consiglio albero bzm oro o argento

dm factory · 18-12-10, 18: 24

salve ragazzi, volevo un consiglio da chi e piu' esperto di me,

volevo sapere la differenza tra albero factory bzm oro e argento,
che differenza di prestazioni cambiano sul 50cc tra il 39,2 e il 39,8
a me anno detto che il 39,2 ha piu' spinta in basso ma nello stesso momento e molto piu' dolce e gestibile del 39,8

aspetto i vostri consigli grazie.

**Pistikkio83** · 18-12-10, 19: 54

a rigor di logica, avendo meno corsa il 39,2 dovrebbe essere più scorbutico ai bassi e medi e magari allungare poco... v.sa il 39,9 che dovrebbe essere più adatto per i medio alti...parlo da perfetto ignorante xò.....la mia mini sul 50 monta l albero oro e anche ai bassi è abbastanza scorbutica...immagino cosa succederebbe se avessi l abero a spalle argento

dm factory · 19-12-10, 20: 45

grazie pistikkio per le informazioni,

ragazzi allora nessun altro sa dirmi con esattezza quale sia il migliore per avere piu' accellerazione e meno aggressivita'

Officina23 · 20-12-10, 08: 53

Con il placca oro, oltre alla corsa più lunga che offre un po' più di pressione nel carter favorendo il sempre utile lavaggio, il braccio di leva è più favorevole quindi hai dei bassi più corposi, di solito con il 50 si monta questo

dm factory · 20-12-10, 09: 22

Quote:

Originariamente inviata da Officina23

Con il placca oro, oltre alla corsa più lunga che offre un po' più di pressione nel carter favorendo il sempre utile lavaggio, il braccio di leva è più favorevole quindi hai dei bassi più corposi, di solito con il 50 si monta questo

grazie, quindi se ci monterei quello argento allora avro' meno aggressivita se ci ho capito bene

Officina23 · 20-12-10, 09: 42

Si, ma secondo me ti conviene prendere il placca oro e scendere di un paio di denti con la corona

mordorozzo · 20-12-10, 09: 58

Quote:

Originariamente inviata da dmmotors

secondo me , con il placca argento avrai un motore piu veloce in fase di lavoro e sempre pronto alla riapertura del gas .... quindi avrai un motore piu aggressivo sotto

non secondo te, secondo la meccanica teorica

quoto in tutto

rm minimoto · 20-12-10, 11: 00

esperienze personali :
39,2 - motore molto pronto a salire di giri , ma fluido nell' erogazione ( ottimo per piloti leggeri )
39,8 -motore molto corposo su tutto l' arco di giri , erogazione brusca ( ottimo per piloti pesanti o chi non fa scorrere la moto )
39,6 - giustamente una via di mezzo

con biella factory , unica differenza notata , un pelo piu veloce a salire di giri ma vermente poco sensibile rispetto al prezzo

parlo di motori con pari configurazioni ....

Kennyroberts35 · 20-12-10, 11: 46

Quote:

Originariamente inviata da rm minimoto

esperienze personali :
39,2 - motore molto pronto a salire di giri , ma fluido nell' erogazione ( ottimo per piloti leggeri )
39,8 -motore molto corposo su tutto l' arco di giri , erogazione brusca ( ottimo per piloti pesanti o chi non fa scorrere la moto )
39,6 - giustamente una via di mezzo

con biella factory , unica differenza notata , un pelo piu veloce a salire di giri ma vermente poco sensibile rispetto al prezzo

parlo di motori con pari configurazioni ....

...poi se lo accoppi con un 40ino scooter è perfetto!!!

Io_N-Bello · 20-12-10, 11: 48

Argento, oro...manca il platino...
per aver spostato di qualche decimo lo spinotto...
almeno cambiasse l'equilibratura.
Le fasature non è detto che aumentino,
xkè si potrebbe pure mettere una cupola a compensare invece di spessorare da sotto,
Cmq un vero paragone andrebbe fatto a parità di fasature,
e credo proprio che di differenza ce ne sia poca,
come unico obbiettivo vedo solo la maggior cilindrata senza superare i 50cc.

