblicate qui sul forum sto regolamento.... per quelli che purtroppo non possono venire al pranzo?
saluti
crash

varocsw · 11-12-09, 13: 20

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Originariamente inviata da crash

e poi lo pubblicate qui sul forum sto regolamento.... per quelli che purtroppo non possono venire al pranzo?
saluti
crash

certamente,dopo il pranzo sarà pubblicato in maniera ufficiale in modo che chi viene da lontano possa valutarlo nella maniera più consona.

al momento era stata solo esposta una bozza per quanto riguarda la categoria open che risultava la più complicata,nel resto JUNIOR e SENIOR non avranno alcun tipo di complicazione (certo che se mi arriva un junior di 90 kg,devo dire ai genitori di metterlo a dieta,i miracoli non li facciamo)

cmq a breve posterò il regolamento ufficiale

Anthony · 11-12-09, 17: 39

grande VARO un

a domenica!

05-12-09, 15: 52	#63
baffos MotoGP Biker Registrato dal: 08-07-08 ubicazione: Padova, per ora Età : 42 Messaggi: 2,365 Minimoto: Pasini pronto gara 2006 +Polini 911 6,2cv aria + Ciaina evoluted aria	secondo me per passare in B con una moto che come potenza è da categoria A il peso del pilota non dovrebbe essere superiore a 80 kg vestito ma almeno superiore a 90 kg, ed inoltre dovrebbe avere un limite al carburatore soprattutto se si possiede un pontogara o comunque limitare quest'improprio cambio di categoria ai 40cc e non ai 50cc.. __________________ Oktober Fest! Monaco-Deutschland! Birre e donne! Bionde e Bionde, entrambe tedesche, entrambe da gustare!

10-12-09, 22: 02	#66
Gp 0 Junior Biker Registrato dal: 17-08-09 ubicazione: Italia Messaggi: 531 Minimoto: Grc RRZ	Bravo Varo, non facciamo i pignoli. se come si dice, qui si va per divertirsi, cerchiamo di mettere ordine con un pò di buon senso senza magari prendere tutto alla lettera dato che si rivedrà la cosa il 20 al pranzo! __________________ Organiziamoci!!!!

11-12-09, 08: 33	#67
varocsw Super Biker Registrato dal: 16-01-07 ubicazione: fossatopoli Messaggi: 902 Minimoto: mah,quella che capita!	troveremo una soluzione per tutti senza diventare pazzi. al pranzo presenterò il regolamento,poi alla pre-gara valuteremo le categorie. il regolamento è solo per avere un'idea chiara di come devono essere schierati i piloti senza avere troppe complicazioni.

11-12-09, 17: 39	#70
Anthony Super Biker Registrato dal: 18-05-09 ubicazione: cento (fe) Messaggi: 1,641 Minimoto: Kawasaki zx 6r 2008 DM 2009 50cc bzm Husaberg fs 450 supermotard	grande VARO un a domenica!