25-02-08, 20: 58
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#1 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 26-12-07
ubicazione: milano
Età : 37
Messaggi: 365 Minimoto: Polini GP3 reverse for race
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Carburazione GP3
é già da 2 uscite ke nn riesco a girare cm si deve..
La mini mi sborbotta..nn so come spiegare quando apro tutto il gas..  ho provato a guardare la candela ed è color nocciola xò dal terminale e dal collettore ke si collega alla pancia mi butta fuori olio nero denso... anke le prime 2 uscite me lo buttava fuori quest'olio ma la mini andava ke è un piacere.. Ieri sn andato a Domodossola e ho cercato d girare...ma niente da fare la mini oltre ad essere molto corta cn i rapporti ke avevo nn andava.. D getto sul phbg15 ho su in 94 d getto max e 60 d min..ho provato a cambiare il 94 cn il 92 pensando ke ero grasso visto tutto quell'olio xò la candela diceva il contrario.. dopo aver cambiato il getto l'ho provata ma ancora nn c'ero! ntato giù d nuovo il carburatore e ho messo il 90..l'ho riprovata e sembrava leggermente migliorata...ma ancora nn andava quando aprivo tutto il gas... é possibile ke sia la candela?d serie ho una br9eg e ho comprato una br10eg...doma cercherò d provarla rimettendo su il 94 d getto..ke ne pensate ragazzi? |
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25-02-08, 21: 24
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#2 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 14-02-07
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Secondo me è la centralina, hai controllato i connettori?
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25-02-08, 22: 38
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#3 | |
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Junior Biker
Registrato dal: 26-12-07
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Quote:
magari mi sbaglio..controllerò..grazie x il suggerimento!
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25-02-08, 23: 53
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#4 |
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Rivenditore
 
Registrato dal: 09-10-06
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se monti una candela + fredda (br10), se sei grasso, dovresti notare che il tuo problema si accentua dato che essendo + fredda brucerebbe ancora peggio.fai una prova.Cmq devi guardare la candela e basta.La lettura della candela,se fatta bene,ti dice tutto il da farsi
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26-02-08, 00: 01
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#5 |
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Mini Biker
 Registrato dal: 16-02-08
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Messaggi: 125 Minimoto: G1 REVERSE "POMPATA CON POLINI 316/B ;-)
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ti consiglierei subito di levare quel phbg 15 e mettere un phbg 18 che con il 15 il motore è molto strozzato e non rende come dovrebbe...poi con il 18 metti:
max 105 min 55 spillo 2 o 3 tacca dall'alto (vedi come ti va meglio) 2 svitate da vite dell'aria tutta avvitata vedi che la mini ti vola (non che da originale la gp3 non voli ;-)
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26-02-08, 11: 31
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#6 |
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Super Biker
Registrato dal: 14-11-06
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Messaggi: 1,500 Minimoto: DM!!!
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Ti premetto che non sono un grande esperto, ma il 60 di minimo mi sembra un pò esagerato...
Il carburatore della polini per gp3 è tarato con il 50 di minimo... Anche secondo me il problema è elettrico, quoto sia dmmotors (metti una b9eg, che costa anche molto meno9) e mrkero... Facci sapere |
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26-02-08, 18: 47
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#7 | |
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Junior Biker
Registrato dal: 26-12-07
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Quote:
Xò è strano..questa è la 4 volta ke la uso da quando l'ho comprata e l'ho sempre scaldata ma nn mi ha mai dato problemi.. |
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26-02-08, 18: 49
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#8 | |
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Junior Biker
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26-02-08, 18: 50
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#9 | |
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Junior Biker
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26-02-08, 18: 50
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#10 | |
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Junior Biker
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