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GP3 e le maledette chiavette
salutone a tutti...
Ho una GP3 con ovvio REVERSE con su montato un BZM 50cc con albero polini spalle blu, il motore va benissimo, solo che qualche volta (anzi spesso) mi si spezza la chiavetta sul lato frizione. Ho provato a cambiare i piattelli con le relative masse (ZOCCHI, BZM, POLINI, praticamente tutte) ma niente..... a random mi fucila la chiavetta (mezza nell'albero e mezza nella frizza), all'inizio sembrava una cosa da poco ma adesso e quasi insorportabile. Stringo bene la frizza, come gia detto cambio frizza, provato a fare vari miscugli di piattelli/massette..... NIENTE:smt155 Qualcuno mi puo aiutare a trovare una soluzione (se c'è...)? o mi devo rassegnare?:smt107 |
mai provato a cambiare tipo di chiavetta?
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bhe fino ad adesso ho sempre messo quelle della polini originali (tanto ne compro a cataste industriali:rotfl:) perche ci sono altri tipi??
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potresti provare ad adattare quelle bzm
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la sede della chiavetta sull'albero com'è?se ormai tanto rovinata è dura..bisogna proprio farsi una chiavetta su misura!!:smt132
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io sul reverse ho avuto la fortuna di trovare il piattello frizione con tolleranza quasi nulla, quindi entra molto a fatica nella sede dell'albero, però non schiavella affatto... e cmq il motivo dello schiavellamento è che la campana ha gioco, facendo presa la frizione sulla campana inizia a spostarsi e poi spezza chiavelle a tutto spiano... cmq la soluzione per te c'è: fai una nuova sede sull'albero e sul piattello per una nuova chiavella!!!! c'è chi con il reverse gira con due chiavelle e ha risolto il problema!
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Quote:
Ora comincio a pensare che sia l'albero, vorrei mettere su un BZM ma trovo solo le spalle oro che da quanto si sente in giro e molto performante ma poco durevole... E COSTA UNA FUCILATA:rotfl: bhooo proprio non so piu cosa fare se non aver pensato di saldare il piattello all'albero:smt146 |
ciao, io ho lo stesso tuo problema. brucio chiavette una media di 3o4 a pistata.
anche io ormai nn so + che pesci prendere. la sede dell'albero è nuova, ho provato tre tipi di piattelli differenti: polini,zocchi e cina. quello che mi fa durare di + le chiavette stranamente è quello cinese. passerò a far vedere il problema al grande davide(dmmotors) sperando di risolvere il problema, poi ti informerò ciao |
grazie:si:
speriamo che dmmotor trovi un rimedio ma se c'e qualcuno che lo ha gia fatto si faccia avanti...:smt132 |
ciao davide!
no il dado non si svita +. sabato ho girato per 30 min. con il piattello polini, poi è saltata la chiavetta. ho messo la frizza cina e nn ho avuto problemi sino alla chiusura e ti devo dire che il gt preparato da te è una bomba, passavo anche i 50, poi ti porto il video che ha fatto un ragazzo. come sono tornato a casa ho notato che anche il piattello cina iniziava a fare gioco. passo da te domani pomeriggio con i vari piattelli così ti faccio vedere un po cosa è successo. ciao davide |
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