e poiii ancora rogne...

boso udine · 08-05-11, 17: 20

ahahahaha ciao ragazzi come promesso ho aperto un post...perche ogni volta che risolvo un problema,ne viene fuori un altro e piu vado avanti e peggio è...molti mi dicono di prendere la flex e tagliare in 2 di netto la motina..ma io non demordo..ahahah

cmq parliamo del problema ieri sabato avevo problemi con la carburazione accelleravo e aveva vuoti in quasi tutto il range di utlizzo...allora vado a rittoccare la carburazione e sono passato da un getto di max 103 al 118 e risultava magra...allora pensando non fosse possibile cosi tanto nel giro di 2 settimane ho smontato tutto il motore e per evitare rogne ho rimesso su un malossi 40...detto fatto in due ore...metto un 109 di getto...accendo...e incredibilmente stessa carburazione del polini e al primo colpo e andato,ho corso tutta la mattina fino a circa mezzogiorno smagrendo a 106 e non ho avuto neanche un problema(anzia dirla tutta era piu reativo del polini......poi ha ricominciato a ripresentarsi il discorso dei vuoti...io non ho rubinetti benzina, ho lo sgancio rapido e ancora prima un filtro benzina...non credo possa essere che non arriva benzina perche ho cambiato tutti i tubi benzina e stamattina ha funzionato...dal niente non va piu avete idee????

valefumi · 08-05-11, 17: 30

aspiri aria da qualche parte...paraoli e collettore?

cicciomao · 08-05-11, 17: 36

dai gas la moto perde potenza e la rida tutta di colpo ?

cicciomao · 08-05-11, 17: 40

togli il filtro della benzina(se è sporco non passa e benzina e di conseguenza ti da dei vuoti) e metti un bel tubo diretto...

max.panda · 08-05-11, 18: 02

Boso ma se ti smagrisce prima di cambiare il cilindro prova a vedere qualcos'altro...

Comunque io ti do il consiglio che ti ho dato nell'altro post. Smonta il motore con carburatore e marmitta e lo dai a uno che te lo mette apposto. Fidati ti conviene.

suba · 08-05-11, 18: 10

tipo a me?????
senti non è che col toccare hai ripristinato il contatto bobina-cavo-pipetta-candela e andava bene e poi col correre si è ripresentato il guasto???risulta magra perchè la candela è bianca??
invece di mettere il filtro io metterei il rubinetto e basta.

boso udine · 08-05-11, 19: 15

la bobina si era bruciata e l'ho cambiata...penso anche io il discorso dei paroli o collettore,per decade dal momento in cui ho detto che stamattina e andata tutta la mattina senza problemi...che non passi aria dal filtro dubito perche ho fatto una prova con un altro ed era uguale...cmq si do gas a pieno e mi fa vuoti e poi la rida di colpo....

**Tucatucacincilla** · 08-05-11, 19: 40

hai provato semplicemente a pulire il carburatore???

fantastik · 08-05-11, 19: 54

boso ma sei sfortunato o altro!!!!!
hihihihihihihihihihihi

hf91 · 08-05-11, 20: 01

a me dava gli stessi problemi.avevo la cannetta della benzina troppo alta

08-05-11, 17: 20	#1
boso udine MotoGP Biker Registrato dal: 27-10-09 ubicazione: Collalto di Tarcento (UD) Età : 37 Messaggi: 3,038 Minimoto: G.R.C. GP rr.. G.R.C rr07 Reverse...	e poiii ancora rogne... ahahahaha ciao ragazzi come promesso ho aperto un post...perche ogni volta che risolvo un problema,ne viene fuori un altro e piu vado avanti e peggio è...molti mi dicono di prendere la flex e tagliare in 2 di netto la motina..ma io non demordo..ahahah cmq parliamo del problema ieri sabato avevo problemi con la carburazione accelleravo e aveva vuoti in quasi tutto il range di utlizzo...allora vado a rittoccare la carburazione e sono passato da un getto di max 103 al 118 e risultava magra...allora pensando non fosse possibile cosi tanto nel giro di 2 settimane ho smontato tutto il motore e per evitare rogne ho rimesso su un malossi 40...detto fatto in due ore...metto un 109 di getto...accendo...e incredibilmente stessa carburazione del polini e al primo colpo e andato,ho corso tutta la mattina fino a circa mezzogiorno smagrendo a 106 e non ho avuto neanche un problema(anzia dirla tutta era piu reativo del polini......poi ha ricominciato a ripresentarsi il discorso dei vuoti...io non ho rubinetti benzina, ho lo sgancio rapido e ancora prima un filtro benzina...non credo possa essere che non arriva benzina perche ho cambiato tutti i tubi benzina e stamattina ha funzionato...dal niente non va piu avete idee???? __________________ LA MATEMATICA NON E UN PIGNONE!!! I MIEI FEEDBACK http://www.minimotovrforum.it/feedba...oso-udine.html

