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#11 |
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Super Biker
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no il cilindro è nuovo tolto dalla scatola , dici che usandolo cosi e troppo enrvoso? cosa faccio gli alzo lo scarico fino a 185 o piu? diciamo che a me piaceil motore che abbia del tiro in basso anche se gira un po meno visto il mio peso
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#12 |
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Rivenditore
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Allora non penso sia possibie che abbia quelle fasature,che abbia 130 di travasi di serie...avrai sbagliato a misurarle. Prova utilizzando 1/4 di lamella da 0.15 in acciaio armonico,fissandola al cielo del pistone con un pezzetto di scotch e facendola sporgere nella luce qualche mm. Così non puoi sbagliare e ti viene la fase "effettiva" della luce,ossia senza quella che viene chiamata in hrc "tendina",dove la luce di fatto non lavora.
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#13 |
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Super Biker
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si ho usato propio la lamella dello spessimetro da 0,15 e mi viene cosi ho provato anche a mettere la guarnizione piu bassa sotto al cilindro ma cambia di poco adesso se non ricordo male ho la 0,30 per avere lo scuich a 0,50 , va be ho capito lo porto dal mio amico t.r.t di castelnuovo di sotto reggio emilia qualcuno lo conoscerà di sicuro,lui sa cosa ce da fare si sicuro
il problema è che dopo va cosi forte che mi cappotto. comunque ricontrollo per sicurezza la fasatura anche se ormai lo avevo gia tutto chiuso |
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#14 | |
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Rivenditore
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#15 |
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#16 |
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Super Biker
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be proprio amici amici no xo mi aveva gai fatto il motore sia per la rs125 che il 160 per la mito e andavano un bel po e fatti bene . non credo che per darmi una limatina al cilindro della mini gli sia difficile
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