Vittorazi sostituzione fasce pistone e informazioni motore.. - Pagina 2

Officina23 · 04-10-11, 08: 53

Anche mio cognato sta restaurando una mitica Vittorazi, a lavoro ultimato verrà come appena uscita di fabbrica perché sta usando ricambi rigorosamente originali (ed è per questo che ci sono voluti mesi a reperili, soprattutto cerchioni e gomme).
Sarà una versione da sola esposizione, anche probabilmente non resisterà a fare almeno un paio di giri di pista!

valla · 04-10-11, 10: 11

http://partners.blata.com/data/8/USE...2,5_ENG_3T.pdf
se vi fosse utile.

mail di contatto info@quadmotors.com

colin155 · 04-10-11, 11: 13

@ Officina23
ma è sempre la versione ad aria col bluebird??
anche la mia è stata restaurata in maniera conservativa.. anche perchè alla fine l'unica parte danneggiata era il pistone.. il resto per fortuna era coperto da un sacco di unto e grasso.. il che ha preservato tutte le parti metalliche non di alluminio dalla ruggine...infatti è bellissima...

ti faccio una domanda.. per le pastiglie? sa dove trovarle il tuo amico?
a gomme come è messa? sulla mia ho (perlomeno all'anteriore) ancora una gomma originale vittorazi.. esiste ancora qualche posto dove recuperare qualche fondo di magazzino??

la mia l'ho restaurata cosi perchè ovviamente non la voglio usare per girare .. ma perchè è una moto che ho sempre adorato e quando sono riuscito a trovarla volevo solo vederla tornare al suo splendore iniziale.. però non voglio incatenare la sua anima su di un tavolo.. la moto funziona e ogni tanto il suo giretto se lo fa!!

Forbizs · 04-10-11, 11: 51

vi ringrazio tutti per le risposte

sto aspettando risposta da quadmotors e poi vi farò sapere.

Officina23 · 06-10-11, 17: 19

Quote:

Originariamente inviata da colin155

@ Officina23
ma è sempre la versione ad aria col bluebird?? (...)
ti faccio una domanda.. per le pastiglie? sa dove trovarle il tuo amico?
a gomme come è messa? (...)

Si. il motore è il BluBird, con tanto di adesivo sul carter avviamento. C'è anche una targhetta sul telaio con il numero di serie!
Le pastiglie dei freni mi sembrano ancora a posto, comunque se le tue sono usurate ti conviene farle ricostruire (come si fa con le massette), ci sono ditte che lo fanno (es. la Casa del Ferodo a Padova)
Le gomme da 5" sono state acquistate da un amico, a suo tempo si è costruito un paio di mini e si era procurato qualche treno di quella misura, ed è stato disposto a cedere le ultime due!

Se non sai dove sbattere la testa, puoi sentire l'ATM se ha ancora qualche ricambio da vendere (con noi sono stati veramente disponibili).
P.S. ATM, a suo tempo, ha rilevato la Vittorazi

altro P.S. - ogni tanto a Torre di Mosto trovo un bambino che gira spensierato con una di queste storiche minimoto!

ultimo P.S. - quest'inverno la rimontiamo e posteremo le foto del lavoro.

Forbizs · 07-10-11, 18: 46

Grazie per gli ulteriori approfondimenti, ho ordinato la coppia di fasce su quadmotors e ho avuto modo di confrontarmi e ricevere molti consigli da colin155.
Non appena arriveranno le fasce ed inizierò i lavori di restauro vi informerò e vi terrò informati

04-10-11, 08: 53	#11
Officina23 Super Biker Registrato dal: 10-07-06 ubicazione: Padova Messaggi: 1,886 Minimoto: Stamas, GRC, Polini, MK, Vittorazi...	Anche mio cognato sta restaurando una mitica Vittorazi, a lavoro ultimato verrà come appena uscita di fabbrica perché sta usando ricambi rigorosamente originali (ed è per questo che ci sono voluti mesi a reperili, soprattutto cerchioni e gomme). Sarà una versione da sola esposizione, anche probabilmente non resisterà a fare almeno un paio di giri di pista! __________________ http://officina23.altervista.org

04-10-11, 11: 13	#13
colin155 Super Biker Registrato dal: 15-05-06 ubicazione: varese Età : 45 Messaggi: 1,036 Minimoto: GRC RRZ '09 50cc + C1 smallframe + Vittorazi 40cc aria	@ Officina23 ma è sempre la versione ad aria col bluebird?? anche la mia è stata restaurata in maniera conservativa.. anche perchè alla fine l'unica parte danneggiata era il pistone.. il resto per fortuna era coperto da un sacco di unto e grasso.. il che ha preservato tutte le parti metalliche non di alluminio dalla ruggine...infatti è bellissima... ti faccio una domanda.. per le pastiglie? sa dove trovarle il tuo amico? a gomme come è messa? sulla mia ho (perlomeno all'anteriore) ancora una gomma originale vittorazi.. esiste ancora qualche posto dove recuperare qualche fondo di magazzino?? la mia l'ho restaurata cosi perchè ovviamente non la voglio usare per girare .. ma perchè è una moto che ho sempre adorato e quando sono riuscito a trovarla volevo solo vederla tornare al suo splendore iniziale.. però non voglio incatenare la sua anima su di un tavolo.. la moto funziona e ogni tanto il suo giretto se lo fa!! __________________ Fear?! ...a balancing act between normality and idiocy ... it paralyzes the majority but gives clarity to some (Pastrana #199)

04-10-11, 10: 11	#12
valla Bannato Bannato Registrato dal: 04-12-09 ubicazione: provincia di lodi Messaggi: 216 Minimoto: minimoto blata minimoto bms pregp bms pregp prototipo	http://partners.blata.com/data/8/USE...2,5_ENG_3T.pdf se vi fosse utile. mail di contatto info@quadmotors.com

04-10-11, 11: 51	#14
Forbizs Mini Biker Registrato dal: 26-09-11 ubicazione: Monza Brianza Messaggi: 8 Minimoto: Vittorazi	vi ringrazio tutti per le risposte sto aspettando risposta da quadmotors e poi vi farò sapere.

07-10-11, 18: 46	#16
Forbizs Mini Biker Registrato dal: 26-09-11 ubicazione: Monza Brianza Messaggi: 8 Minimoto: Vittorazi	Grazie per gli ulteriori approfondimenti, ho ordinato la coppia di fasce su quadmotors e ho avuto modo di confrontarmi e ricevere molti consigli da colin155. Non appena arriveranno le fasce ed inizierò i lavori di restauro vi informerò e vi terrò informati