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Vecchio 08-03-11, 11: 46   #1
Super Biker
 
L'avatar di crisgas
 
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predefinito spegnimento strano

Sabato alla fine di una giornata in pista la mini mi si e` spenta come se gli mancasse benzina o eletricita'

la pompa dell'acqua aveva iniziato quel giorno a perdere qualche goccia ma contollavo periodicamente la vaschetta e rabboccavo pochissima acqua e quando mi e` successo lo spegnimento credevo fosse una scaldata per mancanza acqua,anche se la mini non si e` inchiodata o altro e la cordicella di accensione e` libera, anche se faceva uno stano rumore ad ogni strappo.
arrivato a casa ho smontato un tubo per vedere se c'era acqua ed il circuito era pieno e la pompa girava correttamente ho tirato giu il volano per controllare se avevo schiavettato ma era ok ma era tutto sporco di olio quindi mi sa che il paraolio e` andato, anche se non mi ha dato preavvisi....

detto cio volevo chiedere secondo voi visto che la mini non parte piu apro tutto per vedere se e` tutto ok ho puo essere stato solo colpa del paraolio? e la rottura del paraolio puo dare altre conseguenze tipo cuscinetti di banco?

altra domanda per i carter zpf vanno bene i paraolii bzm ho sono specifici?
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Vecchio 08-03-11, 12: 27   #2
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L'avatar di ED IL POLSO
 
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Secondo me io aprirei il tutto per controllare i cuscinetti.......
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Vecchio 08-03-11, 12: 56   #3
tia
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L'avatar di tia
 
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Ma fa ancora un romore stando qundo tiri la corda???
Io penso che difficilmente causa rottura di un paraolio riesci a rovinare un cuscinetto prima di rovinare un gt...
Cmq se non ricordo male i carter zpf montano i paraoli polini e non bz
tia non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-03-11, 13: 14   #4
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L'avatar di Gianre
 
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Ciao Cri....ma che sfiga, non avevi mica appena cambiato albero?

Comunque aprilo, quasi sicuramente una gabbietta in teflon del cuscinetto è andata e per questo, non rimanendo più centrato con le sfere ti fa trafilare liquidi dal paraolio...

Anche a Alex era successa una cosa simile....vai tranquillo e controlla il tutto!!
Gianre non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-03-11, 13: 35   #5
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L'avatar di Nick
 
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Ma fa ancora un romore stando qundo tiri la corda???
Io penso che difficilmente causa rottura di un paraolio riesci a rovinare un cuscinetto prima di rovinare un gt...
Cmq se non ricordo male i carter zpf montano i paraoli polini e non bz
Montano anche quelli Bzm specifici per carter Polini ma per esperienza personale te li sconsiglio perchè diventi matto a montarli... Piuttosto monta quelli imbustati da zpf, oppure di un'altra marca ma logicamente della stessa misura!
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Vecchio 08-03-11, 14: 09   #6
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L'avatar di crisgas
 
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Ma fa ancora un romore stando qundo tiri la corda???
Io penso che difficilmente causa rottura di un paraolio riesci a rovinare un cuscinetto prima di rovinare un gt...
Cmq se non ricordo male i carter zpf montano i paraoli polini e non bz
adesso sto iniziando a smontare ma quando tiravo la corda solo la prima volta ha fatto un runore strano, le successive come dei soffiettini come se trafilasse o aspirasse aria

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Ciao Cri....ma che sfiga, non avevi mica appena cambiato albero?
Comunque aprilo, quasi sicuramente una gabbietta in teflon del cuscinetto è andata e per questo, non rimanendo più centrato con le sfere ti fa trafilare liquidi dal paraolio...
Anche a Alex era successa una cosa simile....vai tranquillo e controlla il tutto!!
in realta l'albero e` stato cambiato 1 anno fa ma tra il poco tempo e l'infortunio avra fatto 10/15 litri...

i paraoli specifici zpf dove li trovo? posso andare in un negozio del settore paraoli portando un campione?
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Vecchio 08-03-11, 19: 57   #7
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adesso sto iniziando a smontare ma quando tiravo la corda solo la prima volta ha fatto un runore strano, le successive come dei soffiettini come se trafilasse o aspirasse aria



in realta l'albero e` stato cambiato 1 anno fa ma tra il poco tempo e l'infortunio avra fatto 10/15 litri...

i paraoli specifici zpf dove li trovo? posso andare in un negozio del settore paraoli portando un campione?
Se riesci a leggere la misura scritta sul paraolio basta che vai al negozio con quella misura, oppure se non rovini il paraolio puoi farlo misurare in negozio o misurarlo tu!
Altrimenti direttamente in zpf...
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Vecchio 08-03-11, 20: 29   #8
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adesso sto iniziando a smontare ma quando tiravo la corda solo la prima volta ha fatto un runore strano, le successive come dei soffiettini come se trafilasse o aspirasse aria



in realta l'albero e` stato cambiato 1 anno fa ma tra il poco tempo e l'infortunio avra fatto 10/15 litri...

i paraoli specifici zpf dove li trovo? posso andare in un negozio del settore paraoli portando un campione?
Ciao, io i paraoli li mando a prendere direttamente dalla ZPF (www.zpf.net) quelli con l'anima esterna metallica, comodi da momtare e ottima tenuta, guarda se hai bisogno di altri ricambi prima di fare l'ordine, così ammortizzi i costi di spedizione 10 euri.
Per quanto riguarda la mini spero per tè che non sia. andato in pre grippaggio, ho visto delle gabbei a rulli sbriciolate, con numerosi pezzetti penetrati in camera di scoppio, però se sei abbastanza grasso di carburazione lo escluderei.
Virgi '82 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-03-11, 09: 28   #9
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Ciao, io i paraoli li mando a prendere direttamente dalla ZPF (www.zpf.net) quelli con l'anima esterna metallica, comodi da momtare e ottima tenuta, guarda se hai bisogno di altri ricambi prima di fare l'ordine, così ammortizzi i costi di spedizione 10 euri.
Per quanto riguarda la mini spero per tè che non sia. andato in pre grippaggio, ho visto delle gabbei a rulli sbriciolate, con numerosi pezzetti penetrati in camera di scoppio, però se sei abbastanza grasso di carburazione lo escluderei.
Quello che è successo a me :-(. I miei 2 spegnimenti anomali sono stati dovuti a gabbie di cuscinetti di banco rotte oppure ad uno schiacciamento della fascia per un trafilaggio d'acqua. Per i paraoli prova a darmi la misura e vedo se li trovo in un negozio qui vicino.
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revolver147 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-03-11, 10: 24   #10
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L'avatar di Due Ruote Sicure
 
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Prova a controlare che non ti si sia dissaldato il filo di innesco della bobina... a me causava lo spegnimento anomalo della minimoto...
Due Ruote Sicure non è collegato   Rispondi quotando
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