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Vecchio 20-04-09, 18: 25   #11
Junior Biker
 
L'avatar di bikesurfer
 
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prima di fare qualsiasi altra cosa controlla lo squish ( ci metti 30 sec )
potrebbe essere quello che è troppo alto.....
mettere un 18 o addirittura un 21 su un 40 cc credo che sia controproducente
per i bassi.......guadagni sicuramente in allungo ma ai bassi credo che vada meglio il 15...
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IO A MONZA NEL '91 CON YAMAHA 1000 EXUP+lazzago '08 con banshee+DM 2008+aprilia RS 125 castelletto di branduzzo+quando non sono in pista sono in acqua http://imageshack.us/clip/my-videos/19/stly.mp4/
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Vecchio 20-04-09, 18: 48   #12
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Originariamente inviata da dminneci Visualizza il messaggio
sei n pò pesantuccio per un 40 cc
ci vorrebbe un bel 50 con un bel 18phbg
e quale sarebbe il miglior 50 per i miei carter? (credo siano la 2a serie perchè hanno l'attacco per l bobina 3 ferri)

io sono orientato sul malossi

avete consigli?
grazie
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Vecchio 20-04-09, 18: 48   #13
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la cosa più semplice è mettere delle lamelle più morbide.
Altra cosa è aumentare il RdC e vedere se riesci ad allungare leggermente la marmitta
prontolino non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-04-09, 18: 57   #14
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Originariamente inviata da Army21 Visualizza il messaggio
e quale sarebbe il miglior 50 per i miei carter? (credo siano la 2a serie perchè hanno l'attacco per l bobina 3 ferri)

io sono orientato sul malossi

avete consigli?
grazie
vai di malossi 50cc oppure c'è anche il bzm
dminneci non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-04-09, 18: 58   #15
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L'avatar di dminneci
 
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Originariamente inviata da bikesurfer Visualizza il messaggio
prima di fare qualsiasi altra cosa controlla lo squish ( ci metti 30 sec )
potrebbe essere quello che è troppo alto.....
mettere un 18 o addirittura un 21 su un 40 cc credo che sia controproducente
per i bassi.......guadagni sicuramente in allungo ma ai bassi credo che vada meglio il 15...
il 15 è si meglio come coppia, ma vuoi metterequanti cavalli ti da un 18 o un 21 in più?
dminneci non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-04-09, 19: 54   #16
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Originariamente inviata da francesco#3 Visualizza il messaggio
io sono del fatto che 0.40 è il limite x andare tranquilli....
0.35 ce ilfattore detonazioNi ..sarebbe da usare qualche adittivo o quant'altro...

un bel 18 come ti ho detto e due denti in più.. soluzione + economica ...

squish 0.40!!
se guardi sul sito della malossi lori dicono di mettere 0,35!!!!
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SE SBACCHETTA....SEI A MANETTA!!!!!!!!!!!
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Vecchio 20-04-09, 19: 58   #17
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Originariamente inviata da Army21 Visualizza il messaggio
e quale sarebbe il miglior 50 per i miei carter? (credo siano la 2a serie perchè hanno l'attacco per l bobina 3 ferri)

io sono orientato sul malossi

avete consigli?
grazie
quoto damiano un bel 50 malossi ci sta tutto!!!!la cromatura e impaccabile la migliore!!!!
se no anche un 50 polini pero e un po scorbutico!!!!
poi c e anche il bz ,secondo me pero meglio gli altri 2!!!!

poi se riesci a montare la 3 ferri con il suo volano va ancora meglio!!!!
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SE SBACCHETTA....SEI A MANETTA!!!!!!!!!!!
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Vecchio 20-04-09, 20: 05   #18
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Originariamente inviata da Dominik Visualizza il messaggio
se guardi sul sito della malossi lori dicono di mettere 0,35!!!!
lo so che del 0.35 ..infatti o detto IO personalmente x stare tranquillo metterei 0.40
tutto qui
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???????
francesco#3 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-04-09, 21: 27   #19
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Originariamente inviata da Dominik Visualizza il messaggio
monta un carburatore 18 o addirittura un 21!!!!!!!!
a quanto hai lo squish????
il malossi lavore bene a o,35!!!!!!
quoto .....

phbg 21 (le tarature te le do' io) e squisch 0.30/0.35
__________________
aster76 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-04-09, 21: 29   #20
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L'avatar di francesco#3
 
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Minimoto: Dm bzm factory
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aster non da problimi a 0.35 0.30 !?
__________________
???????
francesco#3 non è collegato   Rispondi quotando
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