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Originariamente inviata da Fast Tommy Go
Qui ci sono mille scuole di pensiero e non vorrei entrare nelle polemiche o nel casino che sicuramente questo argomento porta.
Sostanzialmente ciò che fà la categoria è il telaio,perchè allora potrei dire tu che hai il motore cina originale39 corri in una categoria e tu che hai il 50 cina preparato corri in un altra.
Quindi ciò che siguarda è il telaio,ma è anche ovvio che se uno ha trasformato tutto il telaio di una cina in Ita ad esclusione solamente delle forcelle.....bhè quà stà a discrezione ed onestà di chi corre.
Anche perchè si è già dimostrato che ci sono ragazzini che con le cina danno filo alle Ita.
Una volta c'era un ragazzo che correva con le cina ed aveva una cina con Bzm e scritte fresate....praticamente non si vedeva che era ita........alla fine si piazzava sempre tra gli ultimi.....
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secondo me le cina che abbiano motore italiano, cinese, uruguaiano o messicano le si può accorpare in un'unica categoria, come a Quinto, tutti insieme e via, divertimento a manetta
tanto che decidiate una cosa o l'altra alla fine la polemica esce sempre quindi tanto vale... fregarsene! tutti dentro e grumo!!!
a Resana avevano fatto correre nella categoria "cina liquido" un concorrente con una Stamas con motore italiano ad aria, con le italiane a liquido sarebbe stato troppo svantaggiato, ma con noi era perfettamente nel suo ambiente, per cui secondo me ci può stare tutto, anche uno con telaio italiano e motore completamente cinese.
