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motard81 08-01-13 17: 25

misure forcellone rrz
 
ciao a tutti, ho un problema con il forcellone posteriore della mia rrz..
praticamente il vecchio proprietario ha modificato il forcellone
accorciandolo in modo da abbassare la moto..
ora vorrei provare a portarlo nelle dimensioni originali..
qualcuno puo darmi una mano ?http://img42.imageshack.us/img42/9296/20130108536.jpg

Senior 08-01-13 18: 05

Un consiglio spassionato cambiale con delle originali, fai più alla svelta tribulando di meno e sei sicuro che siano diritte, magari le trovi anche di seconda mano.

motard81 08-01-13 18: 23

effettivamente la prima idea era quella di comprarlo usato..
ma nn ho trovato niente.. e volevo provare a riportarlo alle misure originali..

revolver147 08-01-13 21: 49

scusa ma perchè prima di modificare non la provi cosi....

ale66 08-01-13 22: 12

Provala cosi, con il forcellone piu alto da un po di senso di galleggiamento in frenata.

manara 08-01-13 22: 48

quel forcellone sono quasi sicuro di averlo fatto io......la moto era stata portata ad avere le stesse quote della 2010....la 2008 aveva qualche problema al posteriore dovuto alla elevata altezza da terra....e provocava molti hig side.......con quella modifica la moto era molto migliorata ed erano stati limati decimi in ogni pista.......

questa è la motovazione della modifica...ma nulla toglie che tu non la provi con i l forcellone di serie....

motard81 09-01-13 00: 01

Quote:

Originariamente inviata da manara (Messaggio 1936101444)
quel forcellone sono quasi sicuro di averlo fatto io......la moto era stata portata ad avere le stesse quote della 2010....la 2008 aveva qualche problema al posteriore dovuto alla elevata altezza da terra....e provocava molti hig side.......con quella modifica la moto era molto migliorata ed erano stati limati decimi in ogni pista.......

questa è la motovazione della modifica...ma nulla toglie che tu non la provi con i l forcellone di serie....

la sto usando gia da un pò ma nn riuscivo a capire il xche di questa modifica...
nn avendo la possibilita di provarne altre (perchè nella mia zona per ora
cè solo la mia) pensavo si trattasse di una modifica fatta per girare su kartodromi..
visto che in curve molto strette talvolta toccano le pedaline nonostante siano accorciate abbastanza..
cmq se mi dici che la moto con il forcellone di serie va peggio.. la tengo cosi..:si:

manara 09-01-13 08: 49

Quote:

Originariamente inviata da motard81 (Messaggio 1936101453)
la sto usando gia da un pò ma nn riuscivo a capire il xche di questa modifica...
nn avendo la possibilita di provarne altre (perchè nella mia zona per ora
cè solo la mia) pensavo si trattasse di una modifica fatta per girare su kartodromi..
visto che in curve molto strette talvolta toccano le pedaline nonostante siano accorciate abbastanza..
cmq se mi dici che la moto con il forcellone di serie va peggio.. la tengo cosi..:si:

no no...al contrario... è stato fatto per le piste guidate...:si:

le pedaline se fai uno smusso nelle parte sotto risolvi definitivamente il problema....oppure sporgi di piu' il corpo all'esterno e tieni la moto piu' dritta.....riuscirai a dare gas prima .......

WIDE 09-01-13 08: 51

io se vuoi ho una coppia di forcelloni con attacco alto...fammi sapere se interessano ciao

motard81 09-01-13 17: 05

cmq nessuno puo darmi le misure ?
giusto per vedere la differenza...


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