paperinik

...Antonio avendo il sentore che qualcosa state tramando ha già portato il motore... in DUCATIII!!!

Azz... io verrei ma... senza di me a Varese non farebbero i vari mercatini domenicali che invadono il centro città.
...devo dire però che anche la mia casa in costruzione ringrazia se faccio un pò di straordinari festivi.
...però, azz... mi dispiace di bestia non venire ma le date delle gare corrispondono perfettamente ai miei impegni lavorativi. ... e poi ringraziate che non vengo altrimenti a furia di scivolate e dritti vi allargherei la pista.

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paperinik

...mi sto ancora domandando come diavolo fai a guidare con i manubri in quella posizione... ... e che tipo di beneficio ne potresti trarre...
Come ho giò scritto non verrò a rompere le uova nel paniere al mio "protetto"... ma solo per motivi di lavoro
Un uccellino m'ha detto che hai una Aprilia 125 nuova nuova ma un pò spenta di cavalli... il kit per farla diventare seria costa circa 1000 euro... ma dopo VOLAAA!!! ... e poi se gli metti due adesivi del tipo "FORZA CINA" potresti usarla come arma totale per polverizzare gli avversari. Ahahaha
Bravi tutti e continuate a divertirvi così.

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cape

ma lo sai ke mi trovavo benissimo con la posizione dei semi manubri...l'ho fatta perchè in uscita di curva la moto mi si impennava perchè portavo il peso indietro ed in quel modo avevo più peso in avanti e la maestravo meglio
ki ti ha detto ke ho rs nuova???? l'uccelino di del piero???
cmq forza china nn lo metterò mai su una splendita moto tt italiana!!! e il kit nn lo prenderò perchè ormai ho 20 anni e l'anno prox.....punto sulla rsv 1000!!!!!! o magari una bella ninja....o magari una gsx1000....

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paperinik

Io domani a Novara in pista provo una paurosa modifica dell'assetto di guida. Se il test sarà positivo t'informerò dei risultati. Cmq se sfili le canne della forcella dalle piastre di un paio di cm. e ti butti un pò in avanti in uscita di curva non dovresti avere problemi...a meno che non stai già provando un nuovo step di motore..."ANTIANTONIO" con una marea di cavalli...eheheheh

Con una Cagiva Mito Lucky 125 SP del 1991 (beh...sssttt... non dirlo a nessuno ma la mia ha circa 35 cavalli alla ruota misurati su banco), qualche anno fà su strade tortuose ma neanche troppo, facevo vedere i sorci verdi alle FZR 600 e alle CBR 600 divertendomi come un pazzo e senza fatica nella guida!!!
Avere una valanga di cavalli su strada è poco utile... se non davanti a un bar per farli vedere agli altri. Basta provare una ZX-6R o un R6 per capire quanto già siano eccessive. Beh, se dopo ci vai regolarmente in pista è un altro discorso.

Cmq, la prox gara fatti valere!

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Wheeling#69

Stai tranquillo che c'è già chi si sta attrezzando

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cape

occhio ragazzi ke ho mantato le pmt nuovo assetto e carburatore in ricerca....grazie paperinik dei consigli e vedrai ke il nuovo assetto e le nuove modifiche renderanno!!!!

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