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#11 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 04-08-11
ubicazione: Roma
Messaggi: 250 Minimoto: DM 2011FACTORY BZM 50cc
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Ma infatti a me è questo che non quadra perché anche secondo me il 42 è troppo piccolo e sinceramente ho un po' paura a usarlo ma sabato e domenica la moto andava bene solo col 42 ho provato a ingrassare ma non ci siamo. Ora proverò come a detto fabry lo spillo w16 alla 2 tacca dall'alto e parto da un 50 di minimo e spero che intorno a un 48 va bene. Sinceramente ci tengo al mio motorello e col 42 ho un pelo paura
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#12 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 04-08-11
ubicazione: Roma
Messaggi: 250 Minimoto: DM 2011FACTORY BZM 50cc
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Grazie Sbragone dei consigli!
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#13 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 04-08-11
ubicazione: Roma
Messaggi: 250 Minimoto: DM 2011FACTORY BZM 50cc
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Grazie anche a Fabry
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#14 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 01-09-10
ubicazione: cremona
Messaggi: 2,609 Minimoto: Blata Ultima, xxxxxx Reverse in arrivo
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io nn ho detto che col 42 nn può andare bene, ho sl detto che solitamente su 21 un getto del min del 42 è piccolo... cque te ne accorgi subito se dopo una sparata o una sgasata sul cavalletto il tuo motore rimane accelerato prima di riprendere il minimo allora sei sicuramente magro di min... che poi prima ti ho detto una mezza cazzata, nel senso che adesso facendo + freddo tendenzialmente il getto lo dovresti ingrandire... quindi magari invece di un 48 passare a un 50
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#15 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 18-04-07
ubicazione: Trieste
Età : 39
Messaggi: 4,411 Minimoto: DM GHR
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se hai un cilindro 2011 o uno precedente ma preparato bene e vuoi usare il w16, parti almeno da un 50 di minimo e un massimo da 130 almeno... con 48 e 125 rischi non poco...
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#16 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 25-02-12
ubicazione: kenya
Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit
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Flavio scusami ma perchè cambiando spillo bisogna sempre ricambiare getti del min e del max? Non capisco perchè dici che lo spillo non ha influenza sui getti perchè per la mia poco esperienza ne ha e come, non riesco proprio a spiegarmelo anche perchè se penso al minimo il foro è diverso ma il massimo è proprio sotto lo spillo e poi mi vien da pensare a quelle milioni di disc dove si dici seger su smagrisci e giù ingrassi, il w16 smagrisce in confronto al w23 che ingrassa un botto
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#17 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 16-02-08
ubicazione: milano
Messaggi: 1,644 Minimoto: Tante GRC
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Ragazzi probabilmente c'è un po di confusione sulle caratterisctiche funzionali di ogni pezzo. Rileggetevi la pagina sul Facchinetti dove vi spiega le varie funzionalità. Eviterete di diventare matti nella messa a punto.
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#18 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 25-02-12
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#19 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 16-02-08
ubicazione: milano
Messaggi: 1,644 Minimoto: Tante GRC
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Lo spillo lavora da zero a tre quarti di gas, serve nella progressione, lavorando sui millesimi di carburazione (per dare un paragone) mentre un getto del max lavora sui centesimi per farvi capire il grado di intervento.
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#20 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 25-02-12
ubicazione: kenya
Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit
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Quote:
Mitico Mario quindi col max c'entra nella progressione e anche nel primo 1/4 di gas col minimo? Cmq mi vado a ridare una lettura
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