Segni su lamelle...è normale?
 

Allo smontaggio del pacco lamellare ho riscontrato dei segni sulle lamelle (spessore 0,30 in fibra di vetro) dovuti all'contatto con il carter motore. Ora non so se sia normale ed eventualmente come dovrei intervenire?
Posto una foto.. se mi ricordo come si fa!

[IMG]http://img24.imageshack.us/img24/399...2009070.th.jpg[/IMG]

[IMG]http://img24.imageshack.us/img24/960...009065x.th.jpg[/IMG]

La foto non si vede....

fixed....

sono un pò strani come segni...scusa la domanda stupida,ma gli stopper li hai?

Infatti i segni sulle lamelle si sono creati per la mancanza degli stopper che aprendosi troppo toccano sul carter, o metti gli stooper oppure metti tra la normale lamella e il fermo lamella un pezzetto di lamella di circa un centimetro (se cerchi sul forum dovresti trovare una discussione che indica la misura giusta) per diminuire l'apertura.

Sulla reverse non ci vanno gli stopper per le lamelle.. non ci starebbero fisicamente. Mi vien da dire che il fine corsa lo fa il carter stesso... boh! Se provassi a smussare i l condotto nel carter?... Che dite? Posto foto con segni in rosso dove toccano.

[IMG]http://img24.imageshack.us/img24/957...009074x.th.jpg[/IMG]

Infatti per risolvere il problema sulle reverse bisogna fare come ti dicevo nel messaggio precedente, la seconda opzione.

dovresti fare in modo che il carter abbia una curvatura uguale a quella della lamella in apertura in modo che la lamella vada a fare battuta su tutta la superficie e non su piccoli punti perchè così le lamelle durano ben poco
fossi in te farei una cosa piu semplice come ti hanno già suggerito: stopper fatto con un pezzo di lamella spessa

per caso hai fresato abbassando i carter dove alloggia il pacco lamellare

Si credo proverò a mattere i pezzetti di lamella grossa.. ma non riesco a trovare il post dove dicono la misura.
Grazie a tutti!!

No assolutamente! E' originale così!