da 11cv a 14cv - Pagina 2

simo54 · 09-05-09, 20: 31

allora...se monta motore bzm basta leggere il codice...nel codice c'è scritto se è un 40 o 50 poi i travasi che ha e infine l anno della produzione...es d.40 5t 06...qquesti sono i codici che potresti trovare su un motore bzm...se non monta motore bzm non ti so aiutare...se hai bisogno contattami tranquillamente in pm

Sandro#44 · 10-05-09, 12: 38

qualcuno invece sa per i polini e malossi?

gatti#40 · 11-05-09, 00: 20

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Originariamente inviata da simo_grc

allora...se monta motore bzm basta leggere il codice...nel codice c'è scritto se è un 40 o 50 poi i travasi che ha e infine l anno della produzione...es d.40 5t 06...qquesti sono i codici che potresti trovare su un motore bzm...se non monta motore bzm non ti so aiutare...se hai bisogno contattami tranquillamente in pm

36-5t-06 per il 40......36 alesaggio -nume travasi-anno pproduzione poi 40-6t-08 per il 50

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Originariamente inviata da Sandrino44

qualcuno invece sa per i polini e malossi?

zpf fa i carter che dovrebbero essere pressochè universali...sui miei ci stav a di tutto....
comunque non farti prendere dai numeri dei cavalli...un 40 col 18 cammina già...se vuoi di più fai il 50 col 18 o col 21

Sandro#44 · 11-05-09, 00: 24

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Originariamente inviata da gatti#40

comunque non farti prendere dai numeri dei cavalli...un 40 col 18 cammina già...se vuoi di più fai il 50 col 18 o col 21

Lo so hai perfettamente ragione ma essendo abituato ad una dm con un 50bzm carburatore del 18 non vorrei soffrire troppo la differenza..
Comunque grazie a tutti molto disponibili!

paco89 · 12-05-09, 01: 51

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Originariamente inviata da Sandrino44

Lo so hai perfettamente ragione ma essendo abituato ad una dm con un 50bzm carburatore del 18 non vorrei soffrire troppo la differenza..
Comunque grazie a tutti molto disponibili!

scusa ma te corri con le minimoto e poi chiedi come fare a portare un cilindro da 3 a 5 travasi???ti rispondo io con un miracolo

Sandro#44 · 12-05-09, 12: 17

no...per quello si cambia cilindro sapevo benissimo che non si possono modificare i travasi...e poi io ho corso in un team quindi i meccanici agivano sui problemi che io indicavo,di manualità se non per la frizione e qualche altra stupidata ne ho poca!

leggi bene i post prima di scrivere frasi poco felici..che a volte un silenzio vale di più di 1000 parole..hanno risposto e mi hanno aiutato se tu non hai voglia di farlo evita di scrivere!

paco89 · 14-05-09, 00: 47

se hai problemi dillo qui nn in privato...grazie

Sandro#44 · 14-05-09, 01: 38

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Originariamente inviata da paco89

se hai problemi dillo qui nn in privato...grazie

piccino non lo scrivo qui solo perchè si andrebbe ot..e ti ho chiesto gentilmente di smettere di scrivere nei miei post,dove persone disponibili e cortesi hanno cercato di aiutarmi,i tuoi commenti infantili tielli per te..ciao

Mod chiudete ho avuto le risposte che cercavo e se scrive un altra stupidata stile questa convinto di essere un "DURO" me lo mangio.

simo54 · 14-05-09, 14: 32

fino a prova contraria questo è un post dove chiedere informazione e persone rispondono gentilmente...quindi se si evitano bambinate è meglio anche perchè si fa solo b

rutta figura...ciao

Sandro#44 · 14-05-09, 14: 41

esatto infatti il post lo ho aperto io ho ricevuto le informazioni che cercavo e onde evitare post infantili(il tuo rientra in categoria visto che nel messaggio precedente ho chiesto io di chiudere un MIO topic) chiudete!grazie

14-05-09, 14: 32	#19
simo54 Junior Biker Registrato dal: 03-04-09 ubicazione: Como Messaggi: 684 Minimoto: Un triciclo	fino a prova contraria questo è un post dove chiedere informazione e persone rispondono gentilmente...quindi se si evitano bambinate è meglio anche perchè si fa solo brutta figura...ciao

09-05-09, 20: 31	#11
simo54 Junior Biker Registrato dal: 03-04-09 ubicazione: Como Messaggi: 684 Minimoto: Un triciclo	allora...se monta motore bzm basta leggere il codice...nel codice c'è scritto se è un 40 o 50 poi i travasi che ha e infine l anno della produzione...es d.40 5t 06...qquesti sono i codici che potresti trovare su un motore bzm...se non monta motore bzm non ti so aiutare...se hai bisogno contattami tranquillamente in pm

10-05-09, 12: 38	#12
Sandro#44 Junior Biker Registrato dal: 27-09-07 ubicazione: Dintorni Milano Messaggi: 259 Minimoto: GRC RRZ BZM	qualcuno invece sa per i polini e malossi?

12-05-09, 12: 17	#16
Sandro#44 Junior Biker Registrato dal: 27-09-07 ubicazione: Dintorni Milano Messaggi: 259 Minimoto: GRC RRZ BZM	no...per quello si cambia cilindro sapevo benissimo che non si possono modificare i travasi...e poi io ho corso in un team quindi i meccanici agivano sui problemi che io indicavo,di manualità se non per la frizione e qualche altra stupidata ne ho poca! leggi bene i post prima di scrivere frasi poco felici..che a volte un silenzio vale di più di 1000 parole..hanno risposto e mi hanno aiutato se tu non hai voglia di farlo evita di scrivere!

14-05-09, 00: 47	#17
paco89 Mini Biker Registrato dal: 13-05-08 ubicazione: reggio calabria Età : 36 Messaggi: 33 Minimoto: polini 910carena	se hai problemi dillo qui nn in privato...grazie

14-05-09, 14: 41	#20
Sandro#44 Junior Biker Registrato dal: 27-09-07 ubicazione: Dintorni Milano Messaggi: 259 Minimoto: GRC RRZ BZM	esatto infatti il post lo ho aperto io ho ricevuto le informazioni che cercavo e onde evitare post infantili(il tuo rientra in categoria visto che nel messaggio precedente ho chiesto io di chiudere un MIO topic) chiudete!grazie