18-12-10, 18: 24	#1
dm factory Super Biker Registrato dal: 27-06-09 ubicazione: torre del greco Età : 42 Messaggi: 1,645 Minimoto: dm 2009 - 2010 lrc	consiglio albero bzm oro o argento salve ragazzi, volevo un consiglio da chi e piu' esperto di me, volevo sapere la differenza tra albero factory bzm oro e argento, che differenza di prestazioni cambiano sul 50cc tra il 39,2 e il 39,8 a me anno detto che il 39,2 ha piu' spinta in basso ma nello stesso momento e molto piu' dolce e gestibile del 39,8 aspetto i vostri consigli grazie. __________________ http://www.minimotovrforum.it/feedba...m-factory.html P http://www.minimotovrforum.it/feedba...m-factory.html

18-12-10, 19: 54	#2
Pistikkio83 MinimotoVr Super-User Registrato dal: 09-12-07 ubicazione: Bibbiena (AR) Età : 43 Messaggi: 2,171 Minimoto: DM '08 factory 50cc BZM agg. 2010 powered by RaceArt + BMS P2 '09 50cc BZM	a rigor di logica, avendo meno corsa il 39,2 dovrebbe essere più scorbutico ai bassi e medi e magari allungare poco... v.sa il 39,9 che dovrebbe essere più adatto per i medio alti...parlo da perfetto ignorante xò.....la mia mini sul 50 monta l albero oro e anche ai bassi è abbastanza scorbutica...immagino cosa succederebbe se avessi l abero a spalle argento __________________ feedhttp://www.minimotovrforum.it/feedba...stikkio83.html

19-12-10, 20: 45	#3
dm factory Super Biker Registrato dal: 27-06-09 ubicazione: torre del greco Età : 42 Messaggi: 1,645 Minimoto: dm 2009 - 2010 lrc	grazie pistikkio per le informazioni, ragazzi allora nessun altro sa dirmi con esattezza quale sia il migliore per avere piu' accellerazione e meno aggressivita' __________________ http://www.minimotovrforum.it/feedba...m-factory.html P http://www.minimotovrforum.it/feedba...m-factory.html

20-12-10, 08: 53	#4
Officina23 Super Biker Registrato dal: 10-07-06 ubicazione: Padova Messaggi: 1,886 Minimoto: Stamas, GRC, Polini, MK, Vittorazi...	Con il placca oro, oltre alla corsa più lunga che offre un po' più di pressione nel carter favorendo il sempre utile lavaggio, il braccio di leva è più favorevole quindi hai dei bassi più corposi, di solito con il 50 si monta questo __________________ http://officina23.altervista.org

20-12-10, 09: 42	#6
Officina23 Super Biker Registrato dal: 10-07-06 ubicazione: Padova Messaggi: 1,886 Minimoto: Stamas, GRC, Polini, MK, Vittorazi...	Si, ma secondo me ti conviene prendere il placca oro e scendere di un paio di denti con la corona __________________ http://officina23.altervista.org

20-12-10, 11: 00	#8
rm minimoto MotoGP Biker Registrato dal: 20-06-06 ubicazione: roma Età : 55 Messaggi: 3,814 Minimoto: ... MEDOS 2017 ...	esperienze personali : 39,2 - motore molto pronto a salire di giri , ma fluido nell' erogazione ( ottimo per piloti leggeri ) 39,8 -motore molto corposo su tutto l' arco di giri , erogazione brusca ( ottimo per piloti pesanti o chi non fa scorrere la moto ) 39,6 - giustamente una via di mezzo con biella factory , unica differenza notata , un pelo piu veloce a salire di giri ma vermente poco sensibile rispetto al prezzo parlo di motori con pari configurazioni ....

20-12-10, 11: 48	#10
Io_N-Bello MotoGP Biker Registrato dal: 24-11-08 ubicazione: Montecarlo Età : 48 Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...	Argento, oro...manca il platino... per aver spostato di qualche decimo lo spinotto... almeno cambiasse l'equilibratura. Le fasature non è detto che aumentino, xkè si potrebbe pure mettere una cupola a compensare invece di spessorare da sotto, Cmq un vero paragone andrebbe fatto a parità di fasature, e credo proprio che di differenza ce ne sia poca, come unico obbiettivo vedo solo la maggior cilindrata senza superare i 50cc. __________________ Il mio sito Il mio canale youtube