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#1131 |
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Junior Biker
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ci si vede in pista ciao a tutti
Victor Ultima modifica di Giorgio#63 ; 01-12-08 a 22: 34 |
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#1132 |
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Visitatore
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Questo periodo di fine anno è il classico delle verità o mezze verità.
Sento e continuamente mi chiedono FMI, UISP o altro e per questo ho pensato di fare una precisazione. Il Team, da non confondere con la pista, ripetto il Team decide in modo autonomo di associarsi all'ente sportivo che più gli piace. Per simpatia, per convenienza o per altro, la scelta è personale e libera. All'Fmi chiedono un costo fisso con il vincolo di acquistare determinate tessere ( mi sembra 25 se il Team è l'unico del comune o il doppio se ne esiste già un'altro ) e questo è solo il primo passo. Poi vengono le varie tessere agoniste o meno da integrare rendendo pesante l'esborso. Tutto questo comunque riguarda espressamente il Team. Omologare piste è una cosa completamente diversa. All'Uisp i costi e le procedure sono uguali con la differenza che non sei obbligato come Team all'acquisto di un numero tot di tessere. Anche quì omologare la pista è una cosa diversa dall'associazione del Team. A Torre è possibile omologare la pista Fmi perchè ha tutte le caratteristiche per essere omologata fermo restando che il Team ha valutato che il costo e l'utilità attualmente non hanno riscontri. Quall'ora la Fmi decidesse di adottare il circuito noi saremmo felici e daremmo la nostra disponibilità. Sembra un discorso strano ma chi è dentro e ne conosce i meccanismi sicuramente .... comprenderà! A Torre comunque c'è una autentica omologazione della pista ed è UISP, visibile e palpabile in circuito, basta chiedere a Diego Il Presidente Ultima modifica di REAL TEAM ; 02-12-08 a 10: 48 |
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#1133 | |
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MotoGP Biker
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Se FMI chiedesse di correre a torre bisogna omologare la pista fmi giusto? Il problema non si presenterebbe, mi sembra di capire, dato che i requisiti ci sarebbero, ma a quel punto il team per "gestire" la pista diventata FMI dovrebbe passare anch'esso FMI? è una pippona mentale lo so, ma è una curiosità che mi è sorta... Qualora il team divenisse FMI all'utente finale (il pilotino della domenica) cosa cambierebbe?
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#1134 | |
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se avessi una richiesta di gara Fmi, l'omologazione stessa della pista sarebbe solo ed esclusivamente a carico loro e questo è il mio obbiettivo. Il Real Team è stato per molti anni associato Fmi ( quando si facceva cross ) e per il momento con o senza gara, non dovrebbe e nemmeno deve associarsi FMI. Per l'amatore nulla cambierebbe comunque, come si è certamente capito l'indirizzo del Team e della pista attualmente è rivolto a loro. Spero di averTi chiarito la pippona.... Ciao Diego |
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#1135 | |
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MotoGP Biker
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#1136 |
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INFORMATIVA CIRCUITO TORRE
In questo periodo invernale, il circuito rimane aperto il sabato e la domenica compatibilmente alle condizioni meteo. L'orario è dalle 9/9.30 alle 17 circa. La posizione dell'entrata è subbordinata alla praticabilità del prato. Ticket ridotto. Servizio Tiziano OK. Diego |
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#1137 |
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#1140 | |
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![]() .....eppure,secondo me, basterebbe solo un briciolo di buon senso per evitare che insorgano le condizioni per "ricevere la reazione uguale o contraria"...
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