08-05-11, 17: 30	#2
valefumi Junior Biker Registrato dal: 07-10-09 ubicazione: roma Messaggi: 453 Minimoto: DM factory RR	aspiri aria da qualche parte...paraoli e collettore? __________________ Sembra che io sia una grande motivazione per gli avversari... ogni volta che ci sono io vanno un secondo più forte! (Valentino Rossi)

08-05-11, 17: 36	#3
cicciomao Super Biker Registrato dal: 24-05-10 ubicazione: roma Messaggi: 1,023 Minimoto: DM gp1 telaio 2006 con resto 2007+ cina aria modificata	dai gas la moto perde potenza e la rida tutta di colpo ? __________________

08-05-11, 17: 40	#4
cicciomao Super Biker Registrato dal: 24-05-10 ubicazione: roma Messaggi: 1,023 Minimoto: DM gp1 telaio 2006 con resto 2007+ cina aria modificata	togli il filtro della benzina(se è sporco non passa e benzina e di conseguenza ti da dei vuoti) e metti un bel tubo diretto... __________________

08-05-11, 19: 15	#7
boso udine MotoGP Biker Registrato dal: 27-10-09 ubicazione: Collalto di Tarcento (UD) Età : 37 Messaggi: 3,038 Minimoto: G.R.C. GP rr.. G.R.C rr07 Reverse...	la bobina si era bruciata e l'ho cambiata...penso anche io il discorso dei paroli o collettore,per decade dal momento in cui ho detto che stamattina e andata tutta la mattina senza problemi...che non passi aria dal filtro dubito perche ho fatto una prova con un altro ed era uguale...cmq si do gas a pieno e mi fa vuoti e poi la rida di colpo.... __________________ LA MATEMATICA NON E UN PIGNONE!!! I MIEI FEEDBACK http://www.minimotovrforum.it/feedba...oso-udine.html

08-05-11, 18: 02	#5
max.panda MotoGP Biker Registrato dal: 21-01-08 ubicazione: Marino (Rm) Età : 42 Messaggi: 3,020 Minimoto: Dm	Boso ma se ti smagrisce prima di cambiare il cilindro prova a vedere qualcos'altro... Comunque io ti do il consiglio che ti ho dato nell'altro post. Smonta il motore con carburatore e marmitta e lo dai a uno che te lo mette apposto. Fidati ti conviene.

08-05-11, 18: 10	#6
suba MotoGP Biker Registrato dal: 29-06-07 ubicazione: ud Messaggi: 3,227 Minimoto: S.T. E-STORM the power of dreams	tipo a me????? senti non è che col toccare hai ripristinato il contatto bobina-cavo-pipetta-candela e andava bene e poi col correre si è ripresentato il guasto???risulta magra perchè la candela è bianca?? invece di mettere il filtro io metterei il rubinetto e basta.

08-05-11, 19: 40	#8
Tucatucacincilla Lone Ranger Registrato dal: 30-06-07 ubicazione: Casorezzo (MI) Età : 41 Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR	hai provato semplicemente a pulire il carburatore??? __________________ TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.

08-05-11, 19: 54	#9
fantastik MotoGP Biker Registrato dal: 02-09-09 ubicazione: napoli Messaggi: 2,085 Minimoto: DM tdi euro3......	boso ma sei sfortunato o altro!!!!! hihihihihihihihihihihi

08-05-11, 20: 01	#10
hf91 Mini Biker Registrato dal: 11-12-10 ubicazione: sacile (pn) Messaggi: 59 Minimoto: stamas sr factory	a me dava gli stessi problemi.avevo la cannetta della benzina troppo alta