21-09-06, 12: 49
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#1 |
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Mini Biker
 Registrato dal: 21-12-05
Età : 42
Messaggi: 66
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info acquisto
Ciao ragazzi mi chiamo Francesco, è da un pò che mi sono registrato a questo splendido forum iniziando con una mk3.Ora è arrivato il momento di un' italiana:
Vi espongo il problema: ho la possibilità di comprare o una DM motorizzata bzm 39cc da 14cv oppure una DM motorizzata polini 39cc da 10cv ma con kit malossi. La prima 2800€ la seconda 2500€ tutte due comprese di amm. di sterzo regolabile. Secondo voi quale mi conviene?Un polini da 10 cv con kit malossi può raggiungere le stesse prestazioni del bzm da 14 cv? Aiutatemi vi prego.
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21-09-06, 12: 57
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#2 |
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Mini Biker
Registrato dal: 21-12-05
Età : 42
Messaggi: 66
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A scelta posso decidere o un 15 o un 18.
Ho letto alcune discussioni dove si dice che i bzm sono più lineari dei polini ( nell'erogazione ) ma a discapito dell' affidabilità. Un cilindro malossi dicono che si può retificare un bzm no.
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21-09-06, 13: 05
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#3 |
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Mini Biker
Registrato dal: 21-12-05
Età : 42
Messaggi: 66
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Tu cosa mi cosiglieresti?
Ti ripeto ho un budget che arriva giusto a 2800€ quindi posso comprare l' una o l' altra. Anche per quanto riguarda i ricambi( quali sono i più reperibili, meno costosi ). Molti mi hanno detto addirittura che per il mio peso ( 48kg ) un 10 cv originale andrebbe più che bene.
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21-09-06, 13: 10
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#4 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 11-12-05
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Età : 45
Messaggi: 707 Minimoto: Polini 911 ^_^
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Ma scusa 2800euro una mini USATA?!!?!?!?!? Xkè nessuna Dm esce con motore malossi di serie giusto?
Ma a quel prezzone prendila nuova! |
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21-09-06, 13: 14
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#5 |
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Mini Biker
Registrato dal: 21-12-05
Età : 42
Messaggi: 66
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No attenzione le midi (non mini ) sono tutte due nuove
2800€ la motorizzata bzm 14cv 2500 la motorizzata polini 10cv ma in più il rivenditore mi monta il kit malossi nuovo . Dato che la DM motorizzata polini da 10cv costa intorno alle 2200€
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21-09-06, 13: 22
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#6 |
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Junior Biker
Registrato dal: 11-12-05
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Età : 45
Messaggi: 707 Minimoto: Polini 911 ^_^
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io x esperienza personale (se nn hai mai provato una midi potente) ti consiglio la 10cv Polini così com'è, poi più in la la modifichi tu e risparmi anke, xkè il kit malossi mica costa 300 euro!
Io sono passato da una mk3 a una polini steel da 13cv e ancora nn riesco a correrci, non riesco a gestirla, addirittura pensavo di cambiare cilindro con un 3 travasi!...andavo + forte con la cina ke almeno potevo dare gas a manetta! 
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21-09-06, 13: 23
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#7 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 14-09-05
ubicazione: Monza e Brianza
Età : 44
Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata
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sappi che tanta potenza ti può mettere in difficoltà e può indurre un pò di timore reverenziale nelle prime uscite,qst può mettere a disagio.è una sensazione che sparisce in fretta e con il passare dei turni in pista
la scelta + economica il pronto gara se hai intenzione di arrivare ai 14 cv in quanto elaborare è + dispendioso |
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21-09-06, 13: 27
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#8 |
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Mini Biker
Registrato dal: 21-12-05
Età : 42
Messaggi: 66
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Adesso sono nel pallone:
bzm 14cv o polini 10cv con kit malossi?
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21-09-06, 13: 32
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#9 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 28-06-06
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Età : 37
Messaggi: 804 Minimoto: DM con motore Tocca Factory
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polini 10 cv con kit malossi
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21-09-06, 13: 35
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#10 | |
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Junior Biker
Registrato dal: 11-12-05
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Età : 45
Messaggi: 707 Minimoto: Polini 911 ^_^
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Quote:
 ...la marmitta di serie è la official giusto? Io prenderei la Dm da 10cv con motore polini a 2200 euro! Cosi intanto impari, risparmi e poi ti diverti a modificartela (se 6 uno smanettone) Cmq a te la scelta! |
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