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Sandro#44 09-05-09 13: 19

da 11cv a 14cv
 
Ragazzi per portare un 11cv a 14cv che bisogna cambiare?e intorno a quanto si aggira la spesa?
Se qualcuno poi lo sa,leggendo i numeri sul motore da cosa stabilisco quanti cavalli è?

Dominik 09-05-09 13: 21

dicci da cosa e composto il tuo motore!!!!

Sandro#44 09-05-09 13: 23

non in realtà non lo so perchè stavo considerando l'idea di prendere una zpf 205 usata e so che base esce con il 7,2 cv poi c'è la 11 e la 14..ma volevo capire leggendo il numero sul motore come capire quanti cv ha..e se ne ha 11 cosa dovrei cambiare poi e quanto spenderei all'incirca.

Overdrive 09-05-09 13: 26

il 40cc e' da 11cv il 50cc da 14cv.

Sandro#44 09-05-09 13: 33

ma le pronto gara mica hanno il 39 eppure 14 cavalli?

d.gherci 09-05-09 13: 37

dipende dal gt,carburatore,ecc
esempio:
40cc 3 travasi
40cc 5 travasi
con carburatore? sha 14/14,phbg 15,phbg 18....
stesso discorso col 50cc,altra differenza non del tutto determinante è su che carter è montato,polini,bzm...
marmitta...
diciamo che se hai già un 40 5 travasi sei sugli 11 cv dichiarati e arrivi ai 13 se hai il 18 ecc,se hai il 50 sui 14/15 sempre col 18

saxfast 09-05-09 13: 38

prima cosa devi vedere se è aria o liquido...
se è liquido penso la trasformazione sia possibile, cambiando cilindri ke sicuramente è un 3 travasi con un 40 5 travasi o un 50.....
poi il carburatore sarà un 14, quindi lo sostituisci con un 18 e penso la marmitta.....
ciauz

Sandro#44 09-05-09 14: 42

è un 39 con carburatore del 18!ma per sapere quanti travasi è come faccio?devo per forza aprirlo?e per cambiare i travasi poi si spende molto?
Per chiarire la moto è una zpf 205 con il 39cc e il carburatore 18 sicuramente non ha meno di 11cv giusto?anzi se avesse 5 travasi arriverebbe a 14?se ne ha 3 da cosa me ne accorgo senza smontare il motore e quanto sarebbe la spesa per portarla a 5?

simo54 09-05-09 16: 54

ciao....per vedere se monta un 3 o un 5 travasi devi leggere il numero di serie stampato sul cilindro sotto il collettore...comunque nel caso sia un 3 travasi e te vuoi un 5 travasi devi cambiare il cilindro che costa intorno ai 170/180 eurini...comunque meno di 11 cavalli non li ha...se ha il 5 travasi arriva intorno ai 13,5...14 cavalli li raggiungi solo con il 50...ma se sei alle prime armi non te lo consiglio...io come nessun altro poichè è molto aggressivo...se riesci a leggere il numero di serie presente sul cilindro scrivicelo qui che ti sarò data risposta...ciao

Sandro#44 09-05-09 19: 53

no no è da molto che vado^^ ero nel team dei fratelli ferlisi..poi ho mollato un anno causa università e ora riprendo..e dovrei andare a vedere questa midi..solo che vorrei delle indicazioni sul numero del cilindro..in modo da poter farmi un idea da solo..mi dareste qualche indicazione...


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