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Vecchio 09-09-09, 20: 25   #1
Junior Biker
 
L'avatar di marcozuzzu
 
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Minimoto: ZPF 203F Pronto Gara 13cv
predefinito come capire lo stato di usura delle PMT

come fate a capire lo stato di usura delle gomme?

in particolare le PMT....
marcozuzzu non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-09-09, 20: 36   #2
Junior Biker
 
L'avatar di danymini95
 
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Minimoto: DM midi TELAIO 09 motore bzm FACTORY 50cc 16,5 cv freni idraulici team MRG RACING TEAM
predefinito

dai 4pallini x la gomma posteriore e 2 x la anteriore. quando vedi che i pallini stanno incominciando a finire sarebbe ora cambiarle oppure lo puoi vedere anche dalle spalle
__________________
nel nulla..... accellero!!!!
danymini95 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-09-09, 20: 49   #3
MotoGP Biker
 
L'avatar di fianfian-flo
 
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ubicazione: ...
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Minimoto: GRC RRz 08 - 50 BZM KIT RACE GSX-R 750 K6
predefinito

Si consuma molto di piu la spalla, si vede che dalla forma tonda si crea uno scalino e conincia a perdere grip
fianfian-flo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-09-09, 21: 15   #4
MotoGP Biker
 
L'avatar di andre#12
 
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ubicazione: Asti
Messaggi: 6,390
Minimoto: Stamas SR Factory 2010 50cc BZM
predefinito

esatto,quoto fian che dice dello scalino,te ne accorgi,si crea a bordo gomma..
__________________
andre#12 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-09-09, 04: 24   #5
Super Biker
 
L'avatar di killmycol
 
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ubicazione: Padova provincia
Età : 42
Messaggi: 1,994
Minimoto: *¡¡¡¡ʎʇɹɐd ou ıuıʇɹɐɯ ou*
predefinito

infatti,dipende anche su quale asfalto giri la pressione usata e il tipo di mescola scelta...cmq generalmente quando noti uno scalino evidente sui lati prepara gli eurini ti stai avvicinando al change tyre!
killmycol non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-09-09, 09: 27   #6
MotoGP Biker
 
L'avatar di aster76
 
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ubicazione: ...in brianza a fare il terrone!!
Età : 49
Messaggi: 7,537
Minimoto: miniGP by GRCmoto !!!
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non far molta fede ai forellini, ad alcuni ho visto la tela prima che spariscono i fori....
__________________
aster76 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-09-09, 10: 23   #7
Super Biker
 
L'avatar di alessandro155
 
Registrato dal: 15-05-08
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Minimoto: Yamaha R1 2009
Talking

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Originariamente inviata da fianfian-flo Visualizza il messaggio
Si consuma molto di piu la spalla, si vede che dalla forma tonda si crea uno scalino e conincia a perdere grip



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...i forellini non fanno molto fede. Tutto dipende da quanto marcato è lo scalino che si forma sui bordi. Comunque quando senti che cominciano a scivolare significa che è ora di cambiarle
alessandro155 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-09-09, 13: 30   #8
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L'avatar di SimoRR#41
 
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...i forellini non fanno molto fede. Tutto dipende da quanto marcato è lo scalino che si forma sui bordi. Comunque quando senti che cominciano a scivolare significa che è ora di cambiarle
vero! capita spesso che escano le tele molto prima che si esauriscano i pallini!
SimoRR#41 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-09-09, 14: 15   #9
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L'avatar di Ing. Pone
 
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Originariamente inviata da fianfian-flo Visualizza il messaggio
Si consuma molto di piu la spalla, si vede che dalla forma tonda si crea uno scalino e conincia a perdere grip
esatto.. quando il profilo della ruota assomiglia ad un omega, le spalle non tengono più in curva e la moto perde aderenza. I forellini non sono affidabili..

Ing. Pone non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-09-09, 21: 02   #10
Mini Biker
 
Registrato dal: 23-08-09
ubicazione: Argentario
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Minimoto: Polini 911 arrivata - C1 in partenza.
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oltre all'usura visibile dai fori superficiali, e "minigomme" hanno il DOT (settimana/anno di fabbricazione) come le moto vere?
dimitri non è collegato   Rispondi quotando
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