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#11 |
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MotoGP Biker
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ma la molla lavora in maniera completamente diversa, si comprime di piu e spinge di piu sul guidamolla rallentando l'escursione, con la conseguenza che impedisce alla massetta di aderire alla campana
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#12 | |
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Super Biker
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Quote:
il discorso non ha senso... senza offesa manu... leggi il mio post sopra
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#13 |
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MotoGP Biker
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il mio messaggio precedente era riferito alla situazione che sostieni tu, ovvero senza spessori
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#14 |
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Mini Biker
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Messaggi: 80 Minimoto: Roxon 150 rr
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cmq io il contagiri nn ce l'ho ma si sente benissimo ad orecchio che attacca altissimo anche perchè quando esco dalle curve sono fermo. Anche secondo me nn era male l'dea di mettere degli spessori...
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#15 |
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Super Biker
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ah ok... adesso ho capito e la frase ha senso. però se ci pensi la molla si comprime uguale ... è un casino da spiegare... metti la massetta in una posizione identica a quella che ha a parità di giri con le molle tirate uguali.. dovresti allungare i tiranti sennò la situazion eè uguale...
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#16 |
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Mini Biker
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Ma ci può stare comunque che sia un problema di campana e che debba prenderla più piccola ( io monto quella di 80) oppure mettere gli spessori sotto??
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#17 | |
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MotoGP Biker
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Quote:
secondo me si, anzi, secondo me il problema è solo li, ed è una cosa normale |
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#18 |
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Mini Biker
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grazie ragazzi..provvederò a fare le modifiche per uscire dalle curve a fiamma
![]() grazie ancora ciao e gasssssssse |
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#19 | |
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Super Biker
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Quote:
ho sottolineato dove penso che sbagli. mettendo le ranelle sotto la massetta fa mezzo millimetro di escursione invece che uno e la molla pure, solo che è già precaricata di quel mezzo millimetro che manca (ricordati che piu' di cosi non si possono svitare i dadini). (1mm è come esempio... )
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#20 |
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MotoGP Biker
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ma scusa tu stai ragionando per questo caso specifico o in generale? no perchè nel caso dell'utente in questione o cambia le molle o monta una campana piu piccola
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