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Vecchio 16-10-08, 11: 58   #91
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Qui ci sono mille scuole di pensiero e non vorrei entrare nelle polemiche o nel casino che sicuramente questo argomento porta.
Sostanzialmente ciò che fà la categoria è il telaio,perchè allora potrei dire tu che hai il motore cina originale39 corri in una categoria e tu che hai il 50 cina preparato corri in un altra.
Quindi ciò che siguarda è il telaio,ma è anche ovvio che se uno ha trasformato tutto il telaio di una cina in Ita ad esclusione solamente delle forcelle.....bhè quà stà a discrezione ed onestà di chi corre.
Anche perchè si è già dimostrato che ci sono ragazzini che con le cina danno filo alle Ita.
Una volta c'era un ragazzo che correva con le cina ed aveva una cina con Bzm e scritte fresate....praticamente non si vedeva che era ita........alla fine si piazzava sempre tra gli ultimi.....
secondo me le cina che abbiano motore italiano, cinese, uruguaiano o messicano le si può accorpare in un'unica categoria, come a Quinto, tutti insieme e via, divertimento a manetta

tanto che decidiate una cosa o l'altra alla fine la polemica esce sempre quindi tanto vale... fregarsene! tutti dentro e grumo!!!

a Resana avevano fatto correre nella categoria "cina liquido" un concorrente con una Stamas con motore italiano ad aria, con le italiane a liquido sarebbe stato troppo svantaggiato, ma con noi era perfettamente nel suo ambiente, per cui secondo me ci può stare tutto, anche uno con telaio italiano e motore completamente cinese.
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Vecchio 16-10-08, 12: 32   #92
ADA
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anch'io ci sarò!!!
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Vecchio 16-10-08, 14: 07   #93
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secondo me le cina che abbiano motore italiano, cinese, uruguaiano o messicano le si può accorpare in un'unica categoria, come a Quinto, tutti insieme e via, divertimento a manetta

tanto che decidiate una cosa o l'altra alla fine la polemica esce sempre quindi tanto vale... fregarsene! tutti dentro e grumo!!!

a Resana avevano fatto correre nella categoria "cina liquido" un concorrente con una Stamas con motore italiano ad aria, con le italiane a liquido sarebbe stato troppo svantaggiato, ma con noi era perfettamente nel suo ambiente, per cui secondo me ci può stare tutto, anche uno con telaio italiano e motore completamente cinese.
Manco mal un che me dà na man!!!!
Varda che te ho xa iscritt!!!
Ciao bel!!
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Vecchio 16-10-08, 14: 07   #94
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Manco mal un che me dà na man!!!!
Varda che te ho xa iscritt!!!
Ciao bel!!
si, go da mandarte el file e i schei!
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Vecchio 16-10-08, 15: 05   #95
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si, go da mandarte el file e i schei!
idem...
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Vecchio 16-10-08, 17: 47   #96
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secondo me le cina che abbiano motore italiano, cinese, uruguaiano o messicano le si può accorpare in un'unica categoria, come a Quinto, tutti insieme e via, divertimento a manetta

tanto che decidiate una cosa o l'altra alla fine la polemica esce sempre quindi tanto vale... fregarsene! tutti dentro e grumo!!!

a Resana avevano fatto correre nella categoria "cina liquido" un concorrente con una Stamas con motore italiano ad aria, con le italiane a liquido sarebbe stato troppo svantaggiato, ma con noi era perfettamente nel suo ambiente, per cui secondo me ci può stare tutto, anche uno con telaio italiano e motore completamente cinese.
Io che voglio gareggiare con il mio bel monopattino elettrico in quale girone mi mettete??!!
Premetto che è completamente cinese (non vorrei mai che il giorno della gara ci siano contestazioni!!??)
Dai Tommy che viene fuori una gran bella giornata..ne sono sicuro!!!
__________________
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Vecchio 16-10-08, 17: 51   #97
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Credo anch'io....domenica mattina sono lì per tirare sù altre iscrizioni!!!
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Vecchio 17-10-08, 08: 42   #98
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Io che voglio gareggiare con il mio bel monopattino elettrico in quale girone mi mettete??!!
Premetto che è completamente cinese (non vorrei mai che il giorno della gara ci siano contestazioni!!??)
Dai Tommy che viene fuori una gran bella giornata..ne sono sicuro!!!
eh dipende... se hai le PMT devi correre con le italiane, se invece hai le zhongya puoi stare con coi cinesastri, ma parti ultimo in schieramento...
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Vecchio 17-10-08, 15: 16   #99
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secondo me le cina che abbiano motore italiano, cinese, uruguaiano o messicano le si può accorpare in un'unica categoria, come a Quinto, tutti insieme e via, divertimento a manetta

tanto che decidiate una cosa o l'altra alla fine la polemica esce sempre quindi tanto vale... fregarsene! tutti dentro e grumo!!!

a Resana avevano fatto correre nella categoria "cina liquido" un concorrente con una Stamas con motore italiano ad aria, con le italiane a liquido sarebbe stato troppo svantaggiato, ma con noi era perfettamente nel suo ambiente, per cui secondo me ci può stare tutto, anche uno con telaio italiano e motore completamente cinese.

Confermo anch'io! basta esser chiari e regolamento uguale x tutti! a mi me basta corar contro me stesso....non importa chi ho dietro o davanti ita o cina....è una sfida con il mio moto...
ah è diventato maschio dopo l'uscita all x bike....ora andaimo + d'accordo di quando era femmina!
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Vecchio 17-10-08, 16: 00   #100
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ora andaimo + d'accordo di quando era femmina!
se dici cosi ti lascio pure stare davanti...
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