08-01-13, 17: 25
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#1 |
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Mini Biker
 
Registrato dal: 17-10-09
ubicazione: cagliari
Età : 45
Messaggi: 85 Minimoto: grc rrz
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misure forcellone rrz
ciao a tutti, ho un problema con il forcellone posteriore della mia rrz..
praticamente il vecchio proprietario ha modificato il forcellone accorciandolo in modo da abbassare la moto.. ora vorrei provare a portarlo nelle dimensioni originali.. qualcuno puo darmi una mano ? 
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08-01-13, 18: 05
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#2 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 16-02-08
ubicazione: milano
Messaggi: 1,644 Minimoto: Tante GRC
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Un consiglio spassionato cambiale con delle originali, fai più alla svelta tribulando di meno e sei sicuro che siano diritte, magari le trovi anche di seconda mano.
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08-01-13, 18: 23
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#3 |
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Mini Biker
Registrato dal: 17-10-09
ubicazione: cagliari
Età : 45
Messaggi: 85 Minimoto: grc rrz
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effettivamente la prima idea era quella di comprarlo usato..
ma nn ho trovato niente.. e volevo provare a riportarlo alle misure originali.. |
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08-01-13, 21: 49
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#4 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 11-03-09
ubicazione: saronno
Età : 45
Messaggi: 3,123 Minimoto: Ex cina mk2, ex c1, Grc RR proto Gresini Team, rcv 2013 mk4, PoliCina, miniscooter mk e Zpf 207
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scusa ma perchè prima di modificare non la provi cosi....
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 Non correre mai più veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare i miei feedback: http://www.minimotovrforum.it/feedba...volver147.html    and  Special thanks to Mauro's team |
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08-01-13, 22: 12
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#5 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 04-03-11
ubicazione: isola del sole -sardegna-
Messaggi: 301 Minimoto: Bzm easy Junior
Grc RR
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Provala cosi, con il forcellone piu alto da un po di senso di galleggiamento in frenata.
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08-01-13, 22: 48
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#6 |
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Super Biker
Registrato dal: 15-01-11
ubicazione: asti
Messaggi: 903 Minimoto: blata origami b2
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quel forcellone sono quasi sicuro di averlo fatto io......la moto era stata portata ad avere le stesse quote della 2010....la 2008 aveva qualche problema al posteriore dovuto alla elevata altezza da terra....e provocava molti hig side.......con quella modifica la moto era molto migliorata ed erano stati limati decimi in ogni pista.......
questa è la motovazione della modifica...ma nulla toglie che tu non la provi con i l forcellone di serie....
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team galvani
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09-01-13, 00: 01
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#7 | |
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Mini Biker
Registrato dal: 17-10-09
ubicazione: cagliari
Età : 45
Messaggi: 85 Minimoto: grc rrz
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Quote:
nn avendo la possibilita di provarne altre (perchè nella mia zona per ora cè solo la mia) pensavo si trattasse di una modifica fatta per girare su kartodromi.. visto che in curve molto strette talvolta toccano le pedaline nonostante siano accorciate abbastanza.. cmq se mi dici che la moto con il forcellone di serie va peggio.. la tengo cosi.. 
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09-01-13, 08: 49
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#8 | |
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Super Biker
Registrato dal: 15-01-11
ubicazione: asti
Messaggi: 903 Minimoto: blata origami b2
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Quote:
le pedaline se fai uno smusso nelle parte sotto risolvi definitivamente il problema....oppure sporgi di piu' il corpo all'esterno e tieni la moto piu' dritta.....riuscirai a dare gas prima .......
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team galvani
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09-01-13, 08: 51
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#9 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 03-04-07
ubicazione: Frascati (Roma)
Età : 47
Messaggi: 2,700 Minimoto: SM58gp
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io se vuoi ho una coppia di forcelloni con attacco alto...fammi sapere se interessano ciao
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La volontà piega il destino!!!
Trava Racing Team CAMPIONI D'ITALIA 2010 |
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09-01-13, 17: 05
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#10 |
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Mini Biker
Registrato dal: 17-10-09
ubicazione: cagliari
Età : 45
Messaggi: 85 Minimoto: grc rrz
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cmq nessuno puo darmi le misure ?
giusto per vedere la differenza... |
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