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#11 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 01-09-10
ubicazione: cremona
Messaggi: 2,609 Minimoto: Blata Ultima, xxxxxx Reverse in arrivo
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ahhhhhhhhhh... ecco... ***** se la sai lunga
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#12 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 29-06-07
ubicazione: ud
Messaggi: 3,227 Minimoto: S.T. E-STORM the power of dreams
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beh motore completo di tutto a 400€ è regalatooooo!!!
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#13 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 16-09-09
ubicazione: NEL CAOS
Messaggi: 3,221 Minimoto: grc
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400 euro è un buon prezzo ma 1400 $ ,è un'altro discorso
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#14 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 17-11-09
ubicazione: Grosseto
Età : 34
Messaggi: 6,253 Minimoto: DM ProKorean
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vabè rinmbo per un motore italiano, già preparato con una marmitta fatta sopra a modo...e con un carburatore serio...il prezzo ci sta. Considerato che solo il bzm factory motore costa in quel modo circa...=)
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#15 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 16-09-09
ubicazione: NEL CAOS
Messaggi: 3,221 Minimoto: grc
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Quote:
stavo facendo notare,all'utente che ha scritto"400 euro",che ha letto male: son 1400 dollari, fai pure il cambio euro/dollaro, ma non son 400
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#16 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 12-08-08
ubicazione: Mirandola (MO)
Messaggi: 982 Minimoto: DM (sul banco!)
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Quella basetta sotto al cilindro mi fa intuire che il motore era nato per equipaggiare alberi "standard" con bielle da 76mm ed ora siano passati alle 80mm. I carter paiono fusi in terra,il collettore d'aspirazione è molto corto e dritto. Da fuori promette molto bene,io però francamente non ne avevo mai sentito parlare e non ho idea di come sia internamente e tantomeno di come vada. Indubbiamente curioso di ascoltare qualcuno che abbia informazioni in merito!
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"Gettate la vostra energia, la vostra purezza, la vostra anima, nella Scienza, la razionale, luminosa, non-ideologia della realtà, la silenziosa Passione per la Ragione."
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#17 | |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 21-01-09
ubicazione: altedo (Bo)
Messaggi: 760 Minimoto: dm factory 2011motorizzata BZM UFFICIALE
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Quote:
Esattamente come dici tu,monta la biella da 80,non ricordo se i carter sono ricaveti dal pieno,credo fusi in terra e la sua diversità più ecclatante è che ha i carter nella zona dove entra il cilindro quasi completamente chiusi,c'è solo un'asola x permettere alla biella di compiere la rotazione.Questo era il sistema che si usava e credo si usi ancora nei motori da trial tipo BULTACO o MONTESA x avere la coppia ad un numero molto basso di giri a discapito della potenza massima.L'impressione che ni ha dato sentendolo girare è proprio questa,grandissima coppia ma potenza limitata.Ora IGOR MI SPARA,so che x lui è il motore della vita.
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#18 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 21-03-10
ubicazione: Cassola (VI)
Età : 58
Messaggi: 564 Minimoto: Tecnomoto TecnoGP
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Il motorello costa 1068 e rotti euro, ma farlo arrivare dall'Australia? Qualcuno sa se esiste un importatore, concessionario o chichessia a cui fare riferimento in Italia di questi motori? Per eventuali ricambi poi?
I supporti motore coincidono con i gt polini, nzm, ecc? Anche lo scarico va parecchio in basso o è una mia impressione? ![]() Chiedo perché se é un motore che ha davvero buone prestazioni ha anche un prezzo interessante. Mi sembra però che non sia altrettanto per gli altri articoli in vendita nello stesso sito e la cosa mi sembra strana. Se qualcuno ha maggiori info, grazie. |
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#19 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 21-01-09
ubicazione: altedo (Bo)
Messaggi: 760 Minimoto: dm factory 2011motorizzata BZM UFFICIALE
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Devi solo cercare di contattare IGOR,anche qui sul forum,lui è senz'altro culo e camicia con Gianni Maccarone.
La marmitta ti sembra bassa perchè nella foto il motore non ha l'inclinazione che avrebbe se fosse montato su un qualsiasi telaio.
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#20 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 02-09-09
ubicazione: napoli
Messaggi: 2,085 Minimoto: DM tdi euro3......
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il motore e' di produzione italiana,quindi i ricambi si dovrebbero trovare a occhi chiusi....
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