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Vecchio 19-12-13, 08: 15   #11
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Anche la 2013 ha le forcelle col tirante, dicono che le abbandonano x il 2014....

Dm dal 2010 più stabile?
Da cosa dipende? Dimmi se posso aggiornare la 2008.

Se posso mettere un link di Facebook vi faccio vedere quella del mio amico..
Da quello che ho capito il forcellone ma soprattutto il centrale ha un traversino in più, hai presenete i traversini in diagonale della culla? Dal 2010 ce ne uno in più verticale e la moto dicono sia migliorata molto
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Vecchio 19-12-13, 08: 28   #12
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Da quello che ho capito il forcellone ma soprattutto il centrale ha un traversino in più, hai presenete i traversini in diagonale della culla? Dal 2010 ce ne uno in più verticale e la moto dicono sia migliorata molto
Di quello lo sapevo, ma hanno anche fatto 1000000 prove coi forcelloni ma i problemi di pompaggio ci sono sempre!
E come si spiega che poi è stato tolto quel traversino?
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Vecchio 19-12-13, 09: 28   #13
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Di quello lo sapevo, ma hanno anche fatto 1000000 prove coi forcelloni ma i problemi di pompaggio ci sono sempre!
E come si spiega che poi è stato tolto quel traversino?
Da quel che so il traversino dal 2010 in poi c è e non è stato tolto e la moto pompa meno di prima poi io non l ho guidata e spero di non farlo mai ahahah
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Vecchio 19-12-13, 14: 48   #14
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https://m.facebook.com/photo.php?fbi...00002784768576

Questa è la 2013 che ho provato io..
Non male direi...

Quindi dal 2011 al 2013 sono tutte ugual?
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Vecchio 19-12-13, 15: 10   #15
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Il traversino dal 2010 c'è e non è mi stato tolto. Ti assicuro che i telai dal 2010 quindi con il traversino sono molto meglio dei precedenti. Credo che il telaio che dici recente ( 2012/2013 )senza traversino è quello junior
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Vecchio 19-12-13, 15: 18   #16
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Il traversino dal 2010 c'è e non è mi stato tolto. Ti assicuro che i telai dal 2010 quindi con il traversino sono molto meglio dei precedenti. Credo che il telaio che dici recente ( 2012/2013 )senza traversino è quello junior
Ok grazie della info,
Però dovrei aggiornare anche il forcellone?
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Vecchio 19-12-13, 18: 53   #17
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Ok grazie della info,
Però dovrei aggiornare anche il forcellone?
dipende quale hai cmq se non sbaglio la grossa differenza la fa il centrale e non il forcellone e in realtà la differenza è dovuta all'aggiunta di quel piccolissimo semplice pezzo di ferro indicato dalla freccia
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Vecchio 19-12-13, 22: 39   #18
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dipende quale hai cmq se non sbaglio la grossa differenza la fa il centrale e non il forcellone e in realtà la differenza è dovuta all'aggiunta di quel piccolissimo semplice pezzo di ferro indicato dalla freccia
Immagine
Il mio forcellone è quello quadrato 07/08
X il traversino "miracoloso" mi vien voglia di saldarglielo domattina... Hahaha Hahaha
A sto punto ho una gran voglia di provare un telaio 2010 senza cambiare null altro...
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Vecchio 19-12-13, 22: 50   #19
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siamo un pò ot????
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Vecchio 19-12-13, 22: 52   #20
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Il forcellone secondo me è piu una cosa personale, magari c'è chi si trova meglio con il corto chi con quello lungo e chi preferisce quello a sezione quadrata. io Ho il telaio con il traversino e forcellone a sezione ovale abinato all'avantreno da 28 con il giusto setup mi sono trovato bene in ogni pista in cui sono andato, buona la stabilita nel veloce e allo stesso tempo molto agile e non ti mette mai in crisi.
Edoardo58 non è collegato   Rispondi quotando
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