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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 13-05-16
ubicazione: Castiglion Fiorentino (AR)
Messaggi: 144 Minimoto: DM 50 GHR
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Salve a tutti, domenica girando in quel di pomposa sento un bel casotto e oplà.... Collettore di scarico a ciondoloni e bulloni che girano a vuoto nella loro sede! Premesso che sapevo che sarebbe successo prima o poi (Vecchio GT BZM, l'aveva già fatto, ma ci avevo messo una pezza con un bullone più lungo), sono al dubbio amletico, rifiletto con un maschio più grande e poi sono costretto ad alesare tutti i collettori o vado dal buon amico meccanico e giù di trapano a colonna ed Helicoil per avere una soluzione definitiva? A qualcuno è successo, come avete risolto? Grazie a tutti, sempre...
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#2 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 30-09-14
ubicazione: Lecco
Età : 47
Messaggi: 177 Minimoto: Grc rrz 50 h2o bzm incazzata abbestia!!
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Vai di helicoil e sei tranquillo. Lavoro fatto meglio e a parer mio piu duraturo
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#3 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 13-05-16
ubicazione: Castiglion Fiorentino (AR)
Messaggi: 144 Minimoto: DM 50 GHR
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Anche io la penso così, l'unico dubbio è che porti via troppo materiale, certo però che anche fare un filetto più grande non è che sia meno invasivo...
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#4 |
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Lone Ranger
![]() Registrato dal: 30-06-07
ubicazione: Casorezzo (MI)
Età : 41
Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR
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Sicuro helicoil, anche perchè il foro in teoria si allarga meno rispetto a rifarlo ex novo piu grande.
Puoi valutare anche se usare dei prigionieri e fissare il collettore con dei dadi al posto delle viti
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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#5 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 13-05-16
ubicazione: Castiglion Fiorentino (AR)
Messaggi: 144 Minimoto: DM 50 GHR
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Dai, sono iperconvinto sull'helicoil, domani passo dal meccanico e lascio il cilindro... Poveraccio cosi tira avanti ancora un po', va bene e ne abbiamo date troppe di botte per terra assieme per cambiarlo....
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#6 |
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Lone Ranger
![]() Registrato dal: 30-06-07
ubicazione: Casorezzo (MI)
Età : 41
Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR
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Bravo, penso sia la soluzione migliore
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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#7 | |
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MotoGP Biker
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ubicazione: Trieste
Età : 39
Messaggi: 4,411 Minimoto: DM GHR
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Quote:
Poi se posso un consiglio avviti due viti un po più lunghe e le usi a mo di prigioniero e serri tutto con due dadi alti (tipo quelli con cui chiudi il cilindro)
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#8 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 13-05-16
ubicazione: Castiglion Fiorentino (AR)
Messaggi: 144 Minimoto: DM 50 GHR
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L'idea mi piace, dovrei tagliare il classico bullone della ferramenta e via, niente stress sul filetto. Appena ritorna il cilindro a casa mi ci metto su. Ma della buona bulloneria ad alta resistenza dove la potrei trovare senza andare sui kit specifici dei vari ricambisti minimoto?
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#9 |
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Lone Ranger
![]() Registrato dal: 30-06-07
ubicazione: Casorezzo (MI)
Età : 41
Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR
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Ti basta andare in ferramenta, 2 prigionieri e frenafiletti
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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#10 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 28-11-08
ubicazione: Mariano Comense
Età : 50
Messaggi: 788 Minimoto: DM anziana e Malossi 40 e 50...
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Sempre helicoil e prigionieri...e ti dimentichi sfilettature varie
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