cilindrata maggiore - Pagina 4

MONELLO40 · 04-01-13, 00: 58

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Originariamente inviata da gia82

Avevo una c1 all'inizio non ho mai aggiornato le impostaZioni adesso ho una origami Blata
Telaio B2.....carter Blata albero bzm 39,8 e cilindro 50 bzm.....

Ah bene bene la base allora è ottima..

Sazi · 04-01-13, 08: 53

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Originariamente inviata da sbragone5

Ehm... Vuoi dare paga ai tuoi amici??? Fatti fare un motore David edition... Alla fine spendi come gli esperimenti che vuoi fare con la differenza che ti troveresti un motore molto guidabile e che vola...

David edition??Questa è nuova,spiegati meglio...........

sbragone5 · 04-01-13, 09: 31

nn è nuova è un motore che il team blata italia sviluppa da almeno 2 anni...
prima si chiamava "black queen edition" mentre adesso si chiama david edition...
cque sicuramente davide ti avrà preparato quel motore... ma quel motore carter blata cilindro BZM (se nn ho capito male) rispetto al motore ufficiale completo sn due galassie diverse... ti dico solo che (al demo tour che ho fatto) se nelle curve lente nn facevo scorrere a dovere, mi sgommava sotto il culo in uscita e io vestito da pista vado per i 100 KG

gia82 · 04-01-13, 11: 35

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Originariamente inviata da sbragone5

nn è nuova è un motore che il team blata italia sviluppa da almeno 2 anni...
prima si chiamava "black queen edition" mentre adesso si chiama david edition...
cque sicuramente davide ti avrà preparato quel motore... ma quel motore carter blata cilindro BZM (se nn ho capito male) rispetto al motore ufficiale completo sn due galassie diverse... ti dico solo che (al demo tour che ho fatto) se nelle curve lente nn facevo scorrere a dovere, mi sgommava sotto il culo in uscita e io vestito da pista vado per i 100 KG

Di sicuro quel motore sviluppato da loro sarà una bomba ma te lo hai provato con carburatore 22 o 25????? Io non l'ho provato però me ne parlava nel 2010 quando la Blata aveva prodotto il 50 e lui lo stava sviluppando......te sai quanto costa in commercio???

sbragone5 · 04-01-13, 11: 49

Io l'ho provato con carburatore 22 barenato a 24,5 o 26
Cque dal nuovo completo di tutto sei + o - allineato con le versioni factory degli altri fabbricanti ma visto che tu hai già qualche pezzo magari ti costa meno....
Prova a sentire la Lucrezia Cque se hai la marmitta per 40 victory dovresti essere a cavallo

gia82 · 04-01-13, 12: 23

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Originariamente inviata da sbragone5

Io l'ho provato con carburatore 22 barenato a 24,5 o 26
Cque dal nuovo completo di tutto sei + o - allineato con le versioni factory degli altri fabbricanti ma visto che tu hai già qualche pezzo magari ti costa meno....
Prova a sentire la Lucrezia Cque se hai la marmitta per 40 victory dovresti essere a cavallo

Lucrezia dovrei vederla nei prossimi giorni..... Proverò a chiedere.... Però per adesso optero per mettere un carbuatore 22....

04-01-13, 09: 31	#33
sbragone5 MotoGP Biker Registrato dal: 01-09-10 ubicazione: cremona Messaggi: 2,609 Minimoto: Blata Ultima, xxxxxx Reverse in arrivo	nn è nuova è un motore che il team blata italia sviluppa da almeno 2 anni... prima si chiamava "black queen edition" mentre adesso si chiama david edition... cque sicuramente davide ti avrà preparato quel motore... ma quel motore carter blata cilindro BZM (se nn ho capito male) rispetto al motore ufficiale completo sn due galassie diverse... ti dico solo che (al demo tour che ho fatto) se nelle curve lente nn facevo scorrere a dovere, mi sgommava sotto il culo in uscita e io vestito da pista vado per i 100 KG

04-01-13, 11: 49	#35
sbragone5 MotoGP Biker Registrato dal: 01-09-10 ubicazione: cremona Messaggi: 2,609 Minimoto: Blata Ultima, xxxxxx Reverse in arrivo	Io l'ho provato con carburatore 22 barenato a 24,5 o 26 Cque dal nuovo completo di tutto sei + o - allineato con le versioni factory degli altri fabbricanti ma visto che tu hai già qualche pezzo magari ti costa meno.... Prova a sentire la Lucrezia Cque se hai la marmitta per 40 victory dovresti essere a cavallo