spegnimento improvviso

andrea89 · 08-11-10, 07: 40

ho il seguente problema.
quando accelero al massimo il motore viene un po' meno se richiudo e riapro pian piano invece riesce a salire di giri.il mistero invece è qualche vola che mi si spegne mentre percorro o esco da una curva, una volta spenta fa fatica a ripartire e devo darer un po' di gas a ruota sollevata per farla andare.

cosa mi consigliate di rivedere?

io per sicurezza ho dato una pulita al carburatore e al serbatoio e ho usato una candela nuova ma non so più che fare

bebignolo · 08-11-10, 08: 12

sei grasso di minimo secondo me, una volta a me si spegneva in curva (con inevitabile caduta) e un mio amico mi Ha fatto notare che ero grassissimo di minimo modificato lo spillo ho risolto tutto... prova a smagrire

andrea89 · 08-11-10, 11: 41

la carburazione è questa

phbg18bs **********
getto max 112
getto min 50
spillo w23 2^ tacca dall' alto
valvola gas 50
polverizzatore an266
getto starter 70

tia · 08-11-10, 11: 59

Ma il carbu e originale? tipo di filtro?
Poi gia di base il 18 esce con il 60 di starter anche se non dovrebbe dare fastidio. la valvola da 50 pero se non ricordo male smagrisce ...

andrea89 · 08-11-10, 15: 29

ha il venturi by ***** e il filtro malossi con imbocco da 58mm

claudioCBR600 · 08-11-10, 20: 05

ma il polverizzatore non va un 262a?

andrea89 · 08-11-10, 21: 19

oggi parlando col mio meccanico abbiamo anche ipotizzato che possa tirare aria dai due paraoli.proverò a cambiarli anche perchè fin ora non avevo avuto particolari problemi.

tia · 09-11-10, 09: 10

Ma se tira aria e un discorso per toglierti ogni dubbio io proverei anche un carbu normale ...non si sa mai..
Per il ragazzo che chiedva del polverizzatore ci sono mille discussioni in merito cmq con au per me si sporca troppo nel passaggio anche se poi sembra spinga un filo in piu

andrea89 · 09-11-10, 09: 16

si ma au ed an sono quasi uguali cambi il fatto che uno per montare ha bisogno di un adattatore. come erogazione alla ine sono quasi uguali

tia · 09-11-10, 09: 44

No invece cambia molto l'erogazione e cambiano di tanto anche i settaggi .....

08-11-10, 07: 40	#1
andrea89 Super Biker Registrato dal: 19-02-08 ubicazione: napoli Età : 36 Messaggi: 1,719 Minimoto: RRzDISCOBIKE WORK IN PROGRESS!	spegnimento improvviso ho il seguente problema. quando accelero al massimo il motore viene un po' meno se richiudo e riapro pian piano invece riesce a salire di giri.il mistero invece è qualche vola che mi si spegne mentre percorro o esco da una curva, una volta spenta fa fatica a ripartire e devo darer un po' di gas a ruota sollevata per farla andare. cosa mi consigliate di rivedere? io per sicurezza ho dato una pulita al carburatore e al serbatoio e ho usato una candela nuova ma non so più che fare __________________ se il tuo tempo fa pena resta sempre giù in carena cerco parti in carbonio per RRz

08-11-10, 11: 41	#3
andrea89 Super Biker Registrato dal: 19-02-08 ubicazione: napoli Età : 36 Messaggi: 1,719 Minimoto: RRzDISCOBIKE WORK IN PROGRESS!	la carburazione è questa phbg18bs ********** getto max 112 getto min 50 spillo w23 2^ tacca dall' alto valvola gas 50 polverizzatore an266 getto starter 70 __________________ se il tuo tempo fa pena resta sempre giù in carena cerco parti in carbonio per RRz

08-11-10, 15: 29	#5
andrea89 Super Biker Registrato dal: 19-02-08 ubicazione: napoli Età : 36 Messaggi: 1,719 Minimoto: RRzDISCOBIKE WORK IN PROGRESS!	ha il venturi by ***** e il filtro malossi con imbocco da 58mm __________________ se il tuo tempo fa pena resta sempre giù in carena cerco parti in carbonio per RRz

08-11-10, 20: 05	#6
claudioCBR600 Junior Biker Registrato dal: 27-11-08 ubicazione: napoli Messaggi: 627 Minimoto: dm 09 lrc limited edition 50bzm	ma il polverizzatore non va un 262a? __________________ In moto si muore... è vero... capita... ma quanta Vita è capace di regalarci questa passione = La moto c'è manca il pilota!!!!

08-11-10, 21: 19	#7
andrea89 Super Biker Registrato dal: 19-02-08 ubicazione: napoli Età : 36 Messaggi: 1,719 Minimoto: RRzDISCOBIKE WORK IN PROGRESS!	oggi parlando col mio meccanico abbiamo anche ipotizzato che possa tirare aria dai due paraoli.proverò a cambiarli anche perchè fin ora non avevo avuto particolari problemi. __________________ se il tuo tempo fa pena resta sempre giù in carena cerco parti in carbonio per RRz

08-11-10, 08: 12	#2
bebignolo Junior Biker Registrato dal: 06-04-10 ubicazione: fano Età : 37 Messaggi: 297 Minimoto: GRC RRZ	sei grasso di minimo secondo me, una volta a me si spegneva in curva (con inevitabile caduta) e un mio amico mi Ha fatto notare che ero grassissimo di minimo modificato lo spillo ho risolto tutto... prova a smagrire

08-11-10, 11: 59	#4
tia MotoGP Biker Registrato dal: 22-11-05 ubicazione: San Stean Tisin Età : 48 Messaggi: 3,288 Minimoto: GRC RRZ Powered SB07 works	Ma il carbu e originale? tipo di filtro? Poi gia di base il 18 esce con il 60 di starter anche se non dovrebbe dare fastidio. la valvola da 50 pero se non ricordo male smagrisce ...

09-11-10, 09: 10	#8
tia MotoGP Biker Registrato dal: 22-11-05 ubicazione: San Stean Tisin Età : 48 Messaggi: 3,288 Minimoto: GRC RRZ Powered SB07 works	Ma se tira aria e un discorso per toglierti ogni dubbio io proverei anche un carbu normale ...non si sa mai.. Per il ragazzo che chiedva del polverizzatore ci sono mille discussioni in merito cmq con au per me si sporca troppo nel passaggio anche se poi sembra spinga un filo in piu

09-11-10, 09: 16	#9
andrea89 Super Biker Registrato dal: 19-02-08 ubicazione: napoli Età : 36 Messaggi: 1,719 Minimoto: RRzDISCOBIKE WORK IN PROGRESS!	si ma au ed an sono quasi uguali cambi il fatto che uno per montare ha bisogno di un adattatore. come erogazione alla ine sono quasi uguali __________________ se il tuo tempo fa pena resta sempre giù in carena cerco parti in carbonio per RRz

09-11-10, 09: 44	#10
tia MotoGP Biker Registrato dal: 22-11-05 ubicazione: San Stean Tisin Età : 48 Messaggi: 3,288 Minimoto: GRC RRZ Powered SB07 works	No invece cambia molto l'erogazione e cambiano di tanto anche i settaggi .....