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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 11-07-07
ubicazione: Taranto
Messaggi: 172 Minimoto: dm midi 13cv
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raga scusate l'ingnoranza,
ho notato che il regime minimo di rotazione è di 2600 giri e vorrei abbassarlo di qualche centinaia.Ora devo agire sulla vite grossa grigia a taglio o su quella piccola in ottone?L'una su cosa agisce?E l'altra?il carburatore è un phbg15 Grazie a tutti!
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#2 | |
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MotoGP Biker
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Età : 41
Messaggi: 6,914 Minimoto: ...Blata Ultima Evo 2011 - Iame Parilla 50cc - Cs Racing...
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Quote:
Cmq quella in ottone serve per far calare i giri quando sei in rilascio... |
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#3 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 11-07-07
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quella di ottone dunque agisce sulla benzina e non sull'aria vero?
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#4 |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata
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#5 |
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Mini Biker
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ok,ma in pratica quando và regolata?
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#6 |
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MotoGP Biker
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io di solito quando sento che la mini in rilascio rimane un pelo accellerata allento di mezzo giro...
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#7 |
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Mini Biker
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allentando dai più benzina/aria?
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#8 |
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MotoGP Biker
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#9 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 25-05-07
ubicazione: travesio (pn)
Età : 38
Messaggi: 1,890 Minimoto: NAAK pitbike
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agisce solo sulla benzina, se agisse sia sull'aria che sulla benzina non cambierebbe la carburazione al minimo ma solo il regime del minimo. (l'aria al minimo passa dalla ghigliottina come al massimo, non fosse così la vite del minimo sarebbe inutile non ti pare?)
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#10 |
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Super Biker
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allentando si da più benzina (solo al minimo)
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