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#11 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 25-02-12
ubicazione: kenya
Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit
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Da quello che ho capito il forcellone ma soprattutto il centrale ha un traversino in più, hai presenete i traversini in diagonale della culla? Dal 2010 ce ne uno in più verticale e la moto dicono sia migliorata molto
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#12 | |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 25-10-12
ubicazione: Torino
Età : 53
Messaggi: 606 Minimoto: Dm + BZM 50
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E come si spiega che poi è stato tolto quel traversino?
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#13 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 25-02-12
ubicazione: kenya
Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit
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#14 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 25-10-12
ubicazione: Torino
Età : 53
Messaggi: 606 Minimoto: Dm + BZM 50
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https://m.facebook.com/photo.php?fbi...00002784768576
Questa è la 2013 che ho provato io.. Non male direi... Quindi dal 2011 al 2013 sono tutte ugual?
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#15 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 04-08-11
ubicazione: Roma
Messaggi: 250 Minimoto: DM 2011FACTORY BZM 50cc
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Il traversino dal 2010 c'è e non è mi stato tolto. Ti assicuro che i telai dal 2010 quindi con il traversino sono molto meglio dei precedenti. Credo che il telaio che dici recente ( 2012/2013 )senza traversino è quello junior
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#16 | |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 25-10-12
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Messaggi: 606 Minimoto: Dm + BZM 50
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Quote:
Però dovrei aggiornare anche il forcellone?
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#17 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 25-02-12
ubicazione: kenya
Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit
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#18 | |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 25-10-12
ubicazione: Torino
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Messaggi: 606 Minimoto: Dm + BZM 50
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X il traversino "miracoloso" mi vien voglia di saldarglielo domattina... Hahaha Hahaha A sto punto ho una gran voglia di provare un telaio 2010 senza cambiare null altro...
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#19 |
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MotoGP Biker
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ubicazione: Lunigiana land of dream...
Età : 49
Messaggi: 5,380 Minimoto: 910 4,2cv
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siamo un pò ot????
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#20 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 04-08-11
ubicazione: Roma
Messaggi: 250 Minimoto: DM 2011FACTORY BZM 50cc
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Il forcellone secondo me è piu una cosa personale, magari c'è chi si trova meglio con il corto chi con quello lungo e chi preferisce quello a sezione quadrata. io Ho il telaio con il traversino e forcellone a sezione ovale abinato all'avantreno da 28 con il giusto setup mi sono trovato bene in ogni pista in cui sono andato, buona la stabilita nel veloce e allo stesso tempo molto agile e non ti mette mai in crisi.
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