confusione radiatore maggiorato - Pagina 3

aster76 · 28-05-07, 22: 07

purtroppo quella del radiatore maggiorato e' l'unica vera soluzione.......

...dissipatori, tubazioni metalliche, nuova pompa maggiorata bzm, ecc....sono poi tutte soluzioni alternative ma non decisive (e molto costose) come la prima soluzione.

apistomassi · 29-05-07, 00: 42

>...dissipatori, tubazioni metalliche, nuova pompa maggiorata bzm, ecc....sono poi tutte soluzioni alternative ma non decisive

QUOTO !!!!!!
Io mi ero comprato il FRAM , a parte il comportamento che ritengo poco corretto da parte della ditta il radiatore era costruito decisamente male ed aveva molti difetti tanto che mi son girate così tanto che non l'ho nemmeno voluto provare a montare sulla mini e l'ho venduto , c'ho rimesso un po' di soldi ma almeno me lo sono levato di torno .
Per l'efficienza altre persone che conosco e che lo montano vedo che lavora decisamente bene
Mandi Massi

svitato#17 · 30-05-07, 17: 54

io monto un bzm maggiorato e pompa nuovo modello bzm blu maggiorata e ti posso dire che funziona il tutto da dio, e poi è molto importante che un motore per non avere cali di potenza mantenga la stessa temperatura in continuazione,il mio lavora sui 80° max può arrivare a 82° con il piccolo standard arrivava a 90/95° e con queste temperature si perde potenza e non di poco

emare 11 · 30-05-07, 20: 56

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Originariamente inviata da TinoWhite

appunto, il dubbio che mi perseguita é che ho letto che il fram lascia a desiderare ma di radiatori ce ne sono molti e con prezzi molto differenti e non saprei proprio quale prendere.

- radiatore LRC 210E
- radiatore BZM 288E
- radiatore top racing 198E (penso sia solo per DM)
- ho sentito che c'é anche quello della KTM ma non so il prezzo

ma quello per DM é uguale a quello per GRC?

quello dm è praticamente uguale al grc, il radiatore ktm è il più grande in assoluto (l'ultimo pezzo è fatto a v sennò piegando toccherebbe per terra), se non sbaglio costa sui 450 euro

TinoWhite · 30-05-07, 21: 28

Quote:

Originariamente inviata da emare 11

quello dm è praticamente uguale al grc, il radiatore ktm è il più grande in assoluto (l'ultimo pezzo è fatto a v sennò piegando toccherebbe per terra), se non sbaglio costa sui 450 euro

anche gli altri in fondo sono a V

heavymachinegun · 30-05-07, 22: 00

Quote:

Originariamente inviata da emare 11

quello dm è praticamente uguale al grc, il radiatore ktm è il più grande in assoluto (l'ultimo pezzo è fatto a v sennò piegando toccherebbe per terra), se non sbaglio costa sui 450 euro

no,il radiatore grc è diverso dal fraam della dm

smik82 · 31-05-07, 11: 23

Quote:

Originariamente inviata da heavymachinegun

no,il radiatore grc è diverso dal fraam della dm

Dm monta come maggiorato il bzm che è lo stesso di grc

Fram non sò per chi li faccia.

emare 11 · 31-05-07, 12: 09

in teoria per quello che so io il radiatore ktm è questo

emare 11 · 31-05-07, 12: 11

Mirco · 31-05-07, 13: 45

Quote:

Originariamente inviata da smik82

Dm monta come maggiorato il bzm che è lo stesso di grc

no grc non monta il bzm come maggiorato

28-05-07, 22: 07	#21
aster76 MotoGP Biker Registrato dal: 07-10-06 ubicazione: ...in brianza a fare il terrone!! Età : 49 Messaggi: 7,537 Minimoto: miniGP by GRCmoto !!!	purtroppo quella del radiatore maggiorato e' l'unica vera soluzione....... ...dissipatori, tubazioni metalliche, nuova pompa maggiorata bzm, ecc....sono poi tutte soluzioni alternative ma non decisive (e molto costose) come la prima soluzione. __________________ L'album di Aster76

29-05-07, 00: 42	#22
apistomassi MotoGP Biker Registrato dal: 19-03-06 ubicazione: Udine Età : 54 Messaggi: 4,664 Minimoto: Stamas SR "Massi Edition"	>...dissipatori, tubazioni metalliche, nuova pompa maggiorata bzm, ecc....sono poi tutte soluzioni alternative ma non decisive QUOTO !!!!!! Io mi ero comprato il FRAM , a parte il comportamento che ritengo poco corretto da parte della ditta il radiatore era costruito decisamente male ed aveva molti difetti tanto che mi son girate così tanto che non l'ho nemmeno voluto provare a montare sulla mini e l'ho venduto , c'ho rimesso un po' di soldi ma almeno me lo sono levato di torno . Per l'efficienza altre persone che conosco e che lo montano vedo che lavora decisamente bene Mandi Massi __________________ la minimoto è come la donna a letto: può esser brava fin che vuoi ma il risultato dipende da chi la monta!! Solo Massi ti darà forza e grinta a volontà!

30-05-07, 17: 54	#23
svitato#17 MotoGP Biker Registrato dal: 27-06-06 ubicazione: Roma Età : 49 Messaggi: 4,060 Minimoto: Un giorno ricomincerò!!!!!!	io monto un bzm maggiorato e pompa nuovo modello bzm blu maggiorata e ti posso dire che funziona il tutto da dio, e poi è molto importante che un motore per non avere cali di potenza mantenga la stessa temperatura in continuazione,il mio lavora sui 80° max può arrivare a 82° con il piccolo standard arrivava a 90/95° e con queste temperature si perde potenza e non di poco __________________ I cavalli boni si vedono sempre e solo all'arrivo

31-05-07, 12: 09	#28
emare 11 Super Biker Registrato dal: 25-05-07 ubicazione: travesio (pn) Età : 38 Messaggi: 1,890 Minimoto: NAAK pitbike	in teoria per quello che so io il radiatore ktm è questo __________________ L'UNICO (ex) PILOTA FRIULANO FMI http://www.facebook.com/profile.php?...?id=1626999150

31-05-07, 12: 11	#29
emare 11 Super Biker Registrato dal: 25-05-07 ubicazione: travesio (pn) Età : 38 Messaggi: 1,890 Minimoto: NAAK pitbike	__________________ L'UNICO (ex) PILOTA FRIULANO FMI http://www.facebook.com/profile.php?...?id=1626999150