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#1 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 17-02-07
ubicazione: Trento
Età : 51
Messaggi: 522 Minimoto: Polini 911 Gp3 Reverse, G1 praticamente gp3..zzata work in progress
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Allo smontaggio del pacco lamellare ho riscontrato dei segni sulle lamelle (spessore 0,30 in fibra di vetro) dovuti all'contatto con il carter motore. Ora non so se sia normale ed eventualmente come dovrei intervenire?
Posto una foto.. se mi ricordo come si fa! [IMG] [/IMG][IMG] [/IMG]
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Ultima modifica di Bubyr32 ; 02-04-09 a 11: 06 |
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#2 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 03-07-08
ubicazione: Roma
Età : 49
Messaggi: 126 Minimoto: DM 09 KIT FACTORY MOTORE BZM GP5 HR 6 TRAVASI 16 HP
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La foto non si vede....
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#3 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 14-09-05
ubicazione: Monza e Brianza
Età : 44
Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata
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Quote:
sono un pò strani come segni...scusa la domanda stupida,ma gli stopper li hai? |
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#4 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 03-07-08
ubicazione: Roma
Età : 49
Messaggi: 126 Minimoto: DM 09 KIT FACTORY MOTORE BZM GP5 HR 6 TRAVASI 16 HP
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Infatti i segni sulle lamelle si sono creati per la mancanza degli stopper che aprendosi troppo toccano sul carter, o metti gli stooper oppure metti tra la normale lamella e il fermo lamella un pezzetto di lamella di circa un centimetro (se cerchi sul forum dovresti trovare una discussione che indica la misura giusta) per diminuire l'apertura.
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#5 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 17-02-07
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Messaggi: 522 Minimoto: Polini 911 Gp3 Reverse, G1 praticamente gp3..zzata work in progress
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Sulla reverse non ci vanno gli stopper per le lamelle.. non ci starebbero fisicamente. Mi vien da dire che il fine corsa lo fa il carter stesso... boh! Se provassi a smussare i l condotto nel carter?... Che dite? Posto foto con segni in rosso dove toccano.
[IMG] [/IMG]
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#6 | |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 03-07-08
ubicazione: Roma
Età : 49
Messaggi: 126 Minimoto: DM 09 KIT FACTORY MOTORE BZM GP5 HR 6 TRAVASI 16 HP
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Quote:
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#7 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 08-09-05
ubicazione: staff
Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby
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dovresti fare in modo che il carter abbia una curvatura uguale a quella della lamella in apertura in modo che la lamella vada a fare battuta su tutta la superficie e non su piccoli punti perchè così le lamelle durano ben poco
fossi in te farei una cosa piu semplice come ti hanno già suggerito: stopper fatto con un pezzo di lamella spessa |
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#8 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 21-01-09
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Età : 37
Messaggi: 2,003 Minimoto: dm x-potter....iame
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Bici: scott speedster s1
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per caso hai fresato abbassando i carter dove alloggia il pacco lamellare
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#9 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 17-02-07
ubicazione: Trento
Età : 51
Messaggi: 522 Minimoto: Polini 911 Gp3 Reverse, G1 praticamente gp3..zzata work in progress
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Si credo proverò a mattere i pezzetti di lamella grossa.. ma non riesco a trovare il post dove dicono la misura.
Grazie a tutti!!
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#10 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 17-02-07
ubicazione: Trento
Età : 51
Messaggi: 522 Minimoto: Polini 911 Gp3 Reverse, G1 praticamente gp3..zzata work in progress
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No assolutamente! E' originale così!
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