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frizione grc
Ciao a tutti, io ho una grc rr, l'ultima volta che sono andato in pista la mini attaccava altissimo, allora ho provato a regolare le molle ( io ho montato le molle d'oro) ma mi sono accorto che erano già allentate al massimo se le allentavo ancora si svitava il bullone...però la minimoto continua ad attacare altissimo. Le massette sono un po consumate ma nn credo proprio che siano finite e che siano loro a causare il problema saranno consumate a metà. Allora ho pensato che potrebbe essere la campana che si è consumata...voi che ne dite? Se avete qualche consiglio da darmi benvengano... Grazie a tutti ciao e gassssssse!! :)
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... a quanti giri attacca la firizione? non è possibile che sia consumata la campana cosi tanto...
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la campana deve essere max da 8cm e non di piu ...
le molle gold.. le monta solo 1 tipo do motore che non ricordo.... si certo... se la frizzione e al 50% attacca piu tardi.. in fatti alcuni allentano le molle... se credi che nonostante , attacca troppo tardi , prova a mettere le molle originali o gialle.. senno prova le massette nuove. comunque.... minimo 7500 giri max 9000 e qualcosa deve attaca la frizzione |
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per me devi spessorare le massette, monta due rondelle uguali ognuna tra una massetta e il punto d'appoggio sul piattello
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manu guarda che non cambia niente... pensaci un attimo.. lo facevo anche io... poi qualcuno mi ci ha fatto pensare... e in effetti... aveva ragione.. :si: |
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magari non si avrà un consumo uniforme ma se uno è sprovvisto di campana più piccola questa è una soluzione |
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è un casino a spiegarlo... ma se ci pensate un attimo capirete... se non me lo diceva pasini io continuavo a metterle... e l'ho fatto per anni... |
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se non me lo diceva pasini lo facevo anche io... ci ho ragionato un attimo... azz è vero!!! |
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