sbacchettamento

matitedda · 18-11-09, 15: 32

ciao ragazzi ho un problema,nei curvoni velocci mi sbacchetta l'anteriore una cosa impressionante

e nn capisco xke, ho gia sfilat la forcella circa 1,60 cosa posso fare grazie a presto

Stef81 · 18-11-09, 15: 37

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Originariamente inviata da matitedda

ciao ragazzi ho un problema,nei curvoni velocci mi sbacchetta l'anteriore una cosa impressionante

e nn capisco xke, ho gia sfilat la forcella circa 1,60 cosa posso fare grazie a presto

Dipende solo dall'ammortizzatore di sterzo (sempre che tu non abbia la gomma a terra o qualche bullone da fissare)!

Controlla che non sia da revisionare e abbia preso gioco...

matitedda · 18-11-09, 15: 41

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Originariamente inviata da Stef81

Dipende solo dall'ammortizzatore di sterzo (sempre che tu non abbia la gomma a terra o qualche bullone da fissare)!

Controlla che non sia da revisionare e abbia preso gioco...

l'ammortizzatore nn ha gioco e le gomme solitamente le ho a 1,2 1,3 d pression

Stef81 · 18-11-09, 15: 48

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Originariamente inviata da matitedda

l'ammortizzatore nn ha gioco e le gomme solitamente le ho a 1,2 1,3 d pression

Ti sbacchetta in staccata/inserimento o in uscita?

matitedda · 18-11-09, 15: 58

staccata/inserimento sicuramente ho gli steli troppo sfilat e la pressione troppo alta

Stef81 · 18-11-09, 17: 29

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Originariamente inviata da matitedda

staccata/inserimento sicuramente ho gli steli troppo sfilat e la pressione troppo alta

Prova a giocare con la resistenza dell'ammo...

Quanto sei sfilato?

saxfast · 18-11-09, 17: 31

è la dm ke tende a muoversi molto...sempre e comunque....

Stef81 · 18-11-09, 17: 39

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Originariamente inviata da saxfast

è la dm ke tende a muoversi molto...sempre e comunque....

L'ho notato anch'io.

Domenica scorsa anch'io avevo lo stesso problema nella percorrenza di curve lunghe e veloci e ho risolto diminuendo la resistenza dell'ammo di sterzo...

Il problema credo cmq che dipenda dal fattore di reattività ed elasticità della ciclistica perchè se è troppo rigida e normale che basti poco per muoversi ed avvertire quell'effetto di instabilità che poi ti sporca le traiettorie...

Io sono convinto che se la Dm ha vinto anche quest'anno e se c'è gente che riesce ad andarci forte è ciclisticamente valida, basta solo avere la pazienza di trovare il giusto set up.

saxfast · 18-11-09, 17: 56

secondo me invece è troppo morbida, una moto dura tende ad essere stabile, ma difficile da inserire.....
la dm la butti giu dove vuoi, ma almeno io sono sempre ke saltello.....
ho provato fino a 1.4 ant e 1.8 dietor di pressione, forcelle da pari piastra fino a 0.8....
vorrei provare il traversino al forcellone e i biscottini ke l'abbassano un po.....
poi se ki come me pesa + di 90 kili, lo avverte di + di uno di 50 kg.....

Stef81 · 18-11-09, 18: 26

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Originariamente inviata da saxfast

secondo me invece è troppo morbida, una moto dura tende ad essere stabile, ma difficile da inserire.....
la dm la butti giu dove vuoi, ma almeno io sono sempre ke saltello.....
ho provato fino a 1.4 ant e 1.8 dietor di pressione, forcelle da pari piastra fino a 0.8....
vorrei provare il traversino al forcellone e i biscottini ke l'abbassano un po.....
poi se ki come me pesa + di 90 kili, lo avverte di + di uno di 50 kg.....

Io ho forcellone in acciaio 2009 + traversino + avevo un ammo rigenerato (durissimo da muovere) tutto compresso e avevo un'agilità spaventosa ma una percorrenza pietosa, solo diminuendo la resistenza dell'ammo è migliorata tantissimo in percorrenza e sui cambi di direzione era - secca quindi + morbida...

18-11-09, 15: 32	#1
matitedda Junior Biker Registrato dal: 28-10-08 ubicazione: quartu sant'elena (CA) Messaggi: 306 Minimoto: -----dm 09----m1 09-----------vale rossy--------	sbacchettamento ciao ragazzi ho un problema,nei curvoni velocci mi sbacchetta l'anteriore una cosa impressionante e nn capisco xke, ho gia sfilat la forcella circa 1,60 cosa posso fare grazie a presto __________________

18-11-09, 15: 58	#5
matitedda Junior Biker Registrato dal: 28-10-08 ubicazione: quartu sant'elena (CA) Messaggi: 306 Minimoto: -----dm 09----m1 09-----------vale rossy--------	staccata/inserimento sicuramente ho gli steli troppo sfilat e la pressione troppo alta __________________

18-11-09, 17: 31	#7
saxfast MotoGP Biker Registrato dal: 31-12-06 ubicazione: Pescara Messaggi: 4,451 Minimoto: Dm/bzm	è la dm ke tende a muoversi molto...sempre e comunque.... __________________ meno menate più manetta

18-11-09, 17: 56	#9
saxfast MotoGP Biker Registrato dal: 31-12-06 ubicazione: Pescara Messaggi: 4,451 Minimoto: Dm/bzm	secondo me invece è troppo morbida, una moto dura tende ad essere stabile, ma difficile da inserire..... la dm la butti giu dove vuoi, ma almeno io sono sempre ke saltello..... ho provato fino a 1.4 ant e 1.8 dietor di pressione, forcelle da pari piastra fino a 0.8.... vorrei provare il traversino al forcellone e i biscottini ke l'abbassano un po..... poi se ki come me pesa + di 90 kili, lo avverte di + di uno di 50 kg..... __________________ meno menate più manetta